Читать книгу Смоленщина известная и неизвестная - Юрий Иванов - Страница 41

Чем интересна Смоленская область?
Каков боевой путь авиаполка «Нормандия» на Смоленской земле?

Оглавление

Летом 1943 г., после ожесточённых боёв на Курской дуге, французская эскадрилья «Нормандия» перебазировалась с калужского аэродрома Хатынки в тыл, на аэродром у с. Знаменка ныне Угранского р-на. Она получила пополнение и новые истребители – Як-9. Её переформировали в 1-й отдельный истребительный авиаполк «Нормандия», командование которым после гибели майора Тюляна принял майор Пьер Пуйяд.

13 августа был освобождён Спас-Деменск и в 10 км к северо-востоку от него захвачен немецкий аэродром Городечня. Он находился на угранской земле, в 2 км от нынешней границы с Калужской обл. Немцы отступали так быстро, что не успели перепахать его. Сюда, ближе к наступающим войскам, и был переброшен французский полк.

28 августа началась Ельнинско-Дорогобужская наступательная операция, в результате которой через два дня была освобождена Ельня. Лётчики французского полка приняли активное участие в боях за город. Особым ожесточением отличался воздушный бой во второй половине дня 31 августа. Отражая атаку на только что освобождённую Ельню, 9 истребителей полка «Нормандия» во главе с Альбером Дюраном смело вступили в бой с большой группой вражеских «хейнкелей» и «фокке-вульфов». Они сбили 4 немецких самолёта и защитили от вражеских атак спускавшегося на парашюте лейт. Н. Пинчука, покинувшего машину после совершённого им тарана. Однако и свои потери оказались велики: над д. Бывалки Ельнинского р-на были сбиты капитан Поль де Форж и мл. лейт. Жорж Сибур. На следующий день погиб Альбер Дюран. 4 сентября в 6 км к востоку от Ельни был сбит и погиб Жеральд Леон.

14 сентября полк перебазировался на аэродром Мышково, что севернее Спас-Деменска и в 6 км к югу от границы с Угранским р-ном. Счёт боевых побед у французов рос, но не прекращались и потери. 20 сентября в районе д. Княжье Село Глинковского р-на погиб мл. лейт. Андре Бальку.

В кон. сентября полк перебазировался сначала на аэродром у ельнинской д. Филатки, затем на починковские аэродромы Боровское и Шаталово, после чего перелетел на аэродром уд. Барсуки Монастырщинского р-на, а 5 октября приземлился на полевой аэродром между дд. Слобода, Крапивня и Цикуновка к северо-востоку от Монастырщины. 13 октября пять пилотов «Нормандии» вступили в бой с восемью немецкими истребителями над белорусскими населёнными пунктами Ленино и Баево. Сбили три самолёта, но потеряли пилотов Роже Дени и Мориса Бона. 15 октября в неравном бою с двумя истребителями недалеко от краснинской д. Ивановка погиб мл. лейт. Лео Барбье.

30 октября сильно ослабленный в боях полк отправился на переформирование. 25 мая 1944 г. он прибыл на руднянский полевой аэродром уд. Дубровка, всего в 15 км от линии фронта. Действуя с него, погибли четыре французских лётчика: Марсель Лефевр, Жак Гастон, Брюно де Фалетан и Морис де Сейн, пожертвовавший жизнью, но не бросивший летевшего вместе с ним без парашюта авиатехника В. Белозуба.

Так воевали на Смоленщине французские лётчики-добровольцы. Из разных социальных слоёв, разные по уровню подготовки и боевому опыту, они были едины в одном – в ненависти к фашизму, в борьбе с которым сложили головы 42 из них. Смоленскую землю они прошли с юго-востока на северо-запад. Действуя с её аэродромов, погибли 12 французских пилотов.

Смоленщина известная и неизвестная

Подняться наверх