Читать книгу Норвегия. Страна фьордов и троллей - Юлия Антонова - Страница 23

Столица Норвегии Осло – это город с тысячелетней историей, расположенный глубоко в Ослофьорде, окружённый дремучими лесами и горными хребтами и зависимый от трёх рек, которые так или иначе внесли свою лепту в развитие поселения, его сельского хозяйства и промышленности. Сам город был основан в устье реки Ална (нередко её величали Ло), однако значительно важнее для местных жителей оказалась река Акерс, служившая географической, экономической и даже психологической границей между обеспеченными обитателями западной части Осло и беднотой востока. Именно Акерс оказала влияние на ранних этапах индустриализации столицы: здесь в XIX в. выросли зависимые от воды промышленные комплексы. При этом в регионе более 30 водоёмов с пресной и морской водой, и вода благодаря течению Гольфстрим прогревается до +20 °C.

Согласно проведённому в 2007 г. британскому исследованию, Осло оказался самым дорогим городом мира – ему уступили даже такие общепризнанные лидеры в этой области, как Париж, Копенгаген и Лондон, хотя при подсчёте не были учтены жилищные расходы, значительно уступающие другим столицам.

Один из крупнейших в Северной Европе каньонов – Ютулхоггет

В 2009 г. Осло повторно был назван самым дорогим в мире городом.

В 2007 г. журнал Reader’s Digest признал его вторым в мире по количеству зелёных насаждений и отношению к окружающей среде. И действительно: находящемуся в центре туристу не составит никакого труда найти в 5—10 минутах ходьбы какой-нибудь парк или просто лужайку, где можно было бы отдохнуть и подышать по-настоящему чистым воздухом. Лишь 5 % городского населения живут далее чем в 300 метрах от зелёных насаждений.

Для чистоты воздуха столицы норвежцы сделали всё возможное: прежде всего, ввели взимающуюся круглосуточно плату за въезд в центр в размере 25 норвежских крон. Сегодня, правда, на местах въезда установлены камеры, фиксирующие номера автомобилей, и владелец получает затем уведомление об оплате по почте.

Для разгрузки транспортного потока в последние годы было построено много дополнительных дорог, среди которых три кольцевые, хотя лишь одна из них – Третье кольцо (Ring 3) проходит в некотором расстоянии от сердца столицы. Европейская трасса Е18, пересекающая центральную часть города, почти на всём своём протяжении спрятана в туннель, который со временем планируют продлить.

Университет Осло

Помимо автомобильного транспорта в Осло имеется открытая в 1966 г. система метрополитена протяжённостью 100 км с 5 линиями и 100 станциями, а также трамвайное сообщение, существующее с 1875 г. В те времена, правда, трамваи тащили лошади – электроуправляемыми они стали только в 1894 г. Сегодня трамваями в Осло ежедневно пользуется 110 000 человек. В норвежской столице существует общая система билетов, позволяющая в течение одного часа пользоваться любым видом транспорта в пределах города.

Осло является узловым железнодорожным пунктом Норвегии: именно здесь была открыта первая железная дорога страны в середине XIX в., связавшая столицу с местечком Эйдсволл (Eidsvoll). Первоначально существовало 2 вокзала: Восточный, откуда поезда отправлялись к Швеции, Дании, Тронхейму и Бергену, и Западный – для тех, кто ехал к Ларвику и Ставангеру.

В 1989 г. был построен новый центральный вокзал (Oslo S), теперь служащий отправной точкой для поездов всех направлений. Однако старое здание Восточного вокзала не было уничтожено, а на месте Западной станции в данный момент строится новая центральная городская библиотека.

Как любой столичный город, Осло имеет университет, основанный в 1811 г. В старейших помещениях сейчас читается лишь очень ограниченный набор курсов (основные факультеты располагаются в квартале Блиндерн), но по традиции здесь преподают юриспруденцию, историю философии, логику и философию науки. Заниматься в старом здании – одно удовольствие, ведь стены и потолки украшены фресками самого Эдварда Мунка! Здесь же начинающие студенты дают своеобразную клятву придерживаться всех тех правил, что предписаны кодексом университета.

Столь благоприятный образовательный климат не мог не оставить следа в культурной жизни столицы, а потому неудивительно, что несколько выдающихся представителей литературы, удостоенных Нобелевской премии в этой сфере, были так или иначе связаны с этим городом. Многие переезжали в столицу, поскольку жизнь в ней была гораздо более обустроенной, нежели в провинции. Среди выдающихся ословчан можно назвать Бьёрнстьерне Бьёрнсона (1832–1910; лауреат Нобелевской премии в 1903 г.), Кнута Гамсуна (1859–1952; лауреат Нобелевской премии в 1920 г.) и Сигрид Унсет (1882–1949; лауреат Нобелевской премии в 1928 г.). Кроме того, здесь многие годы жил, пожалуй, самый известный норвежский писатель – Генрик Ибсен.

В Норвегии о людях, которые в своих произведениях отображали столичную жизнь во всех её ипостасях, принято говорить как об ословских писателях, музыкантах, художниках и т. п. В Осло родился и композитор, создавший гимн Норвегии, Рихард Нордрок (Rikard Nordraak, 1842–1866).

С 1901 г. в Осло ежегодно 10 декабря проходит вручение Нобелевской премии мира, которую присуждают за достижения в области укрепления мира.

В 1966 г. коммуна Осло утвердила собственную премию, вручаемую людям, которые на протяжении долгого времени вносили вклад в развитие искусства, науки и культурной жизни Осло или страны.