Читать книгу Морская душа - Леонид Афанасьевич Иванов - Страница 11

Жетон, вручаемый всем участникам этих морских учений

Военные – морские учения «Океан-70» проводились под руководством Главнокомандующего ВМФ Сергея Георгиевича Горшкова и проходили с 14 апреля по 5 мая 1970 года.

Официально учения были посвящены столетию со дня рождения *В. И. Ленина.

Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» на учениях «Океан»

Наш корабль принимает участие в этих маневрах.

В этих учениях проводились стрельбы главным калибром корабля, ракетами П-35.

Ничего не предвещало неприятности.

Все системы, когда установка была в походном состоянии, работали нормально. Но стоило пусковую установку поднять на угол старта, обнаружилась неисправность. Прибор выдал на пульт сигнал, что гидравлика ракеты отключена.

«Вот это номер!» – подумал я.

По взгляду на меня командира батареи понял, что нужно найти причину.

В одно мгновение выскочил на палубу и проник в контейнеры, где ракета готовилась на старт.

С виду гидравлика подключена, но сигнала нет.

Отключил гидравлику и снова состыковал, но сигнал не появился. Отключил ещё раз, доведенными до автоматизма на тренировках движениями, гидравлику и снова подсоединил. Слышу в наушниках голос командира батареи:

– Есть сигнал! Выпрыгивай оттуда поскорее!

В одно мгновение я оказался в боевом посту, окруженный приборами, готовыми к действию.

С центрального поста раздались резкие, но справедливые замечания в адрес командира батареи. Однако его профессионализм и самоотверженность привели нас к успеху.

Когда прозвучал долгожданный сигнал, ракета стремительно вырвалась из контейнера и устремилась ввысь, оставляя за собой шлейф огня и дыма. Она достигла цели, выполнив свою миссию с точностью и грацией хищной птицы.

Батарея №2. Пуск ракеты П-35

Радости у всех не было предела.

После ремонтных работ в базе и приведению обгоревшей палубы в образцовое состояние, приехавшие специалисты с завода стыковочный узел заменили.

После этого еще корабль провел три стрельбы.

Больше таких казусов не повторилось.

В сентябре 1971 года ГРКр «Варяг» принял участие в учениях «Восход» под флагом Главнокомандующего ВМФ СССР, адмирала флота Советского Союза С. Г. Горшкова*.

Проследовали маршрутом: бухта Абрек, Японское море – Татарский пролив – база подводных лодок в городе Советская Гавань. Далее наш маршрут продолжился через знаменитый пролив Лаперуза, но камешки мы в него не бросали, у нас их не было с собой.

Корсаков – Курильская гряда (Кунашир, Итуруп, Уруп) – Тихий океан и прибыли в Петропавловск-Камчатский.

По пути следования провели стрельбы.

Полюбовались красотами океана.

Погода благоприятствовала проведению учений.

А как вы хотели? Не на курорты мы сюда прибыли. Но кита все-таки удалось увидеть в Тихом океане.

Корабельная вахта помогла увидеть и красоту окружающей природы.

Человека всегда манило море. Он мог бесконечно наслаждаться видом моря, той песней, которую поют волны. Море живёт своей жизнью, а мы своей. И вот мне представился случай, попав на вахту, на верхнюю палубу. Не отрываясь от порученной мне согласно уставу обязанности по несению постовой службы, успел увидеть того же кита и морских чаек.

Видим ли мы, замечаем ли эту красоту моря? У нас всегда не хватает на это времени.

Море, а тем более океан – это прекрасное творение природы, целая вселенная, живущая по своим законам и правилам.

Море – это символ свободы, простора, красоты. Кругом вода.

В тумане с левого борта проплывает остров Итуруп, но мы движемся дальше. Конечная цель у нас – город Петропавловск-Камчатский на Камчатке.

Море холодное, темно-синего цвета. Сегодня спокойное, а завтра штормит, что на палубу не выйдешь. Огромное количество воды завораживает, зачаровывает человека.

Море может принести человеку беду, но в то же время может накормить или доставить человека в любую точку планеты.

Хватит любоваться морем.

Звучит «Боевая тревога».

Занимаю свое место по боевому расписанию.

Впереди Петропавловск-Камчатский.

Становимся на рейде Авачинской бухты на якорь.

С берега к нашему кораблю спешит катер.

Спускаем забортный трап*.

Министра обороны провожает командир корабля, старпом, помощник командира по политической, дежурный офицер по кораблю, я – как дежурная вахта на верхней палубе и боцманская команда, подготовившая трап к спуску.

Катер с Министром обороны убывает.

У нас задача принять топливо с подошедшего к нам танкера.

Работа кипит. Волна в бухте не более одного балла.

Спускают корабельный катер на воду.

Нужно забрать продукты с рядом расположившегося на якоре сухогруза.

Работы продолжаются, а я, сменившись с вахты, иду отдыхать.

Утром в составе небольшой делегации от корабля, я как комсорг батареи включен в состав этой делегации.

Посмотрели город, побывали с шефским визитом в местной школе. Подарили школе макет нашего корабля.

Местные гиды показали нам местную достопримечательность, Никольскую сопку – «Сопку любви».

Петропавловск-Камчатский. Никольская сопка

Сопка расположена в юго-восточной части города. Отсюда открывается красивый вид на Авачинскую бухту, на берегах которой расположен сам город. Здесь всегда многолюдно, особенно влюбленных пар.

Посетили и другую достопримечательность, долину гейзеров, которые бьют из-под земли, извергая фонтаны горячей воды. Камчатские гейзеры – это глубокая и узкая долина, в которой находятся многочисленные озера, водопады, горячие и термальные источники. В долине можно наблюдать великолепие и богатство окружающей нас природы, увидеть бьющие фонтаны кипятка и много пара.

Время визита у нас было ограничено, и мы возвратились на корабль.

Прогулка была утомительной, но интересной и запоминающейся!

На следующий день снимаемся с якоря и берем курс в родную базу. Назад возвращаемся почти тем же маршрутом, только без Министра обороны СССР и заходов в другие порты.

В родной базе. Хотя на корабле праздник, вахта для меня не отменяется. 1971 год

© Copyright: Леонид Иванов 5, 2021

Свидетельство о публикации №221062800885