Читать книгу Античные Герои на службе Российского флота - Александр Василега - Страница 12

Необходимость построения СДВ радиостанций, аналогичных «Goliath», возникла после окончания Второй мировой войны, но особенно актуальной она стала в конце сороковых – начале пятидесятых годов прошлого столетия в связи с появлением ядерного оружия.

Базирование в Мировом океане стратегического ядерного оружия (прежде всего на атомных подводных лодках) потребовало решения множества задач, в частности, создания сверхмощных радиопередающих устройств сверх длинноволнового диапазона частот, способных обеспечить надёжные односторонние (берег-море) каналы радиосвязи с погруженными подводными лодками для оперативного управления ими.

К тому времени в СССР СДВ диапазон практически не был исследован. Грандиозность планов тех лет поражает воображение, даже с позиций нынешнего уровня знаний и технических возможностей. В кратчайшие сроки предстояло разработать и проверить принципы построения сверхмощных РПДУ, исследовать распространение радиоволн СДВ-диапазона, разработать мощные усилительные приборы для построения высокочастотных трактов радиопередатчика, создать новые конструкционные материалы и решить множество других задач, впервые поставленных перед отечественными наукой и радио строительной промышленностью.

Первым опытом строительства в Советском Союзе мощных СДВ-радиостанций стала установка в окрестностях города Горького трофейной немецкой СДВ-радиостанции мощностью в тысячу киловатт.

Впечатлённые возможностями «Голиафа», советские специалисты не стали останавливаться на достигнутом и развили немецкие идеи дальше. Опыт, накопленный в процессе проектирования и строительства СДВ радиостанции «Голиаф», позволил офицерам Управления связи ВМФ, совместно с учёными 34 Научно-исследовательского института связи ВМФ и представителями промышленности, в сжатые сроки сформулировать тактико-технические требования к разработке первого отечественного образца – мощного радиопередатчика СДВ диапазона. Вместе с разработкой ТТХ был определён комплекс конкретных научно-технических и производственных задач по освоению СДВ диапазона в интересах ВМФ. По замыслу специалистов СДВ радиостанции должны были стать одним из основных элементов глобальной системы связи Военно-морского флота СССР.

Опыт использования первой СДВ радиостанции положил начало созданию элементов системы дальней связи с погруженными подводными лодками на многие тысячи километров.

В целях улучшения связи с подводными лодками в прибрежной и ближней морской зонах флотов были разработаны береговые СДВ радиостанции «Таран-М» мощностью восемьдесят киловатт, с возможностью работы на аэростатную антенну. Такие радиостанции были построены на Тихоокеанском и Черноморском флотах в период с тысяча девятьсот пятьдесят четвёртого по тысяча девятьсот пятьдесят девятый год.

Применение СДВ радиопередатчика «Таран-М» на Тихоокеанском флоте ознаменовало собой зарождение ближней (внутри флотской) связи с погруженными подводными лодками.

Решение задачи по созданию первого отечественного СДВ радиопередатчика было поручено ЦКБ №667 (ЦКБ им. Коминтерна). Преобразованное в тысяча девятьсот шестьдесят восьмом году во Всесоюзный научно-исследовательский институт мощного радио строения им. Коминтерна (ВНИИМР им. Коминтерна) и опытный завод им. Коминтерна, оно стало головной организацией по созданию мощных радиопередающих устройств для связи с погруженными подводными лодками в СДВ, а позднее и в СНЧ диапазонах радиоволн.

Кадры для разработки и создания собственных СДВ радиостанций находили в среде сотрудников ЦКБ им. Коминтерна, а в последствие ВНИИМР им. Коминтерна.

Создание мощных радиостанций для связи с подводными лодками, находящимися в акватории Мирового океана, стало одним из ключевых и уникальных направлений научно-производственной деятельности этого предприятия.

Уже в конце пятидесятых годов во ВНИИМР им. Коминтерна, в кооперации с рядом проектных институтов, был разработан и изготовлен радиопередатчик СДВ-диапазона «Геркулес» мощностью тысяча киловатт (главный конструктор К. В. Рыжков), установленный в тысяча девятьсот шестьдесят втором году в районе Хабаровска.

В последующие двенадцать лет на базе передатчика «Геркулес» были реализованы проекты еще трёх СДВ-радиостанций, установленные в районах городов: Вилейка, Архангельск и Фрунзе. К середине семидесятых годов в распоряжении ВМФ имелась сеть мощных СДВ-радиостанций, обеспечивающих управление подводными лодками практически во всех акваториях Мирового океана.

ВНИИМР им. Коминтерна – старейшее и крупнейшее в России предприятие, где начиналось развитие и производство радиотехники России и СССР, с опытом научно-технических разработок и создания современного наукоемкого оборудования, собственной научной школой, оказавшей существенное влияние на развитие радиопромышленности России. Это единственное в России и одно из немногих в мире предприятие, имеющее уникальный опыт разработки современных мощных радиопередающих комплексов. Институт обладает признанным научным приоритетом в области мощного радио строения. На сегодняшний день он является одним из крупнейших разработчиков и производителей высококачественной профессиональной аппаратуры для радиосвязи, вещания и передачи данных.

Начиная с начала шестидесятых годов, на предприятии освоены и внедрены все радиопередающие устройства СДВ диапазона для стационарных объектов ВМФ СССР и современной России.

В недрах ВНИИМР имени Коминтерна выросли такие учёные, как: лауреат Государственной премии Сонников А. Г., Григорьев В. Н., Владимиров Д. Н., Мошкин Б. К., Павлов Б. Н., Ю. Д. Налётов, С. С. Южаков, А. П. Какаулин, И. В. Гудушин, Ю. Э. Удальев и другие.

С середины семидесятых годов начался новый этап в развитии радиопередающих устройств СДВ-диапазона – в рамках госпрограммы были поставлены задачи по созданию мощных СДВ-радиопередатчиков с более совершенными техническими характеристиками. В семидесятые-восьмидесятые годы предприятием создан ряд уникальных радиопередающих устройств:

– четырёх мегаваттный РПДУ «Океан» (главный конструктор А. А. Воробьев), способный обеспечить радиосвязь в СДВ-диапазоне практически во всей акватории Мирового океана;

– двух мегаваттный РПДУ «Титан», (главный конструктор С. С. Южаков);

– двух мегаваттный РПДУ «Пролом-1» (главный конструктор Ю. Д. Налётов);

– полу мегаваттный радиопередатчик «Ротор» (главный конструктор Б. К. Мошкин).

Радиопередатчики «Титан», «Пролом-1» и «Ротор» относились уже ко второму поколению передатчиков СДВ-диапазона – в их основу был положен ключевой принцип формирования высокочастотных колебаний, что позволило увеличить промышленный КПД изделий с 50 до 80%.

В те же годы, помимо стационарных радиопередающих средств, был разработан подвижный (на базе автомобиля «Урал-375Д») тридцати киловаттный СДВ-радиопередатчик «Угорь-А» (главный конструктор А. П. Какаулин), работающий на вертикальную тросовую аэростатную антенну, высотой подъёма до двух тысяч метров с помощью аэростата, объёмом в две тысячи кубических метров.

На базе этого изделия был спроектирован подвижный радиопередающий комплекс «Угорь-АС» (главный конструктор Ю. Д. Налётов), основанный на принципе синфазного сложения электромагнитных полей, излучаемых группой территориально разнесенных изделий «Угорь-А». Подвижный пункт управления комплексом обеспечивал возможность автоматизированного управления группой из восьми изделий «Угорь-А».

В период с тысяча девятьсот семьдесят шестого по тысяча девятьсот семьдесят девятый год были проведены предварительные и государственные испытания подвижной СДВ радиостанции «Угорь».

После прохождения опытной эксплуатации, в тысяча девятьсот восемьдесят первом году, эта радиостанция была принята на вооружение ВМФ. В этом же году, на базе существующих опытных образцов СДВ радиостанций был создан батальон связи, обеспечивающий резервную СДВ связь с подводными лодками. Местом дислокации батальона первоначально был определён поселок Первомайский Краснодарского края. В последствие батальон был передислоцирован в Эстонскую ССР.

Большой вклад в работу по совершенствованию радиостанции «Угорь» и использованию её в системе резервной связи ВМФ внесли офицеры и гражданский персонал Полигона связи ВМФ: Меркулов И. И., Мохначёв А. П., Прокопенко В. С., Андреев А. Ф., Варяница Ю. И., Дубовцев Ю. В., а также офицеры батальона связи: Запорожан В. С., ЯсеневА., Кадышевич Г. М., Обыденов А. Ф., Бондарев В. А., Магарио В., Максимов И., Котельников И., Агуреев С., Быков В., Рудь В., Дорошок А.

В конце восьмидесятых – начале девяностых годов был разработан и изготовлен опытный образец новейшего по тем временам полутора мегаваттного СДВ-радиопередатчика (главный конструктор Б. А. Павлов), с усилителем мощности на полупроводниковых приборах – тиристорах, что позволило повысить промышленный КПД радиопередатчиков до 85% и значительно сократить массогабаритные показатели, дав возможность размещать оборудование в контейнерах.

Достойным продолжением этих работ стало изделие «Пятидесятник» (главный конструктор И. В. Гудушин) – радиопередатчик СДВ-диапазона мощностью сто киловатт, основанный на работающих в ключевом режиме тиристорах и размещенный в контейнере, оборудованном системами жизнеобеспечения и автономным электропитанием. Радиопередатчик можно оперативно перемещать и устанавливать на плавсредствах, он работает, как со стационарной, так и аэростатной антенной, обеспечивая управление объектами, удаленными до двух тысяч километров.

Во второй половине шестидесятых годов, в связи с усовершенствованием средств обнаружения подводных лодок, встала задача связи и управления подводными лодками на глубинах в несколько сотен метров. Действующие в системе связи ВМФ радиостанции СДВ-диапазона такую задачу решить не могли даже при значительном увеличении их мощности. Исследования показали, что наиболее перспективное решение этой задачи – использование сверх низкочастотных (СНЧ) электромагнитных волн, глубоко проникающих в толщу земной поверхности и воды.

В тысяча девятьсот семьдесят втором году была открыта программа по исследованию и освоению СНЧ-диапазона волн (от тридцати до трёхсот Гц) для связи с глубокопогруженными подводными лодками (ГППЛ). Головным исполнителем по созданию СНЧ-радиостанции «Вариация» (научный руководитель – главный конструктор Ю. Э. Удальев) вновь было назначено ОАО «РИМР».

В рамках НИР была не только подтверждена принципиальная возможность организации связи на СНЧ с ГППЛ, но и определены пути построения СНЧ-радиолинии. Были разработаны методы генерирования сверхмощных (мегаваттных) СНЧ-сигналов, исследованы принципы построения передающих антенных систем СНЧ-диапазона на базе приземных горизонтальных электрических вибраторов, заземлённых на концах, и проведены геофизические исследования по определению пригодных к размещению СНЧ-радиостанций мест на территории СССР.

По результатам исследовательских и поисковых работ в тысяча девятьсот семьдесят пятом году правительством было открыто полномасштабное финансирование ОКР «Вариация-1» и строительства экспериментального центра дальней связи на СНЧ, обеспечивающего глобальную одностороннюю связь с ГППЛ на СНЧ в акватории всего Мирового океана.

Работы в рамках данной ОКР с тысяча девятьсот семьдесят пятого по тысяча девятьсот восемьдесят шестой год проводили:

– ОАО «РИМР», совместно с НИИ постоянного тока (создание СНЧ-усилителя мощности, руководитель работ В. А. Иванченко);

– ГСПИ Минсвязи СССР (проектирование и строительство объекта для размещения изделия (главный инженер проекта Ю. В. Арутюнов, позже – Г. Н. Уткин).

Итогом работы стал первый в мире сверхмощный радиопередающий комплекс на полупроводниковых приборах с установленной мощностью пять мегаватт и промышленным КПД до 85%. Он состоит из двух территориально разнесенных однотипных СНЧ-радиопередающих модулей мощностью по два с половиной мегаватта и центрального поста дистанционного управления передающими модулями. Каждый модуль работает на свою передающую антенну, выполненную в виде ЛЭП класса 110 кВ протяженностью около шестидесяти километров и заземленную на концах. Первый передающий модуль введен в опытную эксплуатацию в тысяча девятьсот восемьдесят третьем году, второй – в тысяча девятьсот восемьдесят пятом. В следующем году комплекс «Вариация-1» был принят на вооружение ВМФ.

Активное участие в теоретических разработках по созданию новых СДВ радиостанций принимали научные сотрудники 34-го научно-исследовательского института связи ВМФ:

– Капитан 1 ранга Сырников Эдуард Васильевич – в последствие стал гордостью связистов Военно-морского флота. Эдуард Васильевич родился в тысяча девятьсот тридцать шестом году в Краснодарском крае. После окончания высшего военно-морского училища радиоэлектроники имени А. С. Попова служил на передающих радиоцентрах, в том числе на первых СДВ радиостанциях «Голиаф» и «Геркулес».

Затем, вся его дальнейшая служба проходила в лабораториях Научно-исследовательского института связи Военно-морского флота. Он разработал теорию и принципы построения ключевых радиопередатчиков, методику проектирования СДВ радиостанций, теорию построения параметрического антенного контура, обеспечивающего эффективную передачу широкополосных сигналов через узкополосные антенные системы.

Академик РАЕН, доктор технических наук, профессор, лауреат Государственной премии СССР, Почётный радист СССР, в то же время очень скромный, простой и доступный в общении человек. Таким запомнился нам Эдуард Васильевич.

– Павлов П. П. – доктор технических наук, лауреат Государственной премии СССР, начальник отдела 34 НИИ связи ВМФ, главный конструктор ОКР «Вариация-1» (радиостанция «Зевс»).

Руководство Управления связи к этой работе также привлекало молодых и перспективных офицеров, проходивших службу на СДВ радиостанциях «Голиаф» и «Геркулес», в других воинских частях связи и на кораблях ВМФ.

Из среды флотских офицеров-связистов вышли крупные специалисты в области СДВ радиосвязи:

– Капитан 1 ранга Мохначёв Алексей Павлович – окончив Высшего военно-морское училище радиоэлектроники имени А. С. Попова, прошёл путь от дежурного инженера СДВ радиостанции «Голиаф» до начальника 180-го полигона связи ВМФ. Кандидат технических наук, автор шестнадцати научных трудов, пятнадцати авторских свидетельств на изобретения, он заслуженно считался одним из признанных авторитетов в области боевого использования СДВ радиостанций.

– Капитан 1 ранга Тополов Вячеслав Владимирович – после окончания ВВМУРЭ имени А. С. Попова был распределён на 417 СДВ радиостанцию ВМФ в Киргизию. Через несколько лет службы и приобретения бесценного опыта работы на уникальном объекте, был направлен в 34-й ЦНИИ связи ВМФ. Пройдя путь от младшего научного сотрудника лаборатории до ведущего научного специалиста института, он всю свою службу посвятил разработке СДВ радиостанций с новыми техническими возможностями. Кандидат технических наук, автор более сорока научных трудов, Вячеслав Владимирович по праву считался одним из авторитетных специалистов в области СДВ радиосвязи.

Создание глобальной системы связи во все периоды её развития требовало больших капитальных вложений. Строительство береговых объектов связи, а СДВ радиостанций в особенности – это очень масштабные и затратные мероприятия, требующие особого внимания и профессионального подхода. Эту работу всегда курировало Управление связи ВМФ и, в частности, сектор капитального строительства. В разные годы он назывался по-разному, но суть от этого не менялась. Огромный вклад в строительство и развитие мощных СДВ радиостанций внесли офицеры, отвечавшие за капитальное строительство: контр-адмирал Соколов П. А., капитаны 1 ранга: Хавкин М. Е., Белкин Т. А. Уткин Г. Н., полковники: Пузанов Н. П., Беляев, Тисов Ю. Б., Брагин Б. Г. На плечах офицеров ОКС лежала особая ответственность за качество и сроки реализации проектов строительства, контроль за соблюдением технологических процессов строительства и оснащения объектов техническими средствами, создание инфраструктуры вокруг создаваемых уникальных объектов связи.

На протяжении шестнадцати лет руководителем отдела по строительству специальных объектов связи был капитан 1 ранга Филиппов Михаил Фёдорович.

Михаил Фёдорович родился в Саратовской области в тысяча девятьсот двадцать третьем году. После окончания средней школы – в тысяча девятьсот сорок первом году пошёл служить в РККА. Через год, окончив Куйбышевское военное училище связи, воевал на Калининском, 2-м Украинском, 3-м Украинском фронтах.

После окончания Великой Отечественной войны был определен в кадры Военно-морского флота. Службу проходил в частях связи Балтийского флота. В тысяча девятьсот пятьдесят шестом году окончил Военно-морскую академию кораблестроения имени А. Н. Крылова.

Окончив академию, Михаил Фёдорович продолжил службу на Балтийском флоте, пройдя путь от старшего офицера отдела до заместителя начальника связи флота по технической части.

В тысяча девятьсот шестьдесят восьмом году его переводят в Управление связи ВМФ на должность начальника отдела капитального строительства. Ему, опытному связисту, пришлось освоить специальность строителя, и он её освоил в совершенстве. За время « руководства отделом капитального строительства Управления связи были построены многие объекты связи на флотах, а также такие масштабные объекты, как СДВ радиостанции: «Атлант», Прометей», «Геракл», СНЧ центр «Зевс». Все они были построены и введены в строй в установленные Правительством страны сроки.

Возросший к началу восьмидесятых годов уровень технических требований к каналам связи СДВ и СНЧ диапазонов вызвал необходимость разработки в этих диапазонах помехозащищённых широкополосных (ШПС) радиолиний и аппаратных средств для их реализации.

ОАО «РИМР», совместно с 34-м институтом ВМФ, ЛПИ им. М. И. Калинина и другими организациями, был проведен ряд НИОКР (научный руководитель – д. т. н. Л.Н. Протопопов). Их результатом стала разработка ШПС СДВ-радиолинии «Ручнист» и ШПС радиолинии СНЧ-диапазона «Драга». Опытные образцы аппаратуры были установлены на объектах ВМФ.

Со второй половины восьмидесятых годов работы по созданию сверхмощных СНЧ-радиопередатчиков были продолжены в ряде ОКР под названием «Четверть» (главный конструктор Ю. Э. Удальев, позже – А. Г. Сонников), но приостановлены на стадии изготовления опытных образцов – завершить их практическую реализацию не удалось из-за государственно-политических преобразований в нашей стране в девяностых годах.

С начала двухтысячных годов ОАО «РИМР», совместно с соисполнителями, продолжило разработку мощных СНЧ-радиопередатчиков нового поколения на основе современной элементной базы и вычислительной техники.

Прослеживая историю развития в нашей стране СДВ- и СНЧ-радиопередатчиков, можно констатировать, что Управление связи ВМФ, 34 институт связи ВМФ и ОАО «РИМР», совместно с соисполнителями, проделали гигантскую работу по решению организационных, научно-технических, производственно-технологических задач, результатом которой стало создание системы дальней связи с ГППЛ. О её масштабе и уровне научно-технических достижений говорят уже одни только названия объектов ВМФ, присвоенные СДВ- и СНЧ-радиостанциям: «Голиаф», «Геркулес», «Антей», «Атлант», «Прометей», «Геракл», «Зевс».

История умалчивает о том, с чьей лёгкой руки эти объекты получили такие названия, связанные с древней мифологией. Всех этих античных героев объединяет одна особенность – невиданное могущество и безграничные возможности. В их названиях есть что-то загадочное и символичное, видимо это и послужило причиной выбора имён для объектов столь «звёздной» компании.

Судите сами:

Геркулес – персонаж греческой мифологии (римское имя), сын Зевса, совершил, двенадцать подвигов, а также множество других славных дел.

Антей – в греческой мифологии великан, сын Посейдона, получивший необоримую силу от соприкосновения с матерью Геей – Землёй.

Атлант – в древнегреческой мифологии могучий титан, держащий на плечах небесный свод. Атлант участвовал в битве титанов с олимпийскими богами. После поражения, Зевс низвергнул титанов в Тартар, а Атланту положил на плечи небесный свод. Ещё по одному мифу Атлант был первым царём Атлантиды, от которого этот остров и получил своё название.

Прометей – один из титанов в древнегреческой мифологии, защитник людей от произвола богов, царь скифов. В переводе с греческого означает – «мыслящий прежде», «предвидящий». Прометей похитил огонь на Олимпе и передал его людям.

Геракл – тот же персонаж греческой мифологии, что и Геркулес (греческое имя). Геракл живым взошёл на погребальный костёр, но потом был вознесён на Олимп и причислен к богам.

А ещё их объединяет общее предназначение. Задача у всех СДВ радиостанций одна – передача информации, поступающей из Генерального штаба Вооруженных Сил России и Главного штаба ВМФ на подводные лодки, несущие боевое дежурство в различных районах Мирового океана.

Помимо передачи приказов флотского начальства, связисты работают и в интересах других видов Вооруженных Сил и родов войск, транслируя в эфир сигналы для сверки часов по эталонной системе единого времени. Это зашифрованное вещание в СДВ диапазоне радиочастот стало возможно благодаря наличию мощных радиопередатчиков, способных обеспечивать связь на расстояния более десяти тысяч километров.

Как видим, Античные Герои «живут» не только в легендах, но и на Земле. Они продолжают нести нелёгкую службу, круглосуточно обеспечивая связь с подводными лодками в любой точке Мирового океана в интересах мира и безопасности нашей Родины.