Читать книгу Заметки на картах… стран и городов - Татьяна Витальевна Гершуни - Страница 8

Заметка Вторая. Страна класса «Люкс» (Португалия)
Часть первая. Лиссабон

Оглавление

На первый взгляд Лиссабон может показаться бестолковым и не интересным. Но потом понимаешь, что его единственный недостаток – это расстояния, пожалуй, самые внушительные среди европейских столиц. Основные достопримечательности раскиданы довольно далеко друг от друга, но каждая из них стоит того, чтобы до нее дотащиться.

К сожалению, Португалия, действительно как женщина, интересна своим прошлым, но в настоящем у нее нет денег ни на хорошую пластику, ни даже на приличную косметику – многие все фасады в крупных городах достаточно обветшалые, и явно нуждаются в ремонте.


Экскурсия по «Великолепной Португалии» началась с холма над Парком Эдуарда VII. Хотя для длинной дорожки засаженной квадратиками из кустиков самшита это слишком гордое название. Ну, вообще-то это личное дело лиссабонцев. Главное, что вид с этой точки крайне удачный – весь город у твоих ног, видно даже порт.

Прямо по курсу – центральные улицы Лиссабона, являющиеся самыми молодыми достопримечательностями. Им всего двести пятьдесят лет. Слева – самая старая часть города, которая отпраздновала полуторатысячилетний юбилей – район Альфама и кафедральный собор Се. Два слова об этом куцем названии. Все главные храмы городов в Португалии называют Се. Как поняла Таня из объяснений, «Се» это предлог, употребляемых в португальском перед словом кафедральный собор. И португальцы чтобы не напрягаться само слово не произносят, говорят по-простому «Се». Справа – богатейший район Иеронимов – средненький братец пятисот лет от роду.


Стоя над городом, догадываешься, что обойти его на своих двоих нереально, вернее можно, но за неделю не меньше. А после осмотра города «на одиннадцатом номере» понимаешь, что аттракционы в парках развлечений, на которых катаешься в вагонетках по крутым горкам, следовало назвать «Лиссабонскими горками» или «Португальскими». Весь Лиссабон в частности, и Португалия вообще – это одни «горы и пригорки». Первых больше. А улочки, которыми являются эти горки, такие узкие, что половина машин, ездящих по московским дорогам, туда элементарно не въедет.

Но Лиссабон – это тот город, который не просто можно, а нужно, осматривать на общественном транспорте, вернее на его части, потому что это тоже достопримечательность. Хотя правильнее достопримечательности – деревянные дребезжащие трамвайчики, носящиеся из района в район, и фаникулер Санта-Жусто.

Но вернемся к началу экскурсии. Гид, помахав рукой налево, направо и прямо, коротко обрисовала главные достоинства направлений и велела грузиться в автобус. Оказывается, поскольку тур ознакомительный, то групповой осмотр предусмотрен только в районе Иеронимов или по-простому Белем.

– Остальное вы посмотрите самостоятельно, хотя времени, конечно, мало. Я вам советую не ездить в заявленный программе Парк наций, там кроме самого большого в Европе океанариума смотреть особо не на что, а лучше побродить по старинным кварталам.

Во время загрузки в автобус члены группы это переварили и, как только тронулись, завели разговор, который потом начинали каждый день после завтрака. Тема – «я приехал в тур класса люкс».

– Позвольте, я приехал в тур класса люкс, – выдал зять тети Juicy Couture. Он присоединился к своей семье уже в Лиссабоне, где до этого был три дня по делам. – А если я приехал в тур класса люкс, то мне должны показать все. К тому же мне обещали маленькую группу, а тут автобус.

– Он вообще-то прав, почему мы должны ходить куда-то сами? Мы оплачивали тур класса люкс, – присоединился к нему мужчина в синих трениках. – И вообще, откуда в автобусе столько народу? Почему тут шестнадцать человек? Что-то многовато.

В результате почти каждый член группы или представитель семьи выдал фразу примерно этого содержания. У Таньки же в голове крутился только один вопрос: если у них у всех в руках конверты от той же фирмы, что и у нее, то как так получилось, что она единственная здесь, кто заранее знал, сколько будет народу. Ведь даже на сайте было написано: «групповой тур». К тому же в Танином понимании тур класса люкс – это индивидуальный, а к названию, которое заявила фирма, надо все-таки относиться с пониманием – каждый с ума сходит по-своему.

Гид мило улыбнулась и вежливо ответила:

– Я про люкс ничего не знаю. Мне надо всех по списку встретить, поселить в гостиницу и возить по экскурсиям. Что вам говорили в России я не в курсе. Знаю одно, что в основном из России приезжают группы человек в пятьдесят.

Спорить было все равно бесполезно, к тому же оказалось, что по сторонам смотреть значительно интереснее – автобус спустился с холма и по центру Лиссабона двигался к морю, чтобы там повернуть и поехать в Белем.

Центральная улица города – это Проспект Свободы. Если идти от парка Эдуарда VII, проспект начинается около величественного монумента маркизу Помбалу. Коль скоро он упомянут в нашем рассказе, на его историю надо быстренько отвлечься.

Маркиз Себастьян Жозе Помбал был не только фактически современником Петра Первого, но и Петром Первым для Португалии. Он не принадлежал к высшим кругам португальской знати. Помбал пошел по дипломатическому ведомству и почти в сорок лет оказался послом Португалии в Лондоне. Эта экономически «продвинутая» страна произвела неизгладимое впечатление на маркиза, хотя он вряд ли тогда предполагал, что сможет испробовать английские реформы в родной стране. Из Лондона его перевели в Вену, откуда он уже прибыл обратно в Лиссабон. Почти сразу после возвращения король Жуан I с подачи матери делает Помбала своим министром, а тот за короткое время прибирает к рукам все нити правления.

Звездный час для маркиза настал 1 ноября 1755 года, когда Лиссабон был стерт с лица земли мощнейшим землетрясением, после которого на него обрушилось цунами и пожар. Выдав фразу:

– Что же теперь? Мы похороним мертвецов и накормим живых, – маркиз взялся на ликвидацию последствий бедствия, раздав населению военные припасы, развернув повсюду полевые госпитали и временные палатки.

Он взялся за это настолько успешно, что городу удалось избежать эпидемий, а менее чем через год «в буднях великих строек» на месте дряхлеющего пошарпанного Лиссабона стала появляться одна из самых элегантных столиц того времени. Центр уже тогда сделали «сейсмоустойчивым» – строили специальные макеты домов, прочность которых испытывала рота марширующих солдат.

Власть Помбала возрастала, его реформы затронули все стороны жизни страны – были изданы законы для каждого класса, отменено рабство в индийских колониях, преобразованы армия и флот. Реформирована экономика, включая налоговую и социальную системы. Фактически из патриархального католического королевства Португалия стала превращаться в буржуазное государство. Как ни странно, но аристократии и духовенству, особенно иезуитам, все происходящее очень не нравилось – число врагов безродного выскочки росло.

Примерно через три года после землетрясения было совершено покушение на короля Жуана I, организованное, как считалось, иезуитами. Король выжил, чего не скажешь о главных врагах маркиза – семействе Тавора и герцоге де Авейра, которые были в родстве с королевским домом. Они фактически без суда и следствия были казнены по подозрению в организации этого покушения. Казнь была страшной и публичной. На ней заставили присутствовать дочь Жуана I – принцессу Марию, совсем еще ребенка. Эта сцена настолько подействовала на девочку, что она немножко «тронулась умом». Досталось и иезуитам – их изгнали из страны, а их имущество было конфисковано в пользу короны.

После смерти короля его наследницей стала Мария 1 Португальская, которая не простила маркизу, ставшему тогда уже герцогом Оэйраш, казни ее родственников. Он был смещен со всех постов и отправился в изгнание, не смея приближаться к королеве менее чем на 20 миль.

Но надо сказать, что время было благосклонно к Помбалу – Португалия до сих пор помнит и, судя по огромному количеству различных памятников, очень уважает министра, считая его одним из национальных героев.

Сама Мария правила не так долго – она передала бразды правления своему сыну. Но ни он, ни его мать не могли противостоять франко-испанским силам, которые отправил Наполеон на покорение Португалии – все семейство бежало в Бразилию, где королева и умерла. Самым известным памятником ее правления, является, пожалуй, церковь Санта-Мария-да-Эштрела, которую еще называют «церковью сумасшедшей королевы». Ее построили во исполнение обета, который дала Мария Богу из-за желания родить сына. Церковь можно принять за огромный роскошный дворец, если бы не две колокольни и алтарный купол.

Еще пару слов по Помбале. Особенно ему досталось при строительстве Лиссабона за ширину главных (до сих пор) проспектов города, одним из которых и является сегодняшний Проспект Свободы. Учитывая плотность движения транспорта тех времен, никто не понимал, зачем посередине города строить дорогу, которая по ширине фактически не уступает современному Ленинградскому проспекту в Москве. Правда, тому, который был, когда по нему ходили трамваи: несколько полос движения – тротуарчик с тенистыми деревцами и клумбами – потом опять четыре полосы – потом опять тротуарчик – и опять проезжая часть.

Надо сказать, что тротуары в Португалии вообще и в Лиссабоне в частности – это тоже отдельная песня и даже с припевом. Почти все они состоят из плиточек сантиметров 5 на 5, выложенных каким-нибудь цветочным орнаментом, да таким, что некоторые дворцы могли бы позавидовать.

Свободная Авиенда плавно переходит в Аугусту – проспект, который соединяет две красивейшие площади – Росиу и Коммерции. На первой во времена инквизиции сжигали на кострах еретиков, а теперь находится знаменитый подъёмник Санта-Жушта. Эту ажурную конструкцию напаяли по проекту ученика Гюстава Эйффеля в начале двадцатого века. Она представляет собой, по сути, двухэтажный лифт, который поднимает вас на 32 метра к подножью монастыря кармелитов, часть которого разрушена, но другая, сохранившаяся, поражает стройностью и изысканностью готических линий.

Вторая площадь является парадным въездом в город со стороны моря, а точнее, реки Тежу. Здесь до 1755 года располагался королевский дворец. Огромную площадь обрамляют здания с аркадными галереями, а в центре установлена конная статуя короля Жозе I, покровителя маркиза Помбала.

Входом на улицу Аугуста служит триумфальная арка, которую лиссабонцы считают самым красивым сооружением Европы.


Следуя этим маршрутом, смотришь на город через сиреневое марево – почти вес Лиссабон усажен жакарандой – деревом, у которого кажется нет совсем листьев, только фиолетовые цветочки. Тане они напомнили огромные одуванчики – только ножка очень длинная и шапка не белая, а сиреневая.

Медленно добравшись до набережной, руссо туристо повернули направо, к одному из тех мест, которые хотелось Тане увидеть в Португалии. Вообще, Танины знания об этой стране ограничивались тремя объектами, их-то она и хотела увидеть – башня и монастырь Белем, Мыс Рока и замок Томар – цитадель ордена тамплиеров.


За спиной остался самый бедный и самый живописный района Лиссабона – Альфама. По иронии судьбы землетрясение 1755года не затронуло именно его. Путь наверх к сердцу Альфамы начинается от кафедрального собора Се, который был построен на месте мечети, после взятия в 1147 году города христианами. А мечеть, в свою очередь, была возведена на месте римской церкви. Строили тогда настолько крепко, что собор выдержал два землетрясения, в том числе и то, самое разрушительное землетрясение 1755 года. Его окутывают многочисленные легенды и предания, а сам он напоминает по архитектуре средневековую крепость. Побродив по крутым и узким улочкам можно добраться до самой высокой точки – крепости Сан-Жоржи. В далёком прошлом (V в.) крепость заложили вестготы, потом её перестроили мавры, а в 1147 взяли штурмом войска первого португальского короля. Отбив крепость у мавров, ее назвали в честь святого защитника Лиссабона св. Георгия. Дальнейшая судьба крепости такова. В средние века её последовательно использовали как театр, тюрьму и арсенал. Побродя по ней, невольно удивишься не только мощи крепостных стен, но и смелости тогдашних вояк, карабкающихся по этим стенам, и защитников: ни узкие каменные лестницы, ни переходы от башни к башне, расположенные на значительной высоте, не имеют ограждения.

Заметки на картах… стран и городов

Подняться наверх