Читать книгу A queda Detroit - Dmitry Nazarov - Страница 2

É impossível imaginar nosso mundo moderno sem carros.

Apesar de um carro, em geral, ser apenas uma pilha de metal e um conjunto de peças, ninguém pensa assim.

Muitas pessoas acreditam que um carro possui uma alma. É como um membro da família de pleno direito. E algumas pessoas priorizam um carro pessoal acima de si mesmas e até da família.

Muitas vezes, basta olhar para o carro para entender tudo sobre seu dono. Não precisamos nem conversar, tudo é óbvio.

E, claro, nem todos os carros são criados iguais. Se você dirigir um Renault Logan, dificilmente poderá passar por outros carros tão livremente quanto um proprietário de um Geländewagen. Embora, alguns Geländewagen velhos e enferrujados custariam tanto quanto um novo Logan.

Mas ainda assim, eles deixariam passar com mais frequência.

Eu me pergunto, será que um carro pode ser um problema real para seu proprietário?

Não estou falando da história clássica em que seu DSG quebra pela segunda vez em uma semana.

Poderia o proprietário ser gradualmente castigado por ter um carro da marca errada? Alguém poderia matar o homem que escolheu seu carro incorretamente?

Parece absolutamente louco.

Hoje, se você viesse para uma reunião do clube Peugeot e começasse a gritar que um Peugeot era um desperdício inútil de veículo, a pior consequência seria sacos de beleza jogados em você. Acredite, eu sei.

No entanto, o problema é real.

Houve exemplos na história humana. E hoje, a partir deste vídeo, você vai saber como e porque nasceu o culto em torno do carro. Como os fabricantes de automóveis abateram seus trabalhadores e os trabalhadores demoliram suas manufaturas. Como um trabalhador da fábrica da Ford chegou aqui, para a URSS, e como essa viagem mudou o curso da história do carro. O que as pessoas estavam dispostas a fazer quando um império construído sobre carros estava caindo. Você testemunhará uma história detalhada, completa e movimentada de Detroit, a principal cidade da indústria automobilística.

Apreciar!

Quando Detroit foi originalmente fundada, ninguém poderia prever nada sobre se tornar um império automobilístico, nunca houve um indício de tal ambição.

Em primeiro lugar, Detroit pertencia ao Canadá e era originalmente um acordo comercial. Apenas um pedaço de terra cercado por uma cerca; e o propósito desse assentamento era o comércio de peles com os índios nativos americanos.

Peles de pele são capas de rodas de pele. Os nativos não podiam dirigir sem eles.

Todo nativo tinha que tê-los. E antes do século XIX, havia apenas cerca de mil europeus étnicos na área. A população negra, escravos e indígenas não eram considerados homens substanciais, por isso só temos informações sobre a população branca.

Mil pessoas moravam lá, mais ou menos.

Quando falamos desse período, no contexto era um assentamento bastante grande. Mas ainda apenas um acordo.

Era um acampamento com uma cerca.

E em algum momento, aquela vila foi incendiada em 1805. E o desenvolvimento da propriedade começou.

Construíram estaleiros e as primeiras manufaturas.

É assim que Detroit parecia cem anos depois, em 1905.

Mas começaria a se tornar mais significativo em 5 de agosto de 1899. Esse dia foi o dia em que o DAC foi fundado. Detroit Automobile Company.

Essa foi a primeira empresa automobilística dos EUA em Detroit. Foi fundada pelo infame Henry Ford.

De repente.