Читать книгу 100 дней к югу. Мотопутешествие по Северной и Южной Америке - Максим Украинец - Страница 13

НА ЮГ
ДЕНЬ 14
БОЛЬШЕ, ЧЕМ ЖИЗНЬ

Оглавление

В 9 утра приехала покрышка. Поставил! Отрегулировал натяжение цепи, смазал её, долил масла – всё по инструкции. В полдень я был готов отправиться в дорогу. Мог бы и раньше, но при установке шины я повредил камеру, и её пришлось заклеивать.

Любая дорога на Аляске обеспечит вам красивые пейзажи. На одной из придорожных смотровых площадках я остановился отдохнуть. Вскоре подъехал большой RV автобус. Ещё вчера Ричард говорил, что подобная махина может стоить порядка $300,000.

Открылась дверь, и две игривые собаки породы Хаски выбежали на улицу. Вслед за ними вышел пожилой мужчина.

«Это мой 10-й месяц в дороге, – говорил он, – с момента как я покинул Флориду. И буду колесить по стране до тех пор, пока не найду местечко, которое западет мне в душу. Тогда я наконец и осяду, и обоснуюсь», – закончил он, всматриваясь вдаль, на горы Аляски. Как же разнообразен этот мир! С трудом я могу представить себе подобную ситуацию в Украине.

Прибыл я на границу к шести вечера. Вся процедура заняла 5 минут – я был единственным, кто там был кроме офицера, посреди нигде, на трассе Вершина мира. Меня только спросили кто я, откуда и куда еду и чей это байк. Ни бумаги, ни сумки никто не проверял. Офицер миграционной службы Канады поставил въездную печать в мой паспорт и пожелал мне счастливого пути. Со стороны США не было ни сотрудников, ни выездного штампа. Моё первое пересечение международной границы по земле прошло гладко. Хорошое начало. Осталось ещё восемнадцать раз в том же духе.

Как только я въехал на территорию Канады, у дороги я увидел огромный монумент с надписью «Юкон. Больше, чем жизнь». На самом деле, Юкон – самая маленькая федеративная территория Канады и гораздо меньше, чем многие провинции в стране. Но в то же время это один из самых диких, изолированных и менее населённых из всех регионов. Целой жизни может не хватить, чтобы посмотреть его всего.

Отсюда грунтовая дорога уходит змейкой по гребню холмов далеко за горизонт. Когда идёт дождь, всё это превращается в 100 миль ада – грязь, порывы ветра, крутые склоны с обеих сторон. Мне же посчастливилось проехать этот отрезок в сухую погоду.


* * *


На ночь я остановился в городе Доусон29, в хостеле с одноименным названием. Если меня попросят описать это место одним словом, я скажу: «Непохожий». Он не похож ни на любой другой хостел, в котором я когда-либо останавливался. И, возможно, поэтому возникает некое недопонимание среди гостей и, как следствие, появление негативных отзывов. Вот пример одного из самых скрупулёзных, которые мне довелось читать.

«Это место заслуживает минусовой рейтинг, если таков был бы возможен. Вместо того, чтобы останавливаться здесь, вы с таким же успехом можете найти дырявое сухое дерево в лесу и спать в нём. Это место – абсолютная дыра. Владелец – немец – и является одним из грубейших типов, которых мне довелось встречать. Комнаты обветшалые, холодные и плохо оборудованы. Только пользование уборной уже является ужасающим приключением. Удобства грязные и вонючие. Если вы хотите ощутить на себе опыт ночлега в старом шахтёрском лагере, то вам сюда».

Что же касается меня, то даже несмотря на не совсем приятный сюрприз обнаружить отсутствие водопровода и электричества, мне это место понравилось, а точнее история, которая за ним стоит.

По приезду я обнаружил свободную парковку. Стрелки, указанные на свисающих табличках, привели меня к отдельно стоящему деревянному домику, где находился ресепшн. Как только я вошёл, моё внимание привлекло изобилие всякий вещей, которые там были – множество всего разнообразного, маленького и большого: сувениры, книги, статуэтки, одежда, флаги и множество всего другого, о чём я не имел никакого представления. Ожидая своей очереди на поселение, я изучал один из уголков этой мистической комнаты. Мои глаза плавно перемещались с одного предмета на другой, двигаясь вверх по стене, пока не застыли на потолке. Там висела карта мира с отмеченными на ней многочисленными длинными линиями черного цвета.

«Что это за карта?» – спросил я.

«Это маршрут моих путешествий», – ответил мужчина за стойкой. У него были длинные, по плечи, светлые волосы и двух-дневная небритость на лице, и звали его Диетер Рейнмут. «У вас есть резервация?»

«Да. Меня зовут Максим Украинец. Я бронировал койко-место в общей комнате на одну ночь».

«А, это вы! Вы забронировали место в женском дормитории, вы в курсе? И, к сожалению, на сегодня у меня нет свободных мест в мужской комнате. Позвольте мне сначала поселить стоящую за вами девушку, а потом мы посмотрим, что можно предпринять в данной ситуации». И, выдав гостье ключи, он спросил не возражает ли она моему подселению. Джессика была не против. Но в комнате была ещё одна женщина, чьё разрешение было также необходимо.

«Я закину вещи и на обратном пути зайду сообщить вам её мнение. Всё равно я иду в город», – ответила она. А тем временем я мог расспросить Диетера о путешествиях его прошлого.

В 1968 году на велосипеде он покинул Германию, чтобы увидеть мир. Вернулся он только спустя пятнадцать лет. Всё это время он странствовал по свету, работая где придётся. В Японии он некоторое время был моделью. В Аргентине он влюбился, после чего остался жить с девушкой 6 месяцев. В итоге он приехал в Юкон работать на шахте по добыче золота.

Сейчас, в одиночку, он управляет хостелом, с мая по сентябрь, когда тот открыт на сезон. Оставшееся время года Диетер путешествует. Прошлую зиму он провел в Украине.

«Это удивительная страна, – говорил он мне, – в печальном смысле этого слова».

«Правда, – подумал я, но его история меня не отпускала. – У вас есть книга о ваших путешествиях?»

«Нет».

«Пятнадцать лет! Это очень много времени».

«Это так. Однажды, в Мексике, меня пригласили на свадьбу. Праздновали её целых две недели. Видишь, чтобы понять людей, их культуру, нужно время. Вот здесь, к примеру, каждую неделю или вроде того, появляются мотоциклисты, которые едут из Аляски в Ушуаиу. И на всё про всё у них два-три месяца. И каков будет их опыт? Это как выпить залпом бокал хорошего выдержанного вина».

«Хорошее сравнение, – ответил я, улыбаясь. – Я, кстати, тоже еду в Ушуаиу на мотоцикле, – и тут я рассмеялся. – И на всё про всё у меня 100 дней. Но для меня суть в другом». И тут вошла Джессика. Она принесла хорошие новости. Диетер вручил мне ключи и проинструктировал относительно бытовых вопросов.

Электричество в хостеле вырабатывается солнечными батареями. Питьевая вода доставляется водовозом. Вода для кухни качается из рядом текущего ручья. Душ находится в отдельном деревянном домике. В нём стоят две бочки и есть дрова для нагрева воды. Туалет – это еще одна изба со своей инструкцией пользования.

На территории имеется просторная поляна для палаточного лагеря. Вечером гости здесь собираются у костра, а утром – насладиться прекрасным видом на город, расположенный на противоположном берегу реки Юкон.

Комнатная мебель представлена самым необходимым: стул, стол и кровати. Также здесь имеется много одеял, так как бывает достаточно холодно, даже в августе.

Принимая во внимание тот факт, что здесь нет водопровода, канализации и не подведено электричество и газ, я должен сказать, что сюда вложено невероятное количество труда. Все спланировано и продумано до мелочей.

Хостел «Dawson City River» $23; Бензин $30; Байк $131

Бюджет $8,588

520 км (4,273)


29

Доусон (Dawson City) – центр Клондайской золотой лихорадки. Основаный как лагерь, он перерос в город с 40,000 населением в 1898 году. На сегодняшний день его население составляет около 1500 человек, что делает его вторым по величине городом на территории Юкон после Уайтхорс.

100 дней к югу. Мотопутешествие по Северной и Южной Америке

Подняться наверх