Читать книгу Системная безопасность гражданской авиации страны (анализ, прогнозирование, управление) - В. Б. Живетин - Страница 5
Глава I. Системная безопасность гражданской авиации. структурно-функциональный синтез
1.1. Программы и системы обеспечения безопасности полетов. Структурно-функциональный синтез
ОглавлениеРеализация безопасности полетов возложена на ICAO согласно статье 44 Конвенции по Международной гражданской авиации (Чикагской Конвенции).
Требования по безопасности полетов, сформулированные в системе ICAO, включают:
1) программы безопасности полетов, а также интегрированный набор правил по развитию безопасности полетов;
2) системы обеспечения безопасности полетов, реализующие программы безопасности полетов, которые включают политику, формирующую необходимые функциональные свойства подсистем.
В рамках национальных систем обеспечения безопасности полетов необходимо участие всех органов системы, реализующих полет, в том числе: организаций технического обслуживания; служб воздушного движения; эксплуатационных служб аэродромов; летчиков, которые внедряют систему обеспечения безопасности полетов, одобренную государством. Такая система четко определяет на системном уровне субординацию организаторов полетов, т. е. представляет иерархическую систему.
В основу такой системы следует положить специальные программы руководства, обеспечивающие концептуальную структуру систем безопасности полетов, а также системных процессов и деятельности, реализующих задачи Государственной программы безопасности полетов, включая разработку нормативных характеристик безопасности полетов.