Читать книгу На подводной лодке - Вадим Кулинченко - Страница 6

19 марта (по старому стилю 6) 1906 г. Император Николай 2 подписал Указ «О классификации судов военного Российского Императорского флота», где «Высочайше повелеть соизволил» включить подводные лодки в отдельный «разряд» боевых судов.

Этот акт был совершён не на пустом месте. Развитие «потаенных судов» в России шло давно, но первая боевая подводная лодка «Дельфин» была построена только в 1903 г. «Дельфин» строился под названием «Миноносца», сначала под «№ 113», а затем «№ 150». Удачные испытания «Дельфина» доказали возможность самостоятельной постройки подводных лодок на отечественных заводах. В связи с такими результатами Морское министерство 13 августа 1903 г. дало указание начать разработку проектов подводных лодок большего водоизмещения, но…

Начавшаяся русско-японская война 1904 г. нанесла большой урон русскому флоту, что вынудило царское правительство искать пути к восстановлению нарушенного равновесия сил на море. Одним из путей решения этой задачи являлась срочная постройка подводныхь лодок (пл).

С особой остротой возникла проблема подготовки команд и офицеров для строившихся подводных лодок. В те годы в России не было никакой организации для подготовки специалистов – подводников. Единственным авторитетом в этом вопросе считался капитан 2 ранга М. Беклемишев. На него и возложили дело подготовки кадров для строившихся подводных лодок.

Боевое использование подводных лодок не было организовано. Лишь 1 января 1905 г. организовали Отдельный отряд миноносцев, командование, командование которым возложили на одного из командиров подводной лодки лейтенанта А. В. Плотто (пл «Касатка»). Новое соединение вошло в состав Отряда крейсеров, базирующихся на Владивосток. 29 января 1905 г. на крейсере «Громобой состоялось совещание с целью выяснения состояния лодок и степени готовности их к боевым действиям. На этом совещании были разработаны планы двух вариантов использования подлодок. Характерно, что эти планы предусматривали использование лодок для наступательных операций. Уже в июне-июле 1905 г. 8 подлодок закончили практическую подготовку личного состава и начали нести дозорную службу у островов Русский и Аскольд, оставаясь там сутками. По мере накопления опыта и тренировки личного состава выходили и в отдалённые районы. Об этом стало известно японцам, что отразилось на моральном состоянии их моряков. Об этом хорошо скаал В. Пикуль в романе «Крейсера»: «… Японский флот охватила паника: – Это не мины! – Это русские подводные лодки… Если это так, то, кажется, подтверждается секретная информация из Петербурга: балтийские матросы ставили свои подводные лодки на железнодорожные платформы – для отправки их на Дальный Восток. – «Неужели они уже здесь?..».

К концу лета 1905 г. во Владивостоке оказалось 13 подлодок. Качества этих лодок не отвечали условиям дальневосточного театра военных действий. Общим их недостатком была малая дальность плавания, и Морской Технический комитет относил их к разряду лодок прибрежного действия. Но несмотря на это их присутствие внесло большой моральный фактор в войну.

По мнению многих морских специалистов и военно- морских историков, подводныеи лодки не только спасли Владивосток от прямого нападения эскадры Камимуры, а после Цусимы, и от всей мощи флота адмирала Того, они заставили задуматься о значении нового морского оружия весь мир.

В России дальневосточный опыт использования подводных лодок осмыслили не сразу. После длительных дискуссий, перепалок между сторонниками надводных кораблей и подводных лодок, пришли к выводу, результатом чего и явился Императорский Указ от 6 марта 1906 г.

Опыт прошлого строительства и боевого использования подводных лодок показал основное – необходимость подготовки специальных кадров для нового вида морского оружия. 8 февраля 1906 г. на рассмотрение Государственного Совета был вынесен проект организации Учебного отряда подводного плавания. Инициатором в этой области был капитан 1 ранга Эдуард Николаевич Щенснович, впоследствии вице-адмирал, бывший командир броненосца «Ретвизан», участник войны с Японией. По специальному докладу Щенсновича о необходимости подготовки кадров подводников была назначена комиссия, которая следующим образом сформулировала своё мнение по этому вопросу: «Ни одна часть морской специальности не требует от личного состава таких положительных знаний, как подводные лодки; здесь каждый должен точно знать, что ему надо сделать при различных обстоятельствах; ошибки не допускаются, а потому все служащие на подводных лодках должны пройти самым основательным образом соответствующий курс в школе и выдержать отлично экзамен по установленной программе» (ЦГА ВМФ, ф. ГМШ, дело 27995).

29 мая было утверждено «Положение об Учебном Отряде подводного плавания». Отряд был создан в Либаве и командиром его был назначен контр-адмирал Щенснович. На первых парах после оформления в Отряде никаких теоретических занятий не было; обучение проводилось исключительно практически на лодках. Целью занятий явилось: «обучить личный состав подойти к неприятелю незаметно и попасть в него миной».

Кадры для подготовки специалистов-подводников черпались из числа офицеров и команд лодок, вошедших в состав Отряда и уже имевших опыт подводного плавания. Служившие ранее на подлодках офицеры были подвергнуты в 1907 г. специальным экзаменам. Особым циркуляром Главного Морского штаба 68 офицерам, выдержавшим экзамены, было присвоено звание «офицер подводного плавания».

В 1908 г. система и порядок обучения получили окончательную форму. Ученики-подводники комплектовались из специалистов надводного флота. Общая продолжительность прохождения курса офицерами составляла 10 месяцев, а матросами – от 4 до 10 месяцев в зависимости от специальности и степени подготовки.

На Учебный Отряд подводного плавания, кроме подготовки подводников, был возложен и целый ряд других важнейших задач: учебно-боевая подготовка подводных лодок на всех морях; организация их содержания в боевой готовности; ремонт и снабжение, а таке решение проблемных вопросов, связанных с постройкой и использованием подводных лодок. Все, вновь построенные пл до 1914 г., поступали в состав Учебного отряда, который осваивал их, укомлектовывал личным составом и после завершения учебно-боевой подготовки, выделял дивизионы для Черноморского и Балтийского флотов.

Отряд пл во Владивостоке также комплектовался подводниками из Учебного Отряда подводного плавания, и был подчинён ему в отношении учебно-боевой подготовки.

В период 1906–1914 гг. Учебный Отряд подводного плавания проводил значительную учебную и научно-исследовательскую работу. Он явился значительной вехой в развитии наших Подводных Сил.

После 1914 г. подводные лодки показали свою незаменимость во всех флотах мира. «Подводная лодка…, являлась центром, вокруг которого развёртывались военные, политические и экономические концепции. Она становилась одним из главных факторов войны» – писал в 1936 году военный историк вице-адмирал А.В. Шталь, что впоследствии полностью подтвердилось. Р.S. В России пл считались секретным оружием. Указ Императора от 19(6) марта 1906 г. был забыт, и только Приказом ГК ВМФ № 253 от 15 июля 1996 г. этот день был объявлен Днём моряка-подводника.