Читать книгу Рождение мечты: Питер. Плюс Киев (или наоборот) - Свет РАдости - Страница 7

Навигатор, как обычно, завёл к самому Екатерининскому дворцу. Однако, в этом году по обеим сторонам дороги поставили знаки: стоянка запрещена. С одной стороны по чётным, с другой стороны по нечётным. Видимо для того, чтобы не захламлять ближайшую к дворцу улицу. Ведь по правилам, после 24—00 эвакуатором уже можно очищать от машин сторону, на которой была разрешена стоянка накануне. Но так как мы приехали после полуночи, то сразу стали на нужную сторону и легли спать.

Утром встал, как всегда, рано и пошёл занимать очередь в Екатерининский дворец. Как потом выяснилось, поторопился всего на час. В семь часов ни одной собаки там не было. Прогулявшись немного по парку, вернулся в машину. Дети упорно, несмотря на то, что я занимался по хозяйству, не хотели просыпаться. К десяти часам поднял их, накормил и пошли занимать очередь.

Дело в Пушкине обстоит так: сотрудники туристических компаний приезжают на работу к 8—00 сразу в очередь и занимают её на столько человек, сколько им сказали, без всякой там записи. Когда мы подошли, в очереди стояли двое: один китаец, занявший очередь на 64 человека и девушка из 45 человек. За ними заняли очередь, сидевшие рядом, человек десять простых граждан.

БЛАГО ДАРЕНИЕ небесам! Ко мне спустя пять лет, как оставил работу, начала возвращаться память. На протяжении всей экскурсии с прошлого года помнил почти всё. До этого была прямо совсем беда. Однажды шесть раз посмотрел один и тот же фильм в кинотеатре, как с чистого листа. А потом записал на видеокассету.

На выходе из дворца нас ждала длинная предлинная очередь (почти на всю длину дворца) шириной в несколько человек. Как нам все эти годы удавалось избегать этих очередей в Питере???!!! После Екатерининского дворца, направились на обследование парка, который в прошлом году пройти не удалось. По пути посетили музей Эрмитаж, где находятся поднимающиеся с первого на второй этаж столы и баню, где мылись служащие двора, ещё несколько музеев.

Проходя мимо входа во дворец, перед закрытием, обнаружилось, что не хватает желающих зайти внутрь. Через двадцать пять минут мы уже вышли после экскурсии, причём посетили на три зала больше, чем утром. На всякий случай с лишнего аудиогида, взятого на четвёртый билет взятый на присутствующую в справке, теперь уже бывшую и отсутствующую жену, записана экскурсия на диктофон. Итак, планируя посещение Пушкина, нужно сначала посетить Александровский дворец парки и остальные музеи, в Екатерининский же дворец нужно пытаться попасть перед закрытием, а в случае неудачи перенести на следующий день и занять очередь в 7—50 утра, а до его открытия в 12 часов, можно закончить осмотр парка.

В оставшуюся часть дня осмотрели дальнюю часть парка и вернулись в машину часам к десяти. Дети заснули сразу, а мне, хоть и удалось поспать днём, пришлось бороться со сном, так как по правилам дорожного движения нужно было после полуночи переехать на противоположную сторону улицы. С каждым днём утреннее пробуждение наступало всё позже и позже.

На календаре 4 июля на часах 8—30 и я решил, что растущим детским организмам нужно отдыхать, поэтому потихоньку выскользнул из машины и пошёл на разведку в Александровский парк. Разведка, не смотря на наличие карт, получилась неудачной. Большие расстояния, конечно, лучше, конечно, преодолевать на велосипеде. За полтора часа удалось только сориентироваться на местности, но зато детям не пришлось наматывать потом пешком лишние круги. К десяти вернулся в машину. Сонное царство уже просыпалось.

Позавтракав, выдвинулись на обследование Александровского парка. Сначала прошли разведанным мной маршрутом. Дошли до Белой Башни и скульптурного представления известных картин (новое направление в искусстве). В Белой Башне раньше было что-то типа игрового зала для царских детей. Сейчас это тоже детский образовательный центр. Мы как раз подошли к началу экскурсионного сеанса. Девушка экскурсовод поразила интересным душевным рассказом не только о Башне, но и о всём музейно-парковом ансамбле Пушкина. Постепенно, останавливаясь на каждом этаже, поднялись на смотровую площадку наверху башни, откуда удалось рассмотреть купол Исаакиевского собора, блестящий на солнце километрах в сорока от нас.

Чтобы не возвращаться в эту часть парка не стали откладывать посещение Александровского дворца в долгий ящик. Там продолжаются масштабные реставрационные работы. С одной стороны хорошо, что воруют (прим 2023 года но не до такой же степени – на днях видел в новостях, что реставрационные работы там до сих пор не закончены!!!???. Более десяти лет!!!???). Иначе всего этого великолепия, возможно, увидеть бы не удалось. Многие дворцы во времена социализма не были восстановлены. Хотя с другой стороны везде одно и то же: дворец, Эрмитаж, парк, банный корпус, какая ни будь галлерея, а количеством дворцов ещё раз подчеркивается – сколько народных костей ради этого было закопано. (прим. 2016 г. правда, конечно, сегодня встаёт пример Рима, где просто вывалены кучи камней и предлагается реставрировать внешний и внутренний вид исторических объектов с помощью воображения)

После дворца вышли ненадолго в город, чтобы купить симку МТС для беЗоплатной связи с купленной в прошлом году. На новой симке был беЗоплатный безлимитный Интернет. Теперь появилась возможность оперативно подгружать на телефон недостающую информацию. Правда, в Пушкине мобильный Интернет МТС был практически никакой.

Продолжив обследовать парк, обнаружили в самой его середине частную охраняемую территорию. Весь ансамбль Китайской деревни используется кем-то в личных целях на правах долгосрочной аренды и смотреть на него можно лишь издалека. При попытке подойти ближе, выскакивают здоровенные детины в чёрной форме охранного предприятия и, лыбясь, предлагают убраться по- хорошему.

Остальная часть парка вызывала ощущение заброшенности. Здесь ещё не научились выделять из сотен миллионов на реконструкцию, три копейки, чтобы хотя бы всё подмести, покосить и подстричь, для замазывания глаз.

Особый восторг у детей при посещении всех без исключения пригородов вызывало кормление уток, плавающих в каналах в огромном количестве. Сколько булок хлеба было переведено на это мероприятие, боюсь даже подсчитать. Правда, полученные в результате положительные эмоции от общения с дикой природой, безусловно, того стоят.

В парке Александровского дворца даже засняли это мероприятие на видео. Почти во всех прудах в парках имелись свежевылупленные семейки с мамашами во главе. Почему-то никто из остальных (бездетных) уток не осмеливался, несмотря на значительное численное превосходство, отбирать хлеб у такой семейки. Мама утка мочила всех нещадно, давая есть только собственным детям. Тут же происходила битва за кусок внутри выводка. А за те, брошенные специально дальше, к которым не успевали мамаша с детками, не на жизнь, а на смерть схватывалась вся оставшаяся стая.

На обратном пути к машине, возле тропинки, вдали от воды, в траве был замечен утёнок. Он незамедлительно был пойман и поглажен. После чего распереживавшаяся птица была отпущена в родную стихию и, посылая крякающие проклятия в наш адрес, что было сил погребла к своим сородичам.

На прощание по пути посетили музей карет, который всегда при предыдущих посещениях Пушкина был закрыт. Часам к пяти осмотр был завершен.

Так как продукты заканчивались и хотелось искупаться, решено было ехать в Мегу. Это, как выяснилось впоследствии, стало большой ошибкой. Удобство Меги в Москве объясняется близостью к метро (кроме как на метро передвигаться по городу не имеет смысла), круглосуточностью работы, отсутствием недорогих магазинов в центре.

В Питере же ситуация иная. По центру города можно ездить на машине в любое время суток. Полно мест для стоянки. Припарковаться можно даже днём возле Исаакиевского собора, или Эрмитажа. В центре, чуть ли не через квартал, или Дикси, или Пятерочка, или какой нибудь ещё более не дорогой магазин. Единственная проблема с водой для купания, но это можно предусмотреть заранее (прим.2023 г. – позже приспособился набирать воду и сливать содержимое биотуалета в безчисленном количестве офисных локаций). Ночёвка в центре также практически безопасна. От освещения светло как днём. На белые ночи жизнь кипит круглосуточно и лишь немного стихает часам к четырём утра, когда уже начинает вставать солнце. Обе же Меги в Питере находятся на отшибе и больше туда никогда не ездили.

По пути в Мегу удалось срезать часть пути по новой трассе. Она обнаружилась при поездке в Колпино за кондиционером. Но так как в навигаторе её не было, перепутал поворот при заезде на КАД и до Московского шоссе пришлось вернуться для разворота. Как выяснилось на следующий день, этих десяти километров не хватило, чтобы доехать до заправки. С вышеописанными кругами до Меги добрались впритык к закрытию, но закупиться, поесть, попить и искупаться успели.

До начала развода мостов оставалось полтора часа и, несмотря на некоторые ошибки в навигации, связанные с ремонтом и объездами в центре, к Эрмитажу подъехали вовремя. Было далеко за полночь, а спать ещё совсем не хотелось. Посмотрели захватывающее зрелище развода Литейного моста со стороны Дворцовой набережной и вернулись в машину.

Дети легко перешли на новый режим: ложиться в два вставать в 10. Я же по- прежнему встаю рано. Компенсирую этот недостаток дневным сном. На 5 июля запланировали Эрмитаж. Проснувшись утром, обнаружили, что вокруг нас машин почти не было, так как территория оказалась огорожена, здесь же неподалёку начали возводить сцену. От охранников удалось узнать, что 7 июля будет какой-то концерт, а выехать за ограду можно будет в любое время до его начала.

К десяти все встали к одиннадцати были возле касс. Очереди почти не было, видимо потому, что накануне был день беЗоплатного посещения один раз в месяц Эрмитажа всеми желающими. Этот факт тоже надо всегда учитывать при планировании маршрута. До часу дня я ещё держался, но потом пошёл в машину спать. Дети уже хорошо ориентируются и пока спал, сами сходили куда хотели. Когда вернулся, они провели меня по особенно, для них, интересным местам.

После Эрмитажа прогулялись немного до Спаса на крови и мимо Русского Музея добрались до Казанского собора. Был уже вечер, а газа в баллонах не было, бензина естественно тоже. Чтобы не остаться ночью посреди города без возможности передвижения, поехали в сторону заправки, Ленты и Павловска. Газа в итоге, конечно же, не хватило. На этот случай у меня лежали две бутылки бензина. Но, что они для Газели, да ещё и не ездившей на бензине больше года???!!! Как всегда провидение простило мне эту ошибку. Сначала машина завелась на бензине. А потом через интернет в четырёхстах метрах нашлась заправка. Заправив 10 литров бензина, благополучно доехали до метаново-пропановой заправки, где, наученные горьким опытом, несмотря на дороговизну, закачались полностью. Часов в одиннадцать уже добрались до Ленты. Пока купили продукты, искупались и попили чай, было уже за полночь.