Читать книгу Футуролог Г. Уэллс - Владимир Петрович Бровко - Страница 4

ч.3 Вероятное расширение больших городов

Оглавление

В данной части мы с вами уважаемый читатель займемся изучением футурологического прогноза Г.Д. Уэллса касательно будущего городов. Но не просто городов, а как правило столиц различных государств и уже ставшими большими городами поселения людей не относящихся к статусу столичного города. А по сути если все это кратко выразить современным языком, то у нас пойдет речь о том, что именно Г.Д. Уэлс первым предсказал становления и развитее МЕГАПОЛИСОВ.

Справка: Мегаполис или Метрополис (от греч. μέγας – большой, πόλις – город) – наиболее крупная форма расселения, образующаяся в результате срастания большого числа соседних городских агломераций.


Источник фото:

https://ru.wikipedia.org/wiki/Мегаполис#/media/Файл:Skyscrapers_of_Shinjuku_2009_January.jpg

Большой город, принадлежащий к более крупной городской агломерации, но не являющийся административным центром этой агломерации, обычно считается не мегаполисом, а его частью.

Иногда слово «мегаполис» (которое используется на международном уровне как абсолютное понятие) также используется относительно, чтобы указать на связь города с окружающей средой (другими городами), например, Рейкьявик часто называют самым северным мегаполисом.

На самом деле он является самой северной столицей в мире (с населением 124 тысячи человек).

Мегаполис предлагает своим жителям все услуги, в отличие от того, что происходит в других типах населённых пунктов (таких как колония, деревня, город).

В свою очередь, в экономических видах деятельности, которые здесь разрабатываются, существует более высокий уровень сложности.

Формирование мегаполиса является одной из наиболее изученных городских проблем, потому что именно в этих городских поселениях возникают всевозможные проблемы (так как не удаётся контролировать большую территорию), которые обычно разделяют эти агломерации.

Среди проблем могут быть выделены:

Безработица.

Нищета.

Нарушение или отсутствие инфраструктуры в некоторых районах для предоставления услуг.

Экологические проблемы

Рост социальных конфликтов.

Крупнейшие мегаполисы


Источник фото: https://ru.wikipedia.org/wiki/Мегаполис#/media/Файл:Pano_Manhattan2007_amk.jpg

Евразия

Гуанчжоу (население 45.600.000 чел.)

Токио (население 39.900.000 чел.)

Джакарта (население 30.300.000 чел.)

Шанхай (население 29.500.000 чел.)

Дели (население 28.400.000 чел.)

Эти же мегаполисы являются самыми крупными в мире.

Африка

Лагос (население 17.200.000 чел.)

Каир (население 16.800.000 чел.)

Йоханнесбург (население 13.400.000 чел.)

Киншаса (население 10.700.000 чел.)

Луанда (население 6.800.000 чел.)

Северная Америка

Мехико (население 22.600.000 чел.)

Нью-Йорк (население 22.200.000 чел.)

Лос-Анджелес (население 17.700.000. чел.)

Чикаго (население 9.750.000 чел.)

Вашингтон (население 8.500.000 чел.)

Южная Америка

Сан-Паулу (население 22.100.000 чел.)

Буэнос-Айрес (население 16.100.000 чел.)

Рио-де-Жанейро (население 12.800.000 чел.)

Лима (население 10.300.000 чел.)

Санта-фе-де-Богота (население 9.650.000 чел.)

Австралия и Океания

Сидней (население 4.900.000 чел.)

Мельбурн (население 4.400.000 чел.)

Брисбен (население 2.900.000 чел.)

Перт (население 2.075.000 чел.)

Окленд (население 1.470.000 чел.)

Вот такой расклад на 2020 г., а ведь при жизни Г. Уэллса ничего подобного не было, и никто кроме него не предвидел образование городов-государств-МЕГАПОЛИСОВ!

А закончив с небольшим вступлением я перехожу вначале к анализу книги Г. Уэллса и вот что по этому всему писал в свое время наш главный герой:

«В общем характерными чертами 19 века можно считать необыкновенный рост больших городов и опустение деревень. Такое разрастание городов такое скопление людей в одном месте, доходящем до 4-5 миллионов душ, без примерны вне пределов Китайской империи.

Мы продолжаем называть эти центры городами, но в сущности они приставляют нечто совсем иное, чем город в 18 веке. …… а это в общем наводит нас на такое заключение: распределение населения по странам всегда непосредственно зависит от более менее удобных сообщений.

Но если взять в качестве примере Англию, то местоположение городов и сел всецело зависело от средней нормы конного или пешего пути в оба эти конца.

Третьим почти решающим фактором в распределении городов до существования жд.дорог была близость морского порта или судоходной реки. .

Торговые города Брюгге, Венеция, Коринф, Лондон были самыми большими городами былых эпох, одно населенность их за исключением Китая редко превышала 250 000 человек…

Во всех таких случаях местоположение города и пределы его населенности определялись легкостью его сообщений с округом, для которого он служил центром.

А далее Г. Уэллс высказывает и революционную мысль:

«Гораздо вероятнее, что в будущем города совсем перестанут быть городами в прежнем смысле этого слова и будут представлять совершенно новую фазу расселения человечества.

До настоявшего времени решающим фактором в образовании больших городов были: пресечение двух или более транзитных путей, слияние двух или более рек и легкий способ сообщения.

Границей пространства и значения большого города был район его торгового влияния и производительность этого района, т.е. обилие торговых притоков города. Около точки соединения таких условий группировалось и население согласно законам, предписывающим удобство транзита.

Поэтому границы разрастания города всегда определялись способностью сообщения жителей с такими пунктами, куда они призываются своими делами, чем и создавалась всегда та весьма нежелательная скученность, которая только теперь в первые в истории мира не представляет собой неизбежность

Насколько можно судить, не зарываясь в статистику, на рост городов всегда влияло, а вероятно и будет влиять расстояние от жилища до совета, конторы, мастерской, которое должно брать не более двух часов пути в оба конца.

На основании этого правила можно точно определить максимум пространства, занимаемого городов того или другого типа.

Границей города в до железнодорожных времен была мера сил человека или лошади. Эта мера уже превышена и каждый раз приближает нас к тому времени, когда населения городов раскинется с чувством огромного облегчения., по всем направлениям за пределы городов.

Относительно Лондона, Петербурга и Берлина можно смело предположить. что население их может перерасти 20 миллионов. Население же Нью-Йорка, Филадельфии и Чикаго вероятно население Ханькоу, наверное, дойдет и до 40 миллионов

Каким образом совершится оно?

Люди будут искать удобное жилье

Люди будут желать дать своим детям хорошее образование и иметь под рукой врачебную помощь и хорошем климате

Людям нужны бут массовые развлечения (театры и др…)

Далее Г. Уэллс тоже впервые описывает большую роль в формировании больших городов телефонному сообщению!

«Телефон почти несомненно сделается весьма сильным пособником в этих делах. Сообразит6 что это судит в будущем. Возьмём к примеру, домашнюю и обществ. Жизни.

Уже и с наше время почти весь труд хождения по лавкам может быть избегнуть. Всякого рода товар может быть заказан и прислан полностью или в образцах в любое вместо на расстоянии сотен миль от Лондона, и в это же день рассмотрен, испробован и в известном случае возвращён.

Благодаря телефону хозяйка дома имеет под рукой все местные лавки, все крупные лондонские магазины, общественную библиотеку театральную контору, почтам. Извозчичью биржу, институт нянек и врача.

Но далее Г. Уэллс задается и важным вопросом

А что же будет со страной, лежащей вне этих районов.

Тот же путь логического развития положений, которые приведут к утверждению., что города расширяются, обнимут широкие пространства и получат больше сходства с деревней, заимствованы у нее отличительные черты: обилие леса и свежий воздух, заставляет предполагать что и деревня со своей стороны усвоит многие характерные черты города.

По всей поверхности земного шара между полярными поясами пройдут жд. дороги и новые безопасные пути и приплетётся сеть телеграфных сообщений.

Получение газет на несколько часов позже обыкновенного или опоздание на один день заказанного товара будет считается крайней отсталостью, допустимую только в сообщениях с отдалёнными островами и местностями доступ к которым затруднителен…

Вот в таком кратком пересказе я излагаю основные мысли Г. Уэллса о причинах образования и развития МЕГАПОЛИСОВ! и как сам видит читатель, когда Г. Уэллс делает общий прогноз Будущего то он на 99% точно все предвидел.

В частности, Г. Уэллс правильно первым предсказал появления так называемых «городских агломераций» хотя и не под этим обозначением!

Агломерация (от agglomero – присоединяю, накапливаю):

Городская агломерация – компактное скопление населённых пунктов.


Источник фото: https://ru.wikipedia.org/wiki/Городская_агломерация#/media/Файл:Ginza_area_at_dusk_from_Tokyo_Tower.jpg

Городская агломерация – компактное скопление населённых пунктов, главным образом городских, местами срастающихся, объединённых в сложную многокомпонентную динамическую систему с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями. Образование городских агломераций – одна из стадий урбанизации.

Различают моноцентрические (сформировавшиеся вокруг одного крупного города-ядра, например, Нью-Йоркская агломерация) и полицентрические агломерации (имеющие несколько городов-ядер, например, скопления городов в Рурском бассейне Германии.

Близость населённых пунктов иногда даёт так называемый агломерационный эффект – экономическую и социальную выгоду за счёт снижения издержек от пространственной концентрации производств и других экономических объектов в городских агломерациях

Критерии объединения территорий в разных странах различны. Но основными общепринятыми критериями объединения городов и поселений в одну агломерацию являются:

непосредственное примыкание густонаселенных территорий (городов, поселков, поселений) к основному городу (ядру города) без существенных разрывов в застройке;

площадь застроенных (урбанизированных) территорий в агломерации превышает площадь сельскохозяйственных угодий, лесов;

массовые трудовые, учебные, бытовые, культурные и рекреационные поездки (маятниковые миграции) – не менее 10-15 % от числа трудоспособного населения, проживающего в городах и поселениях агломерации, работают в центре основного города.

Не учитываются:

существующее административно-территориальное деление;

прямое расстояние собственно (без учёта других факторов);

близкие подчинённые поселения без прямой связи по транспортным коридорам;

неблизкие самодостаточные города.

Примером установленных критериев агломерации может служить определение термина «агломерация», принятое Федеральным статистическим управлением Швейцарии [, а именно:

а) агломерации объединяют несколько муниципалитетов, по крайней мере, 20 тыс. жителей;

б) каждая агломерация имеет основную зону, ядро города, включающее в себя, по крайней мере, 10 тыс. жителей;

в) каждая община агломерации имеет, по крайней мере, 2 тыс. человек трудоспособного населения, из которых как минимум 1/6 заняты в основном городе (или группы основных городов для полицентрической агломерации),

г) для полицентрической агломерации дополнительными критериями могут быть:

отсутствие разрывов в застройке (сельскохозяйственные угодья, леса) более 200 метров,

превышение площади застроенной территории над незастроенной в агломерации составляет 10 раз,

рост численности населения в предыдущие десятилетия был не менее чем на 10 % выше среднего.

Агломерации в развитых странах концентрируют значительные массы населения. Рост агломераций отражает территориальную концентрацию промышленного производства и трудовых ресурсов. Стихийный рост агломераций иногда приводит к образованию мегалополиса (суперагломерации или сверх агломерации), к наиболее крупной форме расселения.

Крупнейшей в мире является агломерация, возглавляемая Токио, в которой насчитывается 38 млн жителей.

По оценке ООН, в 2010 году на Земле насчитывалось около 449 агломераций с числом жителей более 1 млн, в том числе 4 – более 20 млн, 8 – более 15 млн, 25 – более 10 млн, 61 – более 5 млн. 6 государств имеют более 10 агломераций-миллионеров: Китай (95), США (44), Индия (43), Бразилия (21), Россия (16), Мексика (12)

По некоторым оценкам в России насчитывается до 22 агломераций-миллионеров, в том числе 7 при городах-не миллионерах.

Крупнейшая в России Московская агломерация имеет по разным оценкам от 15 до 17 млн и находится на 9—16 месте в мире. Ещё одна (Санкт-Петербургская) российская агломерация имеет от 5,2 до 6,2 млн человек, три (полицентрическая конурбация Самара-Тольятти, Екатеринбургская, Нижегородская) – более 2 млн, Новосибирская— около 1,8—1,9 млн чел.

Источник фото: https://touristam.com/aglomeratsiya.html

Региональная агломерация – компактное территориальное размещение городских населённых пунктов, объединённых интенсивными хозяйственными, трудовыми и культурно-бытовыми связями.

Региональная агломерация (также буквалистские переводы метрополите́нский район или метрополитенский ареал, англ. metropolitan area, от англ. metropolis – «крупный город, столица») – название крупных городов городских агломераций вместе с пригородной зоной (поясом пригородов) и окружающей сельской местностью, связанных с городом трудовыми миграциями.

Слияние нескольких метрополитенских районов вместе образует мегалополис.

В США носит название метрополитенского статистического ареала (городской статистической зоны), которое используется в статистических целях.

В ЕС в статистических целях используется близкое понятие – крупная урбанизированная зона (larger urban zone). К крупнейшим региональным агломерациям Европы в 2009 году относили Москву (15,2 млн человек), Лондон (12,9 млн человек) и Рейнско-Рурский регион (11,5 млн человек)

В России к региональным агломерациям учёные относят крупнейшие города-агломерации, имеющие «узловое» географическое положение и концентрирующие социальный, культурный и финансовый капитал.

По данным рейтинга Largest cities in 2011 к ним относились: Москва (14,8 млн человек), Санкт-Петербург (4,9 млн), Нижний Новгород (1,9 млн), Самара (1,5 млн), Новосибирск (1,4 млн), Екатеринбург(1,4 млн), Казань (1,3 млн), Волгоград(1,3 млн), Ростов-на-Дону (1,2 млн), Челябинск (1,2 млн), Пермь(1,2 млн), Омск (1,1 млн), Саратов (1,1 млн), Уфа (1 млн), Красноярск (950 тыс.), Воронеж (950 тыс.) и Краснодар (780 тыс.)


Московская агломерация Крупнейшая агломерация России и одна из крупнейших мировых агломераций. Население – 16,6 млн. человек.

В связи с постоянным расширением столицы агломерация сформировала первый в России центральный мегаполис. Эксперты прогнозируют увеличение численности населения до 22-23 млн. к 2025 году. Столицу, как центр, окружают 70 городов, из которых в 14 проживают более 100 000 человек. Площадь территории Москвы и окружающих поселений в радиусе 70 км составляет 13 600 кв. км.

Количество трудовой миграции из пригородов в Москву составляет около 800-900 тыс. человек. Эти цифры оценивают транспортные компании пригородного сообщения, по данным которых ежедневно совершается более 1,5 млн. поездок в Москву и из Москвы.


Источник сведений : https://touristam.com/aglomeratsiya.html

Но в то же время надо отметить, что как только Г.Д. Уэллс начинает опускать до деталей в своих прогнозах так его точность снижается до 70 процентов, а может и даже до 50%!

Тут я имею в виду вот этот его прогноз о том, что:

«Относительно Лондона, Петербурга и Берлина можно смело предположить. что население их может перерасти 20 миллионов.

Население же Нью-Йорка, Филадельфии и Чикаго вероятно население Ханькоу, наверное, дойдет и до 40 миллионов

Но увы этот прогноз не сбылся!!!!

Лондон 8 908 081 чел

Петербург 5 398 064

Берлин 3 644 826 человек

Что касается собственно говоря Ханького то он в наше время уже стал частью г. Уханя и его население составляет всего11 895 000 чел. (2018г)

Зато в Китае появился самый крупный в МИРЕ МЕГАПОЛИС-Гуанчжоу с населением 45.600.000 чел., что равно к примеру населению всей современной Украины!

Нью-Йорк   Население города составляет 8 405 837 человек, агломерации – (население 22.200.000 чел.)

(Нью-Йоркская агломерация; также известна как Большой Нью-Йорк, Нью-Йоркский (Нью-Йорк – Северный Нью-Джерси – Лонг-Айленд) метрополитенский статистический ареал, комбинированный статистический ареал Нью-Йорк – Ньюарк – Бриджпорт) – крупнейшая агломерация США и одна из крупнейших в мире, с центром в городе Нью-Йорке одноимённого штата. Кроме того, агломерация включает пять крупнейших городов штата Нью-Джерси (Ньюарк, Джерси-Сити, Элизабет, ПатерсонТрентон) и шесть из семи крупнейших городов штата Коннектикута (Бриджпорт, Нью-Хейвен, Стэмфорд, Уотербери, Норуолк, Данбери.

Общая площадь – 34 494 км². Один из важнейших регионов США и мира, являющийся финансовым и промышленным центром

Филадельфия 1 584 138 человек (2018)

Чикаго 2,695,598 человек

Ну, а теперь закончив со скучной статистикой переходим к более интересным предсказаниям Г.Д. Уэллса…

Футуролог Г. Уэллс

Подняться наверх