Читать книгу Смешное несмешное - Василий Матвеевич Лифинский - Страница 12

Уважаемые пассажиры! Экипаж приветствует

вас на борту АН-2 и свой 1-й стакан самогона

выпивает за ваше здоровье и удачный взлёт!

В. М. Лифинский

И невозможное возможно.

А. А. Блок

Ответ пациента озадачил меня. О том, что он шутит, не могло быть и речи, да и кабинет хирурга вряд ли располагает к веселью и юмору. Огромный отек верхней губы и отломки передних зубов явно мешали ему говорить. Пауза затянулась.

– Расскажите еще раз, пожалуйста, как произошла травма – повторил я свой вопрос.

– Самолётом вдарило! – опять уверенно прошепелявил больной.

Проработав много лет в медицине, признаюсь, что мне не приходилось встречать людей, которые бы утверждали, что они средь бела дня, возвращаясь по грешной земле «на своих двоих» с рыбалки, совершенно случайно столкнулись с пролетавшим мимо самолётом, метеоритом или НЛО. Поэтому можно было понять мою некоторую озабоченность. Но, многолетний опыт работы брал свое, и я был уже совершенно спокоен. Чтобы выиграть этот «поединок», а врач обязан побеждать (и не только болезнь), я нанёс пациенту ответный «удар». Без лишних предисловий со всей «серьёзностью» строго спросил:

– Вы что, навстречу летели?

Теперь настало время больному изумляться. В его глазах появилось неподдельное удивление и растерянность. Рот у него так и остался открытым. Он ошарашено посмотрел на меня. Его чуткий разум, беспардонно покореженный аэропланом, свалившимся ему прямо на голову, лихорадочно стал прокручивать, как мне показалось, одни и те же сумбурные мысли: «Похоже, я сегодня не с той ноги встал. Что это за экзотика получается в этот «радостный» день?! В чистом поле ни за что ни про что получил самолётом по башке, а тут еще чокнутый лекарь прицепился с полоумными вопросами, не говоря уж про то, что на утренней зорьке рыбалка совсем не удалась».

Некоторое время пострадавший пребывал в полном замешательстве. Тишину в кабинете нарушало лишь приятное «побулькивание» воды в стерилизаторе. Наконец, он стал, о чем-то догадываться и подозрительно посмотрел на меня:

– Вы что, доктор, думаете, я из страны дураков приехал? Я вам не ангел небесный, не дирижабль и не какой-нибудь свихнувшийся инопланетянин или забулдыга-парашютист, чтобы по небу летать. Все видели, как меня самолётом вдарило!

– Кто это все?

– Все Машкины подруги из её звена.

– Что ещё за Маша?

– Надо было сразу спросить. Иду я с рыбалки в деревню и вижу: наши девчата на плантации работают, не совсем, чтобы раздетые, но особо смелые из них загорают, так сказать, топлес. Это когда голая душа видна, – на всякий случай пояснил он, для убедительности показывая округлости «души» двумя руками и давая мне понять, что в деревнях народ не лыком шитый и знает «забугорную латынь» не хуже докторов.

– А тут Витька с сельхозавиации на своем кукурузнике летит. Увидел он такую картину и решил, видимо, пошутить, стал на девчат ясным соколом пикировать. Не помню, как он меня зацепил, а вот только очнулся я по дороге в больницу. Говорю же вам, самолётом вдарило!

P. S. Что стало с лётчиком и его самолётом, мне неизвестно. Одно лишь могу сказать с полной уверенностью, что Витька с сельхозавиации в больницу не поступал.

P. P. S. Впервые «Виртуозная шутка» была опубликована 01.04.1995 в газете «Призыв» № 53 (13766). Пришло много откликов, один из которых сразил меня наповал:

«А что странного вы здесь нашли? У нас летуны постоянно барашек с поля таскали. Мы их «кукурузники» палками отгоняли: «Кыш, кыш, проклятые Антошки (АН-2), а то дрынами или лопатами собьем!»

Или представьте такую ситуацию, кстати, реально произошедшую. По курсу АН-2 вдалеке из облаков вдруг появляется колесный трактор МТЗ-82 и летит навстречу самолёту. Когда облака рассеялись полностью, стало ясно, что это вовсе не мираж и не чудо Господне, а обычная практика доставки вертолётом груза и техники в труднодоступные места.

Еще один удивительный отзыв на миниатюру: «… знаком с русской бесшабашностью… слышал рассказ от старого фронтового лётчика, как русские асы в Испании килем хвоста (самолёт летит вверх колесами) сбивали бутылку из-под шампанского, стоящую на взлетно-посадочной полосе».

Интересно и это сообщение (вторит предыдущему, но, как и первое, на мой взгляд, скорее легенда, чем быль): «Подвиги русских авиаторов нередко вдохновляли писателей и художников на создание подлинных шедевров отечественного искусства. Есть предположение, что под слоем краски «Черного квадрата» находится эскиз декорации к опере «Победа над Солнцем», на котором Казимир Малевич отобразил эту фигуру высшего пилотажа, продемонстрированную В. П. Чкаловым в Москве на воздушном параде 08.11.1927 по случаю празднования 10-й годовщины Октябрьской Революции.

Только бутылка была не из-под шампанского, а водочная, с изображением И. В. Сталина на этикетке. Но потом, по идейным соображениям, сюжет решено было изменить. Считается, будто молодой Дейнека видел оригинал, что и послужило мотивом написания цикла картин, посвящённых авиации. Отзвуки этой истории слышны и в творчестве современников, в частности писателя Виктора Пелевина».

Одна дама (Мари Ротарь) спросила: «Что стало с девчатами, целы ли они?» Пришлось шутливо ответить: «Девчата с Витькой на самолёте улетели. Все до одной! Теперь на своих самолётах летают и на мужиков, которые топлес, пикируют!»

Не менее поразительную информацию можно встретить и в СМИ. 5 мая 2001 года в 17 часов 46 минут возле поселка Ратомка произошло столкновение самолёта с автомобилем БМВ. Пассажир самолёта скрылся с места происшествия.

В аэропорту г. Игарка (Красноярский край), транспортный самолёт Ан-2, столкнулся с грузовым автомобилем ЗИЛ-130. В результате удара, повреждена лопасть винта самолёта. К счастью экипаж не пострадал.

Столкновение самолёта и автомобиля стало причиной задержки рейса Петербург-Казань. 20 октября 2011 г. Задержка авиарейса произошла из-за столкновения самолёта Як-42, принадлежащего компании «Татарстан», и автомобиля ТГК «Россия» ГАЗ «Соболь».

17 февраля 2012 г. самолёт ДОСААФ Л-410 во время учебно-тренировочного полета в Кемеровской области, задел стойкой ноги стоявшую на дороге большегрузную машину «Volvo». Происшествие обошлось без пострадавших. «Смотрю – самолёт летит на нас. Я только успел сгруппироваться, а в следующее мгновение – удар. Машину повело, но я ее удержал»,– рассказывает водитель грузовика Сергей Шулепин. На красной кабине грузовика шасси оставило большую дыру, а сам лайнер закончил полет аварийной посадкой.

Читаем газету «Труд» от 02.08.2005: «Во время химической обработки поля сахарной свеклы предприятия «Маяк» самолет АН-2, принадлежащий фирме «Юг-Авиа», пролетая на низкой высоте, ударил левым колесом шасси в голову женщины, которая координировала работу «кукурузника» – сообщили «Труду» в пресс-службе МЧС Украины».

Семья ехала в автомобиле Toyota Sienna по улице Орлеана, как вдруг в нее врезался одномоторный самолёт «Пайпер», который зацепил Тойоту крылом. За штурвалом самолёта оказалась шестидесятилетняя Хьюстон Хантер. К радости всех, никто не пострадал и не получил травм.

В Австралии самолёт Cheetah S200 врезался в колесо обозрения, установленное на ярмарке в городе Тари. Лётчик и пассажир самолёта, а также двое школьников, катавшихся на аттракционе в момент столкновения, не пострадали. Сотрудники экстренных служб сняли с колеса застрявший самолёт.

И последний, не менее удивительный случай, свидетелем которого был я сам. Во время зимней охоты над нами пролетал АН-2 – «Кукурузник». Лётчик заметил, что от нас уходит лиса и решил нам помочь. Он тут же развернулся и стал быстро снижаться, чтобы как я полагаю, зверя остановить или погнать в нашу сторону. Но дальше произошло что-то для нас неожиданное и невероятное. Воздушный ас, видимо, решил добыть лису сам. Удар колеса самолёта пришелся прямо рыжей бестии в голову.

Вряд ли охотника можно «испугать кровью», но лично на меня эта «охота» произвела гнетущее впечатление, имеющее неожиданное продолжение. Разумеется, мне приходилось стрелять, как и каждому охотнику, и в летящую утку, и в бегущего зайца, кабана, лося… Но, однажды, я не выстрелил в оленя, который выбежал прямо на меня, стоящего в застреле, остановился, замер и стал прислушиваться к шуму и крикам преследующих его людей.

Конечно, я понимал, что от одного моего выстрела зависит успех многочасового труда целой бригады охотников, состоящей из десятка человек. Промахнуться с 6-7 м в неподвижную цель такого размера невозможно. Будучи далеко не сентиментальным человеком и не поборником «защиты животных на охоте»… мне тем не менее не составляет особого труда отличить законную добычу зверя от его убийства в беспомощном состоянии.

В детстве меня учили «не бить лежачего». Было бы хорошо применить этот принцип и на охоте, например, не стрелять (как губернатор Иркутской области Левченко 05.01.2017) в спящего в берлоге медведя или в зайца в лёжке, а также по сидящей в поле или на воде дичи. Не использовать для загона животных транспорт, что запрещено законом, тем более, не стрелять по зверю с машины, самолёта или вертолёта. Не судите строго, что начал повествование «за здравие», а закончил печальной историей «за упокой».