Читать книгу Yo trabajo en Cruceros - Mariana Barrera - Страница 25

Es un punto complejo, entre 1000 y 5000 dólares, teniendo en cuenta propinas y demás. Dependiendo de puestos, experiencia y departamentos en los que se trabaja.

Hoy con el Covid-19 las cosas cambian porque no hay muchos pasajeros, entonces al no haber comisiones el sueldo se reduce.

En algún momento los barcos van a volver a salir, llevamos 9 meses con los barcos parados y quizás vayamos a 6 meses más.

Si bien nosotros también embarcamos tripulación en yates y barcos mercantes los volúmenes son muy distintos, no es lo mismo embarcar en un crucero 2500 personas con un relevo cada 6 meses que en un mercante 25 o 30 personas.

Si hablamos de yates hablamos de 5 o 6 tripulantes. ¿Cuándo se va a recuperar el mercado? Eso es difícil de saber.

Todos estamos tratando de salir adelante, las compañías, los agentes, estamos tratando de tirar toda la carne al asador porque las pérdidas son grandiosas.

La construcción de barcos que están en astillero no se va a cancelar, tarde o temprano vamos a salir adelante.

Algunas compañías que comenzaron tuvieron algunos casos y regresaron a puerto con todo el costo que eso conlleva. Mi mejor predicción es que en unos meses se van a recuperar con barcos como Mystic, Ponant, con cruceros de expedición, con barcos de no más de 200 huéspedes o por el contrario con barcos muy grandes en donde se pueda hacer distancia social.

Quizás para vuestra temporada de verano ya estemos empezando a recuperarnos si es que no salen más cepas y se puede controlar.