Читать книгу Выявление наркотических, психотропных веществ и их прекурсоров при таможенном контроле. Учебник - Д. Н. Афонин - Страница 4

Выявление наркотических, психотропных веществ и их прекурсоров в транспортных средствах и упаковках коммерческих товаров представляет собой комплексную систему мер, направленных на предотвращение незаконного оборота этих веществ, которая основывается на международных и национальных правовых нормах, а также на практических методах контроля, учитывающих специфику перемещения грузов и транспортных средств через границы и внутри страны. Эта система играет ключевую роль в обеспечении общественной безопасности, поскольку незаконный оборот таких веществ не только подпитывает организованную преступность, но и создает угрозу здоровью населения, способствуя распространению наркомании и связанным с ней социальным проблемам. Наркотические средства определяются как вещества растительного или синтетического происхождения, способные вызывать зависимость и оказывать психоактивное воздействие, психотропные вещества влияют на центральную нервную систему, изменяя психическое состояние, а прекурсоры служат сырьем для их производства, не обладая сами по себе наркотическим эффектом, но подлежащими строгому контролю из-за потенциала злоупотребления.

Основополагающими документами, регулирующими эти процессы, являются международные конвенции Организации Объединенных Наций, включая Единую конвенцию о наркотических средствах 1961 года с поправками 1972 года [2], Конвенцию о психотропных веществах 1971 года [3] и Конвенцию против незаконного оборота наркотических средств и психотропных веществ 1988 года [7], которые устанавливают глобальные стандарты контроля, включая меры по мониторингу торговли прекурсорами и предотвращению их утечки в нелегальный оборот. В национальном законодательстве эти принципы отражены в Федеральном законе Российской Федерации «О наркотических средствах и психотропных веществах» [25], где подчеркивается государственная монополия на оборот таких веществ, лицензирование деятельности и координацию усилий органов исполнительной власти. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза [17] и приказы Федеральной таможенной службы дополняют эту основу, фокусируясь на риск-ориентированном подходе к контролю, где особое внимание уделяется грузам из регионов с высоким уровнем наркопроизводства, таким как Афганистан, страны Латинской Америки или Юго-Восточной Азии.

Общие принципы выявления строятся на многоуровневой системе, начинающейся с анализа рисков и заканчивающейся лабораторным подтверждением, с целью минимизации ложных срабатываний и обеспечения эффективности контроля без чрезмерного вмешательства в законную торговлю. Риск-ориентированный подход предполагает оценку потенциальной опасности на основе данных о стране происхождения груза, маршруте следования, типе транспортного средства и характеристиках отправителя или получателя, где грузы из «наркоопасных» регионов подвергаются более тщательной проверке. Многоуровневость проявляется в последовательном применении методов: от предварительного документального анализа до физического осмотра и использования специализированного оборудования, что позволяет выявлять скрытые угрозы на ранних этапах и предотвращать проникновение веществ в страну.

Документальный контроль выступает первым барьером, где таможенные органы проверяют соответствие деклараций реальным характеристикам груза, включая коды товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности, химический состав веществ и наличие разрешительных документов, таких как лицензии на импорт прекурсоров или сертификаты качества. Здесь учитываются признаки подозрительной активности, например, несоответствие описания груза его фактическому содержимому, необычные задержки в пути или частые изменения маршрута, что может указывать на попытки сокрытия наркотиков под видом легальных товаров, таких как растворители или химические смеси. Если документация вызывает сомнения, запрашиваются дополнительные материалы, включая экспертные заключения от органов по контролю за оборотом наркотиков, что помогает отсеивать риски на этапе оформления.

Фактический контроль переходит к визуальному и инструментальному осмотру, где внимание уделяется внешним признакам, таким как нестандартная упаковка, чрезмерное количество слоев материала, следы вмешательства в тару или наличие сильных запахов, маскирующих естественные ароматы веществ, вроде парфюма или нафталина. В транспортных средствах осматриваются конструктивные элементы, включая швы, свежую краску, неровности в подвеске или необычные модификации, которые могут скрывать тайники, а в упаковках коммерческих товаров проверяется целостность пломб, этикеток и контейнеров, с учетом того, что наркотики часто маскируют в продуктах питания, овощах или промышленных товарах. Технические средства усиливают этот процесс: рентгеновские сканеры позволяют просвечивать грузы без вскрытия, выявляя плотные включения или пустоты; спектрометры и газоанализаторы определяют химический состав через пары или частицы; портативные детекторы, такие как ионно-мобилизационные спектрометры, фиксируют следы веществ на поверхностях, обеспечивая быстрое полевой анализ с высокой точностью [50].

Интервьюирование участников перевозки дополняет эти методы, фокусируясь на поведенческих индикаторах: вопросы о маршруте, цели поездки и деталях груза сочетаются с наблюдением за реакциями, такими как избегание зрительного контакта, нервозность или противоречия в ответах, что помогает выявлять ложь и потенциальных курьеров.

Специфика выявления в транспортных средствах учитывает их разнообразие: в автомобильном транспорте акцент на проверке скрытых отсеков, топливных баков и колес, где наркотики могут быть растворены в жидкостях или спрятаны в шинах; в морских судах контроль распространяется на контейнеры, балластные танки и внешние конструкции, с учетом рисков международной торговли и использования субмарин для подводной доставки. В авиатранспорте фокус на багаже, грузовых отсеках и пассажирах, где применяются рентген и поведенческий анализ для предотвращения глотания упаковок или их скрытия в теле. Для упаковок коммерческих товаров принципы включают оценку совместимости упаковки с заявленным содержимым, проверку на наличие двойных доньев или ложных стенок, а также использование неразрушающих методов, таких как тепловизоры для обнаружения температурных аномалий, указывающих на скрытые вещества.

Процедуры выявления строго регламентированы для обеспечения законности и безопасности: осмотр проводится в присутствии свидетелей, с фиксацией всех действий в протоколах, а в случае обнаружения веществ следует изъятие, лабораторный анализ для подтверждения и возбуждение дела, с учетом мер по защите здоровья инспекторов от токсичных прекурсоров через использование средств индивидуальной защиты. Меры безопасности включают запрет на самостоятельное вскрытие подозрительных упаковок без специализированного оборудования и координацию с правоохранительными органами для минимизации рисков взрыва или утечки вредных веществ.

Международное сотрудничество усиливает эти принципы через обмен информацией в рамках Интерпола, Всемирной таможенной организации и региональных инициатив, таких как программа AIRCOP ООН, которая фокусируется на аэропортах для выявления синтетических наркотиков в пассажирских и грузовых потоках, а также через совместные операции по мониторингу маршрутов из Афганистана или Латинской Америки. В итоге, общие принципы выявления формируют единую экосистему, где профилактика, технологии и человеческий фактор сочетаются для эффективного противодействия угрозе, обеспечивая баланс между безопасностью и обеспечением законной торговли.