Читать книгу Новая Мужская Азбука для простой и радостной жизни - - Страница 3

Тема это простая, поэтому здесь не будет разделения на поверхность, суть и глубину.

Просто я за рулем уже двадцать лет, накатал не одну сотню тысяч километров, а в аварии попадал всего дважды, и то по моей вине всего один раз, на первом году вождения. Да и аварии были небольшие. В общем, с вашего позволения, попробую дать пару советов.

Учиться вождению лучше у хорошего инструктора. Найдите отзывы в интернете, возьмите пробный урок и, если манера преподавания нравится, пройдите обучение. Дополнительно, для расширения кругозора, рекомендуется взять уроки еще у пары специалистов, или даже у друзей, родственников, которые давно за рулем.

Выучите ПДД. Они действительно «написаны кровью», и их соблюдение реально помогает обеспечивать безопасность.

Выбор и покупка машины должны быть медленными и вдумчивыми. Обязательно с тест-драйвами! И чем дольше тест-драйв, тем лучше.

Не давайте менеджеру автосалона, который проводит тест-драйв, перехваливать автомобиль, отвлекать вас. Лучше во время тест-драйва хорошенько прислушайтесь к ощущениям.

Оптимально, если ваша первая машина будет не очень большой и не очень дорогой. Потом, когда научитесь уверенно водить, привыкнете к габаритам, возьмете больше и дороже.

Если покупаете автомобиль с пробегом, наймите эксперта. Сами, то есть не эксперта от продавца. Деньги, которые вы ему заплатите за осмотр автомобиля, себя окупят.

При возможности отгоните автомобиль с пробегом на комплексную диагностику. При красивом внешнем виде внутри может таиться немало неприятных сюрпризов, которые потом дорого обойдутся.

Аккуратнее с перекупщиками, они могут оказаться хорошими психологами и «очаровать» вас, почти загипнотизировать.

Никогда не покупайте автомобиль, который видите первый раз. Возьмите паузу хотя бы на день, прочувствуйте «послевкусие».

Изучите отзывы о данной марке и модели в интернете.

Прикиньте, сможете ли вы позволить себе обслуживание и ремонт этой машины.

Несколько советов о вождении, которые я в юности получил от старших товарищей и повторю здесь:

– водитель за рулем – «как воробей на ветке»: должен уметь смотреть во все стороны, контролировать и оценивать ситуацию на дороге комплексно;

– все на дороге нужно делать плавно, чтобы ваши действия не стали сюрпризом для других водителей;

– машина, она «очень железная», особенно на скорости. Вы в ответе за жизнь и здоровье других участников движения, особенно пешеходов;

— не бывает на дороге двух одинаковых ситуаций. Поэтому будьте собранны всегда;

– «до скорости сто километров в час ты управляешь машиной, на скорости свыше – она тобой».

Ну и классические золотые правила: «тише едешь – дальше будешь» и «дай дорогу дураку».

Относительно марок и моделей советовать не буду, все сейчас есть в интернете. Но главное, чтобы ваша машина вам нравилась, радовала.