Маркетинг. Логистика. Транспортно-складские логистические комплексы

Оглавление

Вячеслав Моргунов. Маркетинг. Логистика. Транспортно-складские логистические комплексы

Предисловие

РАЗДЕЛ I. МАРКЕТИНГОВАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ БИЗНЕСА В УСЛОВИЯХ РЫНКА

1.1. Концепции стратегии маркетинга

1.1.1. Креативная стратегия в маркетинговой деятельности – конкурентное преимущество бизнеса

1.1.2. Антиинтуитивное мышление в маркетинге – основа эффективных маркетинговых стратегий

1.1.3. Корпоративная маркетинго-логистическая стратегия. Ее цель и содержание

1.2. Особенности развития международного маркетинга

1.2.1. Сущность и особенности развития международного маркетинга

1.2.2. Предпосылки возникновения международного маркетинга

1.2.3. Этапы развития и цели международного маркетинга

1.3. Маркетинговые исследования рынков

1.3.1. Обследование сегментов рынков

1.3.2. Основные направления маркетинговых исследований

1.3.3. Особенности маркетинговых исследований на международных рынках

1.3.4. Емкость товарного рынка как объект маркетингового исследования

1.3.5. Сегментирование рынка

1.3.6. Формирование цены и ценовой политики

1.4. Формы и методы выхода на международный рынок. Способы продвижения продукта на международный рынок

1.4.1. Способы продвижения продукта на международный рынок

1.4.2. Развитие форм выхода российских предпринимателей на международный рынок

1.4.3. Франчайзинг как одна из эффективных форм выхода фирмы на международный рынок

1.4.4. Тенденции развития франчайзинга

1.4.5. Договорные условия сторон при покупке франчайзинга

1.4.6. Факторинг как одно из актуальных направлений развития рынка услуг современного бизнеса

1.4.7. Влияние эффективного взаимодействия служб маркетинга и сбыта на формирование современного рынка товаров народного потребления

1.4.8. Иностранные инвестиции как форма для развития международного бизнеса

РАЗДЕЛ II. ЛОГИСТИКА И ЕЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ С МАРКЕТИНГОМ

2.1. Тенденции развития логистики

2.1.1. Роль и место логистики в развивающейся рыночной экономике

2.1.2. Эволюция и современные концепции логистики

2.1.3. Логистика в мировой экономике

2.1.4. Перспективы развития логистики

2.1.5. Риски в логистических цепях

2.1.6. Рынок интегрированных логистических услуг

2.1.7. Конкурентоспособность логистической цепи

РАЗДЕЛ III. ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТАМОЖЕННО-ТЕРМИНАЛЬНЫМИ КОМПЛЕКСАМИ

3.1. Развитие рынка транспортно-складских услуг

3.1.1. Сущность и классификация сферы транспортных услуг

3.1.2. Экономическое обоснование и общественное назначение транспортно-экспедиционных услуг

3.1.3. Методы оценки экономической эффективности от внедрения транспортно-экспедиционного обслуживания

3.2. Перспективы развития транспортно-складских услуг в России и за рубежом

3.2.1. Особенности формирования транспортно-экспедиционных и таможенно-складских услуг

3.2.2. Интеграция складского бизнеса в современные развитые логистические комплексы

3.2.3. Прогрессивные направления расширения сферы транспортно-экспедиционного и таможенного обслуживания потребителей

3.2.4. Пути развития крупных терминальных комплексов в России

3.3. Транспортно-экспедиционные и таможенно-складские комплексы как объект эффективного применения логистики

3.3.1. Направления развития прогрессивных таможенно-складских комплексов в условиях функционирования логистических систем в России и за рубежом

3.3.2. Экономико-организационная сущность прогрессивных транспортно-технологических систем как объекта применения логистики

3.3.3. Направления развития и совершенствования транспортно-экспедиционных средств передвижения логистических систем

3.4. Сферы преимущественного применения транспортной и складской логистики (логистики транспортировки и складирования)

3.4.1. Функции транспортно-экспедиторских организационных структур в условиях функционирования логистических систем

3.4.2. Опыт внедрения и основные направления совершенствования логистических систем транспортировки и складирования

3.4.3. Объективная необходимость создания логистической системы управления транспортно-экспедиционных и таможенно-складских комплексов

3.4.4. Практическая реализация логистичесой системы управления транспортно-экспедиционными и таможенно-складскими комплексами

3.5. Экономический механизм и правовая основа международного товародвижения логистических систем ТТК

3.5.1. Влияние основных факторов экономического механизма на функционирование логистических систем

3.5.2. Влияние тарифных ставок на финансовую деятельность логистических систем

3.5.3. Реализация методов учета транспортных расходов при создании логистических систем транспортно-экспедиционных услуг

3.5.4. Оценка эффективности транспортного обеспечения логистических систем

3.5.5. Правовая основа российского и международного транспортного права товарно-экспедиционных и таможенно-складских комплексов

3.6. Методы оценки экономической эффективности логистических терминальных систем (ЛТС)

3.6.1. Экономические показатели функционирования ЛТС

3.6.2. Методы оценки экономической эффективности ЛКС

3.6.3. Экономические показатели функционирования международной логистической системы

Список литературы

Отрывок из книги

Современная мировая практика влияния креативного подхода маркетинговой деятельности играет существенную роль в повышении прибыли бизнеса. Достижение основной цели российского бизнеса – обеспечение конкурентоспособности в своем сегменте рынка не может быть осуществлено без поиска и внедрения в практическую деятельность неординарных маркетинговых решений. В условиях диверсификации российской экономики вопросы повышения эффективности маркетинговой деятельности становятся как никогда объективно актуальны.

Инновационные концепции, стратегии, формы и методы маркетинговой деятельности являются отражением развивающихся рыночных отношений мировой экономики. Характерной особенностью сегодняшнего дня является высокий темп развития экономики не только в странах-лидерах, но и в странах с развивающейся экономикой: Китае, Индии, России, а также в других странах, вследствие чего ужесточается конкуренция субъектов мирового рынка. Российская экономика не может успешно развиваться и конкурировать на международном рынкетолько за счет сырьевого рынка. Развитие собственного производства в профилирующих отраслях российской экономики и инфраструктуры товарного и потребительского рынка услуг требует от маркетинга более эффективных действий, в том числе нестандартных подходов.

.....

Для современного этапа развития рыночных отношений в России характерной особенностью является ее интеграция в мировую экономику на основе взаимодействия стран-участников международного рынка. Специфика мировых рынков обусловливает характерные особенности развития международного маркетинга, которые должны учитываться при международном обмене товарами.

Сущность международного обмена рассмотрим на классическом примере. В различных странах на 100 т сырья тратится от 800 до 1600 чел. – ч, а на производство одного готового изделия, например, самолета, затрачивается от 700 до 1800 чел. – ч. В результате конкуренции на международном рынке устанавливается мировая цена, обусловленная затратами на 100 т сырья в объеме 1000 чел. – ч, а на производство одного самолета – 1000 чел. – ч. Отсюда нетрудно заметить, что развитой стране выгоднее купить сырье на рынке, в связи с тем, что внутри своей страны эти товары существенно дороже (1600 чел. – ч). В то же время слаборазвитой стране экономичнее импортировать и сырье, и изделия. Очевидно, что для обеспечения экономически выгодного взаимообмена товарами необходимо принять потери в экспорте, так как есть прибыль в импорте.

.....