Читать книгу Мировая революция - Илья Баксаляр - Страница 33
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ. НОВЫЙ ПРЕЗИДЕНТ
Глава 30. Новая работа Семена
ОглавлениеС раннего утра и до поздней ночи Семен трудился над интеллектуальной программой в экспериментальном цеху. Его трудно было оторвать от работы, ведь он творил свое детище, свою мечту. Каждый хочет оставить после себя что-то значимое и даже великое. И вот Семен вступил на дорогу, которую выбрал еще в десятом классе, – он хотел посвятить себя математике и создать чудо, придумать что-то новое, доселе неизвестное, что произвело бы в мире настоящую революцию. Он бредил не роботами, умеющими только ходить и говорить, его мечта была возвышеннее – создать умную машину, в которой кузов, мотор, сиденья, колеса слушались человека, подчинялись его мыслям и, конечно, давали рекомендации. Это должна была быть не просто напичканная электроникой машина, а самостоятельно мыслящее существо, работающее исключительно на благо человека. Вторая задача, которую ставил перед собой Семен, – доступная цена, чтобы любой житель страны мог позволить себе покупку такой машины. Семен предложил делать кузов из углепластика. Он разрабатывал датчики, которые должны были следить за состоянием корпуса, была запрограммирована функция самоочистки после езды по бездорожью. При аварии кузов должен был принимать на себя удар, микродатчики на атомном уровне оперативно перестраивали его поврежденную часть за счет изменения качества материала. Так, упругое жесткое крыло становилось вязким и пластичным, смягчая удар до минимума, после чего вновь приобретало прежние качества. Вмятина не образовывалась, и жизнь людей была в безопасности.
В жаркое время поры корпуса расширялись, и в машине устанавливался комфортный для человека микроклимат, а в холодное кузов приобретал теплозащитные свойства. В углепластик были встроены тысячи микронных солнечных батарей, которые заряжались днем, за счет чего ночью поверхность корпуса светилась, обозначая габариты автомобиля. Установленные в корпусе микродатчики были практически вечными, так как подзаряжались от солнечных батарей. Кузов представлял собой цельную модель, выполненную на 3D-принтере, который разработали коллеги Семена. Нередко ночью молодой ученый не мог уснуть, размышляя о том, как разработать умную машину.