Читать книгу Хроники Капитана Колгана - Алексей Колганов - Страница 7

ПетровичЪ
День пятый

Оглавление

Наша Вытегра – это остров сирен в путешествии Одиссея. Уже не помню, когда так спал. Затекло всё тело. Сидим в кокпите, пьём кофе. Все сонные. Чресла не двигаются. Вокруг стоят пустые корабли. Кажется, что их экипажи сгинули на этом острове сна. С трудом начали подготовку к отходу. Нас ждёт большой участок пути, в котором не будет населённых пунктов, поэтому докупили в магазине еды и воды и вышли в сторону шлюза.

Шлюз по рации сообщил нам, что нужно подождать. Мы встали к стене нефтяного терминала. Пока вставали, разругались в пух и прах. Наша швартовка требует шлифовки. Поговорили. Провели работу над ошибками. Простояли часа три, пока не получили команду заходить в шлюз.


Кэп шлюзуется


Здесь нас ждало ещё одно испытание – сильный ветер в корму загонял нас в камеру шлюзования. Оттормаживались двигателем и на хорошей низкой скорости подошли к рыму, но стоило накинуть на него передний швартовый, как корма мгновенно стала отваливать от стенки. Олег замешкался, и нас вынесло поперек шлюза и стало разворачивать. Я со всех ног бегал по баку (нос судна) и отталкивал оба корпуса и бушприт от бетонной стены. Кат встал носом ко входу в шлюз. Сообщили диспетчеру по рации о том, что у нас не получилось (это было трудно не заметить) и что мы собираемся выйти из шлюза, развернуться. Так и сделали. Приготовились ко второй попытке. Снова очень хорошо медленно подошли к тому же рыму. Снова у меня получилось закинуть носовой швартовый конец, и снова у Олега не получилось забросить кормовой… В последнюю секунду мне удалось подправить его петлю и мы встали к рыму. Уф! В этот момент я обратил внимание, что створки шлюза закрываются. Диспетчер не собирался давать нам третьего шанса. Вышли из этого шлюза в 14:50. В 15:55 уже были у следующего.

И тут началось. Шлюзы стоят один за одним, напоминая настоящие ступеньки. Вообще путешествие странное. Всего с избытком. Если переход, то сразу 38-ми часовой. Если ветер, то до фига и в лицо. Если шлюзы, то нате… шесть и сразу. На последнем одинаковые бетонные колодезные стены камеры уже вызывали тошноту от однообразия.

Конечно, однообразие возникло только на последних трёх шлюзах, потому что только их мы прошли без спектакля а-ля «Трое в одной лодке». К третьему шлюзу, убедившись, что в наши действия нужно вносить какие-то изменения, а то на носах и корме лодки не останется краски, поменяли местами Олега и Витю. Олег, как владелец, встал к штурвалу, а Витя к кормовому швартовому. С первого же раза всё получилось! Так мы и забрались наверх.

До следующего шлюза больше 100 км. Решили найти в канале красивое рыбное место для ночёвки. Нашли. Красивое, но не рыбное. Вместо рыбы – комары. Включили фумигаторы, подожгли спирали и попрятались в каютах. Всем спать…

Хроники Капитана Колгана

Подняться наверх