Читать книгу Атлантис миссия STS-136 - Niramit - Страница 4
Глава 2
ОглавлениеНа орбите Земли
Космическое пространство. Недосягаемое. Неизведанное. Загадочное. Наполненими тайнами. Пугающее. Манящее. Бесконечная пустота с мириадами звёзд и планет. Возможности. Эволюция. Истина.
Что там? За поясом Койпера? За пределами видимости излучения в наблюдаемой Вселенной? Другие миры? Гипотетическая Ось Зла? Ничего? Бесконечные вопросы. И ни одного ответа.
Невероятная тишина. Звенящая. Как в горах на рассвете. Когда природа только начинает просыпаться.
Второй день полёта. Время тянется медленно. Бортовые системы работают в автоматическом режиме по стандартным алгоритмам.
Никаких отклонений.
Никаких происшествий.
Приближаемся к телескопу «Хаббл». Он в тридцати градусах левее шаттла. Сканирование закончено. Видимых повреждений нет.
Телескоп планировали вывести на орбиту ещё в октябре 1986 г. Внешний топливный бак «Челленджера» взорвался на семьдесят третьей секунде полёта. Январская катастрофа изменила осенние планы. «Хаббл» остался на Земле. Миссию завершил «Дискавэри». STS-31. В апреле 1990 г. Лорен Шрайвер вывел шаттл на расчётную орбиту. И мир увидел потрясающие снимки космоса.
Что у нас по плану на ближайшие два дня? Выход в открытый космос. Замена гироскопа, датчиков наведения, обновление COSTAR, ремонт блока форматирования данных, блока контррефлектора. Последнее техническое обслуживание. Дальше – полнейшая неизвестность.
Взгляд тянется к бело-зелёно-голубой плоскости, чуть приплюснутой на полюсе. С орбиты она кажется такой хрупкой и… маленькой. Земля. Песчинка в необъятной Вселенной. А это что за белое пятно? Хм… Циклон над Северной Атлантикой. Закручивается в тугую спираль. Даже с орбиты выглядит неприятно. Движется прямо на восточное побережье. Довольно быстро. Лишь бы с юга ничего не прилетело. Иначе посадка будет жёсткой. Но только через четыре дня. После замены оборудования нужно провести его отладку.
На приборной панели что-то мигает. Множество индикаторов, тумблеров, переключателей… Связь.
– «Атлантис», это Хьюстон. У вас всё в порядке?
– Доброе утро, Хьюстон… – во Флориде раннее утро. 05:46. – Вам не спится?
Лёгкая улыбка в уголках губ.
– «Атлантис», это Хьюстон. Ответьте.
– Хьюстон, «Атлантис» на связи. Как слышите?
– Говорит Хьюстон, «Атлантис» ответьте. У вас что-то со связью? Или у нас?
– «Атлантис» на связи. Хьюстон, слышите нас?
– «Атлантис», вас не слышно! Ответьте!
– Возможны помехи. Приближаемся к телескопу «Хаббл». Полёт нормальный.
Пауза. Шум. И далёкий голос.
– Отлично! Сегодня определённо удачный день. Почему не отвечали? У вас проблемы со связью?
– Помехи. Хм… «Хаббл» в зоне видимости. Системы функционируют в штатном режиме.
– Как настроение, «Атлантис»?
– Самое лучшее. Разрешите перейти к запланированному выполнению программы.
– Разрешаю. Переходите к отработке программы испытаний.
– Подтверждаю начало испытаний. 05:52 по североамериканскому восточному времени. Запускаю первый этап, – пауза в минуту. – Загрузка пошла.
– «Атлантис»?.. Вы опять пропали…
Паникёры. Что могло случиться в Хьюстоне? Циклон? Помехи? Кто-то глушит связь?
Глаза поднимаются к обзорному окну. Иллюминатору. Земля на месте. Хм….А иначе бы Хьюстон сейчас не разговаривал. Так, цель – «Хаббл». В зоне видимости. Переключение тумблеров связи. Сигнал пошёл. С большим запозданием. Странно. Очень странно. Амплитуда не такая, как обычно.
Программа испытаний. Основная цель миссии STS-136. Её проходили на Земле в Космическом центре им. Д. Кеннеди во время подготовки к полёту. Отработали несколько вариантов. Ничего не должно произойти. Всё выверено до секунды.
А в кабине заметно потемнело.
Тень? В космосе? Вы шутите?
О, БОГИ! ЧТО ЭТО?!
– Хьюстон! Вы видите это?!
– «Атлантис», проверьте связь! Вас не слышно! Что у вас происходит?
– Сами ничего не понимаем. Вы слышите нас?
– Вас не слышно!
С сомнением:
– Ну, хотя бы видно?
– «Атлантис», это Хьюстон. Ответьте!
Пыльцы мелькают над панелью управления. Есть контакт!
– Вызываю Хьюстон. Приём.
– «Атлантис», что у вас происходит? Почему возникли проблемы со связью?
– Не имею ни малейшего понятия. Что-то блокирует связь.
– Проверьте приёмо-передающий блок.
Несколько коротких команд уходят в бортовой компьютер.
– Сигнал устойчивый. Идёт с приличным опозданием.
– Хм… Вы пропали с экранов. Всё хорошо?
– Да. Системы работают в штатном режиме.
– Уверены? Телеметрия пошла! Ого! Вы где вообще? – пауза на три секунды. – Дайте мне отклонения от заданного курса. Отследите незапланированный манёвр. Что это? Нет!.. «Хаббл» я вижу! Правее! Да, что это, чёрт побери, такое?! Обломки спутника? Часть солнечной батареи?! Откуда?! «Атлантис», что вы видите?
– Вероятно, то же, что и вы.
– Не понимаю.
– Мы пока…
Системы словно взбесились! Что это?! Столько звуков! А ведь несколько минут назад была торжественная тишина!
Так. Спокойно. Не паниковать.
Вдох. Выдох. Вдох. Выдох.
Инструкция по внештатным ситуациям. Параграф 246.
– Хьюстон, у нас проблемы.
– «Атлантис», повторите, пожалуйста.
– У нас проблемы!
– Докладывайте!
– Двигатели ориентации отключились от систем. Вспомогательная силовая установка показывает… Да она вот-вот откажет! Уровень радиации… в пределах допустимой нормы. Конденсаторы радиосистем… Система орбитального маневрирования… Инерциальный комплекс…
– Механические повреждения корпуса?
– Нет. Не знаю. Системы вырубаются одна за другой. Шлюзовая камера… Теплорегулировка скатилась в красную зону! Температура ползёт вверх!
– «Атлантис»! «Атлантис»! Вас не слышно! Да, дайте же мне изображение! Звук! Всё, что угодно! – пауза. Незнакомые тревожные голоса. Эфир наполнен ими, – Найдите их! Орбита не такая большая, чтобы потерять целый шаттл!