Практическое руководство для определения массы груза по осадкам судна. Приведена методика выполнения расчетов в судовых условиях, с использованием судовой информации. Она позволяет определить массу погруженного и выгруженного груза с приемлемой точностью. Точное определение массы груза позволяет повысить эффективность эксплуатации грузового сухогрузного судна, а также избежать коммерческих убытков от недостачи перевезенного груза.Данное руководство может быть использовано как в учебных целях, так и в практических в процессе эксплуатации судна.
Оглавление
Валерий Николаевич Филимонов. Расчет массы груза по осадкам
Предисловие
Необходимая документация
Необходимые приборы и инструменты
Нормирование плавучести
Грузовая марка
Марки углубления
Дифферент
Влияние плотности воды на осадку
Длина судна между перпендикулярами
Приведение осадок на перпендикуляры
Центр тяжести действующей ватерлинии
Грузовая шкала
Гидростатические кривые
Таблицы гидростатики
Число тонн на один сантиметр осадки
Момент дифферентующий судно на один сантиметр
Снятие осадок
Измерение плотности забортной воды
Замеры судовых танков
Расчет средней осадки судна
Вычисление водоизмещения судна
Вычисление массы груза
Точность определения массы груза
Пример определения массы груза по осадкам
Программы для расчета массы груза по осадкам
Акт расчета массы груза по осадкам
Приложение 1
Приложение 2
Русско-английский словарь терминов
Отрывок из книги
Для определения массы груза по осадкам судна могут потребоваться некоторые судовые чертежи и буклеты с данными. Ими пользуется как грузовой помощник, так и драфт сюрвейер, которого может назначить грузоотправитель или грузополучатель, а в некоторых случаях один сюрвейер выполняет драфт сюрвей в интересах обеих сторон. Чертежи и буклеты необходимые для драфт сюрвейя:
Общий чертеж судна (General Arrangements Drawing).
.....
WNA – (Winter North Atlantic Load line) – Зимняя грузовая марка для Северной Атлантики. Зимняя марка для плавания в районах Северной части Атлантического Океана (севернее 36 – й параллели). Применяется только для судов длиной менее 100 м. Находится под зимней грузовой маркой на расстоянии 50 миллиметров.
Суда оборудованные, в соответствии с требованиями, установленными для судов перевозящих лес на палубе, могут иметь меньший летний надводный борт, чем суда того же типа, но не оборудованные для перевозки леса. Такие суда называют лесовозами, они имеют на бортах в дополнении к обычной еще и лесную марочную гребенку. Она наносится на расстоянии 540 миллиметров в корму от центра грузовой марки. Ширина линий 25 миллиметров. К условному обозначению марки с левой стороны прибавляется буква L.
