Читать книгу Бюро реальности - Роман Протасов - Страница 6
6. Сказка о таксисте или устройство человеческой машины.
ОглавлениеРассаживайтесь поудобнее, мои дорогие друзья. Сегодня я буду рассказывать вам сказку про доброго дядю таксиста. Тех ужасов которые происходили в прошлой главе, надеюсь больше не повторится. Хотя кто его знает? Нельзя мне верить.
Д.: Устройство человеческой машины? Очень интересно. А причём здесь таксист?
Это чтобы понятнее было. Метод аналогии. Таксист на своей машине хороший пример, хотя и не полностью, но всё-таки сможет показать, как устроен человек. Ладно хватит словоблудия, я же обещал рассказать сказку, так что приступим:
В некотором царстве или государстве, вернее на 3-й планете от солнца, жил да был, и жила была, потом жил да был как дал! жили были, что жила была, еле жива была. Шучу, не эту сказку я хотел вам рассказать.
В душе он добрый дядя таксист, а то что я написал до этого – случай из его семейной жизни, её мы касаться не будем, ведь всякое бывает. В сказке речь пойдёт о его ежедневных обязанностях.
Каждое утро, таксист выходил из дома, садился на свою машину и ехал по маршруту, который был забит в его навигатор. Всю свою жизнь он ездил только по одному направлению. Его коллеги, такие же таксисты, каждый день проделывали этот же путь. Так поступали не только они, а также их отцы и деды и их дети и внуки будут делать то же самое.
Иногда они задумывались о том, зачем им это, в чём смысл их деятельности? Ответ был всегда один – это традиции наших предков, так положено. Таксист – это звучит гордо, поэтому мы должны оправдывать своё предназначение и ездить по одному маршруту. Маршрут – это главное. Без него зачем жить? Не будет никакого смысла в нашем существовании.
Д.: Странная история. А кого они возили?
Они никого никогда не возили, просто ездили каждый день по одной и той же дороге. Это повелось издревле. Раз ты таксист, то должен делать так. В этом твоё предназначение. Когда ты станешь старым и уже не сможешь ездить, то научишь своих детей и они тоже будут таксистами. Память на земле, о тебе не исчезнет, ты найдёшь продолжение в своих детях. После смерти ты попадёшь в рай и там тебе дадут самый интересный маршрут и ты будешь вечно ездить по нему наслаждаясь жизнью.
Д.: Ты же обещал не рассказывать больше жуткие вещи. Я вот смотрю на эту писанину и меня оторопь берёт. Бессмысленно всё выглядит. Может у тебя кукушка с чердака съехала или крыша потекла? Зачем ездить по одному маршруту, да ещё и без пассажиров?
О пассажирах таксисты слышали, но никогда не видели. О них упоминается в религии. Говорят у каждого такой есть. Пассажир – это тот же таксист, только его лучшая часть, это то, что после смерти, будет жить в раю. Почему маршрут одинаковый? Так его на заре веков забили в навигатор первому таксисту. Это святыня.
Из года в год происходит одно и то же, он уже наизусть выучил все повороты, все столбы и все элементы окружающей обстановки. Если в молодости он ещё не привык к пути, ему было всё интересно, то теперь он изнывает от скуки. Он всё равно сохраняет позитив, ведь так и должно быть. В чём смысл его действий – умный приятель философ сказал, что смысла нет – нужно просто ехать и наслаждаться дорогой.
Д.: А вот интересно, что будет, если в один прекрасный денёк, откроется дверь и к нему на заднее сиденье кто-то сядет и скажет: Привет командир, это же такси? Довези меня до Биробиджана, отвалю тебе кучу денег.
Ты что такое говоришь? Нервный срыв будет у героя нашей сказки. Это же немыслимо! Предать истинный маршрут – это страшный грех. Да и кто это такой? Залез и командует. Кто в машине хозяин? Тот кто за рулём, ведь только он знает куда ехать. Какой-такой Биробиджан? Это наверно в аду – там, где страдают пассажиры тех таксистов, которые ушли с маршрута.
Выгонит он этого наглеца и даже его уговоры не помогут, потому что смысла в них нет. Ерунду какую-то говорит – ты должен меня везти, потому что это твоя работа и что оплата хорошая. Совсем с катушек съехал! Надо побыстрее забыть это происшествие, а то будут по ночам ужасы сниться.
Д.: Аналогия понятна, очень похоже на жизнь современного человека. Люди живут и не понимают зачем. В чём их предназначение? Просто родиться, прожить жизнь, родить детей и их потомки будут делать тоже самое и так до бесконечности. Люди понимают, что здесь что-то не так и ищут настоящий смысл своего существования.
Ответ им даёт религия и эзотерика, но там ничего не понятно. В итоге выход не находится.
Теперь про устройство человеческой машины. Я в прошлой главе говорил про центры управления. Обычный человек имеет 4 ЦУ:
1. Мозг рептилии – по нашей аналогии с таксистом – это автомобиль.
2. Мозг собаки – это двигатель машины.
3. Ум – это прокладка между рулём и сиденьем (сам таксист – если кому непонятно).
4. Эго или хомяк из нашей предыдущей главы – навигатор с маршрутом.
Все эти системы должны работать слаженно, но иногда ведут себя как лебедь, щука и рак. Живут своей отдельной жизнью.
Эта конструкция не имеет смысла без 5-го, то есть пассажира. Вот почему люди и не находят смысл жизни. Потому что забывают про душу. Пассажир – это не то же самое, что и таксист. Возможно – это совсем другое существо, но это только моя гипотеза. Пассажир может спокойно сесть в другое такси, а предыдущий таксист попасть в аварию, с летальным исходом. Это никак не означает, что таксист будет жить в пассажире после смерти.
Вот такая история. Конечно многое притянуто за уши, но смысл понятен.
Д.: Обещал добрую сказку, а в итоге ушёл в мрачные тона. Что же дальше то будет?
А дальше мы опять займёмся живой природой. Я вам расскажу про ящерок.