Читать книгу Stockdunkel - Stefan Debus - Страница 4

„Achtung, jetzt kommt die Stufe!“, höre ich immer wieder mal hinter mir, wenn ich im Begriff bin, die kleine Poststelle, die ich seit Jahren regelmäßig aufsuche, zu verlassen.

Obwohl ich mich jedes Mal ein bisschen wundere, weiß ich doch, dass das einfach ein Zeichen dafür ist, dass die meisten Sehenden Gefahren ganz anders einschätzen als ein Blinder, der alleine unterwegs ist und mit dem Stock dafür sorgt, dass er nicht über jedes Hindernis fällt.

Ich selbst würde das unbegleitete Unterwegssein draußen keinesfalls als halsbrecherisches Glücksspiel bezeichnen. Wäre dem so, gäbe es gewiss auch keinen krankenkassenfinanzierten, von zertifizierten Mobilitätstrainern durchgeführten Mobilitätsunterricht für Blinde. Dahinter steht die bewährte Ansicht: Man kann einen Blinden mit dem Blindenlangstock sehr wohl alleine „auf die Straße lassen“. Viele haben schon einmal einen blinden Menschen beobachtet, der mit seinem Stock erstaunlich geschickt durchs Getümmel flitzt. Dennoch verlangt das Ganze vom Betroffenen ein funktionierendes Gehör, einen stabilen Gleichgewichtssinn und darüber hinaus die Fähigkeit, Situationen und Risiken richtig einzuschätzen. Gerade Letzteres liegt innerhalb der eigenen Verantwortung. In diesem Sinne ist der Blinde, der sich draußen bewegt, immer für sich selbst verantwortlich, so wie jeder andere Verkehrsteilnehmer auch.

Die in diesem Handbuch auftauchenden Empfehlungen sind aus dem Anliegen heraus entstanden, nicht nur kräftesparend und geradlinig, sondern auch sicher zum Ziel zu gelangen. Die hier beschriebenen Verhaltensweisen haben sich in der Praxis vielfach bewährt. Dennoch setzt sich jeder Verkehrsteilnehmer prinzipiell einem Risiko aus, ein Restrisiko bleibt dabei immer bestehen.

Zweifellos erhöht ein guter Ausbildungsstand in Verbindung mit planvoller Sicherheit im eigenen Tun die Sicherheit eines Blinden im öffentlichen Raum erheblich und ich hoffe, dieses Handbuch wird auch ein Beitrag hierzu sein.