Читать книгу Легенды и предания о разбойниках, кладах и кладоискателях При- и Захоперского края - В. А. Апраксин - Страница 3

Часть первая. Про разбойников с больших Дорог
Глава 1
Старинные дороги-шляхи

Оглавление

К свидетельству ушедшей в предания жизни можно отнести старинные дороги-шляхи, или сакмы (так в XVI веке назывались дороги, ведущие на Русь), которые, несмотря на водные пути по Дону, Хопру, Медведице и Бузулуку, тянулись некогда по указанным районам. Так как разговор о шляхах по ходу повествования будет вестись неоднократно, то я на этом остановлюсь более подробно.

Самый известный – это Ногайский, или Астраханский шлях. Михайловский краевед Б. С. Лащилин в своей книге «На родных просторах» (Волгоград: Ниж.-Волж. кн. изд-во, 1968) пишет: «Возник он, как считают теперь, очень давно: на рубеже 1-го и 2-го тысячелетия, то есть во времена появления в южно-русских степях хазар и половцев, и связывал Москву с Астраханью. Сперва он назывался Ордобазарной Большой дорогой, потом – Hoгайским шляхом. Этот шлях был именно тем путем, по которому татары столетиями делали свои набеги на русскую землю. Столетиями по нему передвигались войска, послы, торговцы, всякие курьеры и просто охочие до чужих стран путешественники, гнали скот, катили всевозможные экипажи и брели караваны. Свое последнее наименование шлях получил в первой половине XVIII века по указанию Петра I, когда между Москвой и Астраханью была налажена конно-почтовая служба. Во второй половине XIX века, с появлением на юго-востоке России железной дороги, Астраханский шлях теряет свое значение, превращается в обыкновенную дорогу, которая в наше время местами была переделана в прекрасное асфальтированное полотно».

Где же тянулся Астраханский шлях? Историк С. И. Рябов в своей книге «История родного края» (Волгоград: Ниж. – Волж. кн. изд-во, 1989) об этом пишет так: «Из Астрахани одна ветвь Астраханского шляха шла на Саратов, на Симбирск, через все крупные населенные пункты правобережья Волги. Другая – вдоль сторожевой линии, через Грачевскую крепость (на Царицынскую сторожевую линию), на Сиротинскую станицу, от нее через Усть-Медведицу, Урюпинскую станицу и Новохоперскую крепость (Воронежской губернии) и далее на Тамбов, Ряжск и на Москву».

Как видим, по Волгоградской области Астраханский шлях тянулся через ее северо-западные окраины, точнее, через Серафимовичский, Кумылженский, Алексеевский и Урюпинский районы.

Сохранились изустные сведения многих старожилов, которые помнят Астраханский шлях и его направление непосредственно по территории Кумылженского и Алексеевского районов. Приводить сведения всех старожилов, я считаю, не стоит, ограничусь лишь воспоминаниями уроженца и жителя х. Ольховка Ивана Трофимовича Саломатина, 1921 г. р., который, на мой взгляд, дает наиболее достоверные сведения: «Астраханский шлях по нашему краю тянулся с юго-востока, то есть со стороны Астрахани на ст-цу Усть-Медведицкую, от нее через р. Дон на ст-цу Арчединскую и далее на х. Колодзин (Кумылженского р-на), выше (правее) ст-цы Кумылженской (расстояние между ними тут 21–5–22 км), над Песками мимо х. Сарычи, Кучуры (по прямой расстояние между ними 10–12 км, это наикратчайшее расстояние до низовий Едовли) через р. Бузулук (так называемую Русскую гору километров в шести левее ст-цы Алексеевской), оттуда на х. Самолшин, мимо х. Попово-Тишанский, на х. Дубовской – х. Акчерни, мимо или прямо на ст-цу Урюпинскую и далее на северо-запад – на Тамбов, в сторону Москвы».

Помимо Астраханского шляха по захоперскому региону память народа сохранила сведения по крайней мере еще о трех шляхах. Так как в нашем рассказе они тоже будут упоминаться, то я вкратце расскажу о каждом из них.

Откуда начинался первый шлях, точно не знаю, но, по-видимому, после Усть-Медведицкой переправы через Дон, где-то в районе Хоперско-Медведицкого междуречья от Астраханского шляха, в западном направлении ответвлялась новая дорога. Она вела на х. Дундуков, где была переправа через Хопер, и выходила в нижнее Захоперье. Далее на захоперской стороне через х. Шакин она тянулась на водораздел Едовля – Раствердяевка (Растеряевка). Хутора Шилин, Косоключанский, ст-ца Слащевская, х. Крутой, Подок, Евсеев, Глухов остались справа, ст-ца Остроуховская, х. Шакин, Шакинская Дубрава, Калинин – слева. По степному междуречью (водоразделу) Едовля – Ср. Бланка дорога-шлях поворачивает на северо-запад и мимо левосторонних х. Белогорский, Ежовка, Малая Андреяновка и правосторонних х. Рябов, Политов уходила в соседнюю Воронежскую область.

Следует обратить внимание, что многие захоперские старожилы зовут эту дорогу просто Шлях, однако есть и такие, которые называют ее по-другому: Астраханский шлях. Например, об этом я слышал от уроженца х. Лутков Терентия Устиновича Блинкова, 1897 г. р. По словам жителя х. Рябов Виктора Михайловича Сафронова, 1934 г. р., «рябовские и белогорские жители эту дорогу тоже зовут Астраханским шляхом». И наконец последнее сообщение, зафиксированное мною. В середине августа 1996 г. по просьбе волгоградских археологов Л. В. Гуренко, А. В. Ситникова и студента истфака О. В. Антюфеева шакинский лесник Георгий Иванович Сиськов возил их в окрестности х. Краснополовский (Подтелковский р-н), в местечко Каменные бабы. Цель поездки – осмотр места на предмет его соответствия названию.

«От х. Краснополовского, – рассказывали ребята, – мы ехали на юг, к границе Ростовской области где-то минут двадцать. Вскоре по дороге мы приехали к двум лесополосам – с ростовской стороны насаждения были березовые, с нашей, волгоградской, – сосновые. В этом месте цепочкой находилось три кургана. Самый крайний, с юга, виднелся прямо в березовой посадке, он был большого размера, не распахан, на вершине торчал деревянный репер (тригопункт). Напротив него, через дорогу и за сосновой посадкой (то есть в нашу сторону), прямо на брошенном поле высился другой нераспаханный курган, тоже с остатками репера на вершине. За ним, севернее, соседствовал последний, когда-то паханный, а оттого, может быть, и несколько расплющенный третий курган среднего размера.

Сколько мы ни осматривали те курганы, сколько ни ходили вокруг и поблизости – никаких каменных баб мы не нашли. После этого мы пришли к выводу, что они всё же когда-то были на курганах, но впоследствии бесследно исчезли, а название местности осталось до сих пор.

Хорошо помним, что шакинский лесник еще говорил, будто через эти каменные бабы, а точнее между двумя большими курганами, когда-то пролегал Астраханский шлях, который тянулся дальше, к Дону. Куда он тянулся от каменных баб в противоположную сторону, мы не спросили, но скорее всего – судя по направлению – он шел куда-то в нашу захоперскую сторону».

Вышеприведенные сведения не давали мне покоя: что это, правда или ошибка рассказчиков? Я терялся в догадках, долгое время искал ответ, пока мне в руки не попала книга советского историка В. В. Каргалова «Свержение татаро-монгольского ига» (М.: Просвещение, 1973). В этой книге есть рисунок-карта Ногайской дороги, т. е. Астраханского шляха, и его направление показано несколько иначе, чем писал Б. С. Лащилин и сообщали некоторые информаторы. С юго-востока Ногайская дорога, как видно на карте, шла не через Усть-Медведицкую ст-цу, а подходила к Дону в окрестностях ст-цы Букановской, а точнее ниже устья Хопра, где выходила на левую сторону Дона и далее захоперской стороной, междуречьем (водоразделом) Раствердяевка – Ср. Бланка (Шакинская дубрава остается вправо) где-то в районе Лохматого кургана выходила на вышеописанный шлях, тянущийся на Тамбов. Иными словами, рисунок Ногайского шляха повторяет ориентацию вышеописанного Захоперского шляха.

Я мало склонен считать рисунок неправильным или опечаткой. И если он отражает подлинную информацию, тогда, выходит, память народа действительно донесла до нас отголоски настоящего названия Астраханского шляха.

Но оставим эти умозаключения будущим исследователям и перейдем ко второму шляху, находящемуся севернее вышеописанного. Начинался он в едовленских хуторах, выходил в х. Ольховка на водораздел Едовля и ее левобережного притока Третий Лог. Какое-то время под названием «шлях» или «метровка» тянулся степью по ее левой стороне (можно сказать, параллельно южному шляху – Астраханскому), поворачивал на северо-запад (на Ольховский тракторный культстан) и далее по алексеевской земле тянулся между х. Рябов, бывшим х. Саломатин и Малинов мимо огромного Городского кургана на г. Калач, то есть выходил на предыдущий (Астраханский) шлях.

И третий, так называемый Гетманский шлях, начинался еще севернее, в районе Усть-Бузулукской станицы, по водоразделу Едовля – Сухая речка тянулся мимо Городского кургана, соединялся с Ольховским шляхом (метровкой) и далее единым путем уходил в Воронежскую область, где соединялся с первым Астраханским шляхом.

Почему шлях назывался Гетманский, старожилы ответить не смогли. Не смогли это объяснить и волгоградский историк Евгений Александрович Чемякин, и председатель областного комитета по делам казачества Павел Миронович Блинков, и историк Сергей Иванович Рябов. Не ответили на этот вопрос также Волгоградский и Ростовский государственные архивы. Последний переадресовал меня в Москву, в Центральный государственный архив древних актов. Оттуда 11.06.96 г. получил такой ответ:

«…При просмотре описей ф. 210 Разрядного приказа и ф. 111 «Донские дела» документов о Гетманском шляхе не обнаружено. Как показано в монографии А. П. Пронштейна «Земля Донская в 18 веке» (Ростов-на-Дону, 1961), бассейн Северного Донца, Среднего Дона, Хопра, Бузулука и Медведицы были районом наиболее ранней сельскохозяйственной колонизации на земле Войска Донского, начавшейся в конце 17 века (С. 28). Вместе с тем с конца 17 века на этих землях началось расселение слободских казаков Изюмского полка (С. 29). Можно предположить, что образование топонима «Гетманский шлях» связано с колонизацией указанной территории слободским казачеством, которое в целом управлялось выборной администрацией во главе с гетманом (См.: Советская историческая энциклопедия. Т. 4. М., 1963. С. 427 и Т. 13. М., 1971. С. 43). «Гетманским шляхом» (шлях – тракт, дорога, путь – см.: В. Даль. Толковый словарь. Т. 4. М., С. 640) назывался путь, по которому шла миграция слободских казаков.

Заведующая отделом использования документов С. Р. Долгова»

Для пояснения к написанному добавлю: в «Казачьем словаре-справочнике» (Кливленд, Огайо, США, 1966. Т. 1. С. 131) читаем: «Гетман – принятый у поляков в старину титул главнокомандующего. Они считают, что это слово произошло от германского hauptmann. Должность г-на как постоянного командующего шляхетской милицией (посполитым рушением) и наемными войсками учреждена в Польше в конце XV в. В 1521 году учрежден пост его заместителя г-на «надворного» или «польного» (полевого). Такие же два г-на существовали в Великом Княжестве Литовском. По их примеру запорожские казаки, проживавшие в Поросье и в Посулье, на окраинах Речи Посполитой, от 1576 года стали избирать и своего г-на, военного вождя и представителя казачьих интересов у польско-литовского короля. Ригельман говорит насчет его полного титула: «Гетман малороссийский пишет себя «обеих сторон Днепра Войска Запорожского», а не пишется – низового, а кошевые пишутся «славного Войска Запорожского низового». На портрете Богдана Хмельницкого, написанном в XVII веке, подпись: «Зиновий Богдан Хмельницкий – Гетман Войска Запорожского и обеих сторон Днепра».

С 1654 г. после Переяславского договора гетманы днепровских казаков подчинялись непосредственно московским царям. Должность и звание гетмана в России упразднены указом от 10 ноября 1764 года».

Понятно написали из московского архива, понятно написано в словаре, только неясно, как на нашей казачьей земле возник Гетманский шлях, почему гора (бугор) у бывшего х. Дундуков доныне носит название Кошав-гора? От слова «кошевой» или от слова «кош», означающее «стан», «обоз». Объяснить названия этих топонимов (названий мест) старожилы так и не смогли, остается искать ответ у специалистов-лингвистов.

Легенды и предания о разбойниках, кладах и кладоискателях При- и Захоперского края

Подняться наверх