Читать книгу Млечный Путь 2025 - Сборник - Страница 2

Алексей Антифеев

Оглавление

2013 г. р.

г. Симферополь

Путешествие по Луне

Роботы повсюду! Они доставляют пиццу, играют с детьми, наблюдают за миграцией диких животных. Они даже летают в космос!

Меня, смышлёного робота в виде большой кастрюли на колёсиках со множеством антенн, узнают даже те, кто никогда не интересовался космонавтикой.

Конечно же, я – «Луноход–1»! Давайте знакомиться ближе.

В этом году у меня юбилей, мне исполняется 55 лет. Я могу долго работать на поверхности любой планеты и в открытом космосе. Предназначен я, как вы уже догадались, для исследования Луны, изучения состава и свойств грунта, космического излучения.

Конструкторы долго думали, как же мне передвигаться по неизведанной Луне. Может мне перекатываться? Нет, кувыркаться! Или лучше прыгать? Ну, конечно же ползать! И это с моим-то характером? Этот спор совсем не шутка. В конце концов мне установили колёса, ведь они легче и надёжнее. А поломка одного колеса не критична, если у тебя их целых восемь! Правильнее бы было назвать меня «луноезд». Но учёным виднее, да и название «луноход» мне нравится больше.

Затем меня научили двигаться вперёд и назад, делать повороты. Ох, и нелегко мне было управляться с таким большим количеством колёс!

Другая моя часть – контейнер. Это та самая «кастрюля». На время лунной ночи он закрывается крышкой. Внутри крышки – солнечные батареи для подзарядки аккумуляторов лунным днём.

А вы знаете сколько длится лунный день? Нет?! Целых 29 земных суток!

Но это не всё. Что же ещё в контейнере? В нём различные измерительные приборы и два замечательных «глаза» – иллюминаторы с телекамерами. Вот они-то всё вокруг и замечают. А об оптическом отражателе я расскажу чуть позже.

Наверху контейнера торчит несколько антенн, необходимых для передачи на Землю изображений лунной поверхности и приёма радиокоманд. Ведь сам двигаться я не могу, а только по команде экипажа. Мной с Земли управляли поочерёдно два экипажа попять человек. Это «сидячие космонавты». Да-да, именно так их называли. Они очень уставали, поэтому менялись каждые два часа. Только я работал без устали, ведь я же робот!

Задолго до моего запуска на Луну, в Крыму под Симферополем в посёлке Школьное, создали пункт управления. Для тренировки экипажей подготовили «лунодром» с «настоящим лунным рельефом». Здесь я чувствовал себя как дома, точнее, «как на Луне». И здесь меня готовили к всевозможным трудностям. Вы даже не представляете, как я уставал!

Наконец закончились длительные тренировки и настал долгожданный момент. Меня установили на посадочную ступень станции «Луна–17».

Экипаж с напряжением ждал старта! И 10 ноября 1970 года с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Протон-К». Хотя Луна самое близкое к Земле небесное тело, но расстояние до неё 400 тыс. км. Я летел целую неделю! Наконец, 17 ноября, станция «Луна–17» совершила посадку в Море Дождей.

Ура! Я на Луне! С помощью камер я тщательно осмотрел место посадки. Затем, удачно развернув трапы, очень-очень аккуратно съехал с посадочной платформы на лунный грунт. А под «ногами», т. е. под колёсами пыль и острые скалистые обломки. По поверхности Луны можно кататься, как по снежному насту, так что на Луне можно строить горнолыжный курорт. Но эта пыль довольно опасная. Она пахнет жжёным порохом и ко всему липнет. Поэтому надо быть внимательным и передвигаться очень осторожно! Учёные, не ошиблись – грунт оказался мне знаком. Точь-в-точь, как на «лунодроме»!

Как же я удивился, что лунный ландшафт не похож на земной! Какие здесь высокие горы! Сколько здесь глубоких кратеров! Того и гляди свалишься в один из них и не выберешься. Надо держать ухо востро! Я вспомнил, что давным-давно на Луну падали огромные метеориты. От их то ударов и образовались такие круглые кратеры.

Но большая часть лунной поверхности – это бескрайняя пустынная равнина с возвышенностями и низинами. Ха-ха! Вот начудили учёные, назвав их морями! Но в них же совсем нет воды, а только застывшая лава!

А ещё здесь есть борозды и разломы. Я ненадолго отвлёкся, засмотревшись на большой кратер, и чуть было не попал в разлом. Рискуя жизнью, я всё же спасся. Уф! Надо быть аккуратнее и внимательнее!

На Луне нет воды и воздуха, нет облаков, ветра и звуков. Нет атмосферы, а это главная причина огромных перепадов температуры. Представьте себе – днём страшная жара (+130 °C), а ночью я весь дрожу от жуткого холода(–170 °C). Бр-р-р! Ко всему этому я был готов, хотя вначале волновался, но потом быстро успокоился.

Приступив к выполнению исследований и экспериментов, я понимал, что моя работа имеет мировое значение для космической науки. Поэтому старался изо всех сил.

Что же я так много говорю?! Надо скорее всё заснять и передать на Землю.

Программа моей работы была рассчитана на 3 месяца. Но я любознательный, смелый, настойчивый. С этими качествами я выдержал почти годи прошёл по Луне 10 540 м.

С 17 ноября 1970 года по 14 сентября 1971 года, я передал на Землю 200 панорамных и 20 тысяч обычных снимков. В 500 местах собрал и испытал лунный грунт. С помощью лазерной отражателя, о котором я уже говорил, я первым в мире измерил расстояние от Земли до Луны с точностью до 3 м. И даже сегодня я стою на посту, проводя с помощью отражателя многолетнюю лазерную локацию с Земли.

Теперь вы поняли, что я не просто «Лунный странник», техническое устройство, робот, а один из символов стремления человека к исследованию космоса!

Ну, а сейчас давайте из космоса вернёмся на Землю. Я знаю, что в Москве есть Музей космонавтики. Он великолепен! Если вы там не были, то скорее побывайте. А если уже были, то туда всегда интересно приходить снова и снова. Здесь можно увидеть автоматические межпланетные станции «Луна» и есть прекрасная возможность полюбоваться на мой макет!

Надеюсь, что путешествие, о котором я рассказал, пришлось вам по душе.

А пока я скучаю на Луне один целых 55 лет! Прилетайте скорее, друзья!

До скорой встречи!

Млечный Путь 2025

Подняться наверх