Читать книгу Yo trabajo en Cruceros - Mariana Barrera - Страница 24

Como mínimo el tripulante tiene que tener 21 años, como máximo no está muy definido porque depende de la experiencia, el idioma y la actitud, así que podemos tener candidatos de 50 años que son viables, que quizás tienen 10 años trabajando en un Sheraton o un Hyatt, que hablan idiomas, que no están empezando, entonces esa persona no se va a desembarcar y no va a tener problemas a bordo.

Al reverso, si yo tengo un candidato de 45 o 50 años que no habla inglés y dice “yo hago cualquier cosa para embarcar” esa cualquiera cosa se acaba cuando sube al barco y se da cuenta de que tiene que trabajar 72 horas a la semana y es complicado porque el trabajo de barco requiere muchísima energía.

Y volvemos a lo de antes, ¿por qué las compañías prefieren a los agentes? Porque con la experiencia que tenemos yo te miro a ti, miro tus antecedentes, tus papeles y veo qué posibilidades tienes de crecer en los barcos o, al contrario, de bajarte.

Por otra parte, es importante tener un agente que tenga una oficina, un lugar adonde ir a consultar o pedir ayuda por cualquier cosa que pase, cerciorarse de con quién uno va a trabajar, quién te va a dar las instrucciones, quién te va a dar el soporte y apoyo.