Читать книгу Ангола: Путешествие во времени. Часть восьмая - Вадим Дёмин - Страница 5

Все стало кардинально меняться после окончания гражданской войны в 2002 году.

Получив полный доступ к алмазным месторождениям, многие из которых долгие годы находились под контролем унитовцев (в Анголе УНИТА за 1990-е гг. получила от контрабанды алмазов почти 4 млрд. долл.), а также прибыль от своих богатых запасов нефти и минеральных ресурсов, Ангола стала диверсифицировать свою экономику и больше направлять свои ресурсы на повышения уровня жизни населения.

К проведению реформ ангольское руководство стало активно привлекать иностранных инвесторов. Одним из наиболее предприимчивых, особенно в области строительства, стал Китай, получивший неограниченный доступ практически ко всем проектам: строительство объектов транспортной инфраструктуры (особенно железная дорога), жилищное строительство, объектов культуры и торговли, офисных зданий и пр. Условия бизнеса для китайских бизнесменов были заманчивыми и привлекательными. Ангольскую сторону устраивали цены и сроки строительства.

Бывший президент Ж.Э. душ Сантуш говорил: «В этот переходный период стране нужны предприниматели и сильные и эффективные частные инвесторы, чтобы стимулировать создание большего благосостояния и занятости».

Но положение ангольцев было бы в десятки раз лучше, если бы все полученные от алмазно-нефтяных и прочих полезных ископаемых доходов полностью уходили бы в государственную казну и реально тратились бы на нужды населения, а именно на культуру, образование, здравоохранение, водоснабжение, жилищное строительство и пр.

В Анголе 90-е-2000-е годы почти ничего не производилось, поэтому почти каждая машина, компьютер, ящик с апельсинами, банка с икрой, банка с арахисовым маслом, пара голубых джинсов и бутылка вина прибывали из-за границы в контейнерах в морские порты Анголы.

Гротескное неравенство давно стало главной характеристикой самых больших и многолюдных городов мира. Но нет такого места на Земле, как Луанда, где арендная плата составляет шестнадцать тысяч долларов в месяц, бутылка кока-колы может продаваться за десять долларов.

Доход на душу населения в Анголе почти утроился за последние 10—15 лет, а активы страны выросли с трех миллиардов долларов до шестидесяти двух миллиардов долларов. Тем не менее, Ангола остается одной из наименее развитых стран мира. Половина ангольцев живет менее чем на два доллара в день, показатели младенческой смертности – одни из самых высоких в мире, а средняя ожидаемая продолжительность жизни – 61 год – одна из самых низких (Россия -71, Китай-76, США-79, Куба-79,5, Германия-81, Великобритания -81,4, Норвегия-82, Франция-82,3).9

Самым большим бременем для народа остается получение питьевой воды, а только сорок процентов населения имеют постоянный доступ к электричеству (дизель-генератор, жизненно важный и остро необходимый предмет, является роскошью, и имеется не в каждой семье – только богатые люди могут позволить его иметь.) Почти половина населения недоедает, сельские санитарные сооружения редки, на малярию приходится более четверти всех детских смертей и легко предотвратимые диарейные заболевания, такие как ротавирус.

Долгие годы, во время правления страной Жозе Эдуарду душ Сантушем Ангола считалась одной из самых вопиющих клептократий10 в мире. Основную часть богатства страны контролировали несколько сотен олигархов – президентских соратников, генералов и их семей. В 2014 году страна занимала 161-е место из 175 стран по шкале коррупции Transparency International и 181-е место по индексу Всемирного банка по степени легкости ведения бизнеса.

В 1975 году в городе было полмиллиона жителей; сегодня их почти три миллиона. Гостиницы, роскошные многоквартирные дома, торговые ряды и современные офисные комплексы конкурируют за пространство в центре города с трущобами, построенными из гофрированной жести, ржавого метала и плотного упаковочного картона из-под бытовой техники, и с десятками тысяч людей, которые живут на кучах грязи, в сломанных останках ржавых и брошенных автомашин или под открытым небом в картонных коробках, рядом со зловонными, заполненными миллионами пустых пластиковых бутылок и прочим бытовым мусором луж, прудов, лагун и прочих «водоемов».

Чтобы освободить место для нового строительства, президент душ Сантуш за последние десять лет своего правления очистил многие трущобы. Но, как правило, это произошло без предупреждения или какой-либо компенсации. Он пообещал предоставить перемещенным жильцам жилье подальше от центра города, но правительство так и не выполнило его обещания.

Принятое властями провинции Луанда решение вызвало горячие споры, вплоть до протестов со стороны тех, кого оно непосредственно затронуло. Начавшийся снос «жилых домов» в трущобном районе Боавишта (Boavista) с населением около 50 000 человек, власти объясняли опасностью эрозии почвы в этом районе, и перемещением этого населения на удаленный примерно на 40 километров от города участок застройки, где для этих людей устанавливаются палатки. Однако «опасность эрозии» не помешала выстроить на этом месте суперэлитное жилье и 30-40-этажные небоскребы.

Несмотря на то, что при помощи китайцев в короткие сроки были построены новые города, такие как Киламба, Киакси, в них перемещать простых ангольцев не планировалось – там цены на квартиры колебались от нескольких десятков до нескольких сот тысяч долларов, и людям из «фанерных кварталов» такое жилье и не снилось! В результате они стали городами-призраками.

Если встать на одну из смотровых площадок форта Сан-Мигель лицом к заливу, то справа вы увидите современный, уходящий небоскребами вверх суперсовременный, красивый город, а рядом, между морским портом и холмом Мирамар – тот самый район Боавишта. По иронии судьбы он переводится как «хороший вид».

Соответственно, за вашей спиной будут районы Пренда, Самба, Корейя, Мабунда, Роша Пинту и др, состоящие исключительно из фанерных лачуг.

Кстати, в том же районе, неподалеку от мусекеш стоит величественное нижнее здание ангольского парламента – Национальная Ассамблея, занимающее территорию нескольких кварталов, очерченных улицами Avenida da Praia do Bispo, RuadoPalacio и Rua dos Herois.

Но вернемся к тому, с чего начали – истории строительства кинотеатров.