Читать книгу Верховный правитель. Часть 1 - Яков Канявский - Страница 6

Сергей какое-то время сидел в задумчивости, потом вмешался в разговор:

– Насчёт удочки очень правильная мысль. Только кто у нас должен давать людям образование и создавать рабочие места? Кто будет это всё финансировать?

– Вот правительство наше и призывает иностранных инвесторов вкладывать деньги в российскую экономику. Правда, желающих пока не очень много.

– Так вот у меня и вопрос. Иностранных инвесторов приглашаем, а свои денежки?.. Почему наши бизнесмены предпочитают переводить за границу? Вот на официальном сайте Банка России сообщалось, что в первом полугодии 2010 года ежедневно вывозилось из страны около 73 миллионов долларов. А общий объём вывезенных денег за этот период составил 13,2 миллиарда долларов. Деньги переводились в страны дальнего зарубежья и в страны СНГ. А из-за рубежа в страну в этот период поступило 4,6 миллиарда долларов. То есть деньги российских предпринимателей уплывают за границу. А почему они не вкладываются в российскую экономику?

– Вопрос правомочный. Но за минуту тут не разберёшься. Прежде всего возникает встречный вопрос: а во что вкладывать?

– Как это во что? Да во всё надо вкладывать. Всё у нас разваливается. Ничего почти своего не выпускаем. Даже овощи уже из Израиля возим! Что, у нас овощей никогда не выращивали?

– Выращивали. Но какой ценой? Посеять колхозы и совхозы могли. А на уборку у них почему-то сил не хватало. Ты вот, Серёжа, ещё молодой, многого не застал. А я вот, сколько себя помню, – все годы советской власти на уборку овощей посылали студентов и работников заводов и фабрик. Каждый из нас в разные годы испытал это на себе. До самого снега с утра до вечера торчали люди на полях. И даже при таких трудозатратах государство не могло обеспечить потребности в овощах. До 80 процентов потребляемого картофеля обеспечивал частник со своих приусадебных участков.

– А в Израиле, чтоб ты знал, Серёжа, – вмешался Аркадий, – сельским хозяйством заняты 15 тысяч фермеров и кибуцы. В этих хозяйствах ещё работают 25 тысяч наёмных рабочих и 26 тысяч работников иностранных. Получается, что всего на сельхозработах занято около 70 тысяч человек. И эти люди на пустынных землях, в условиях постоянного дефицита воды, выращивают столько продукции, что кормят не только Израиль, но и поставляют её в Европу и Россию. Малюсенькая страна, которую и на карте не разглядишь, кормит столько людей!.. И всё это потому, что постоянно совершенствуют технологию. Ведь мало закупить новые трактора и комбайны, нужна ещё современная технология производства сельхозпродукции, которой в России нет.

– И мало ещё вырастить урожай. Надо суметь его сохранить. В старину каждый крестьянин оборудовал амбары, подвалы, ямы для хранения сельхозпродукции.

– Да не только в старину, – продолжал Аркадий. – Я ещё много лет назад, когда купил домик в деревне под дачу, так сразу оборудовал погреб прямо в саду. Картофеля выращивал тогда фактически на четыре семьи, и сохранялся он у меня до следующего урожая.

– А с появлением колхозов всё изменилось. Они должны были свой урожай сдавать государству. А государство не имело соответствующих овощехранилищ. Продукция там начинала гнить. И опять людей с институтов и предприятий посылали на базы для переборки овощей. Вот и получается, что для сохранения урожая тоже нужна современная технология.

– Проблема современных технологий не только в сельском хозяйстве. Кто-нибудь может назвать хоть один вид конкурентоспособной отечественной продукции? То-то. Поэтому государство и надеется, что придут иностранные инвесторы со своими передовыми технологиями и, используя нашу рабочую силу, площади и энергоресурсы, начнут выпускать конкурентоспособную продукцию. Люди получат рабочие места, а государство – налоги. Однако иностранцы пока в очереди не стоят для капиталовложений.

– Но есть и такие проблемы, которые должны решаться за счёт государства, – не сдавался Сергей. – Например, строительство дорог. Ведь их у нас катастрофически не хватает. А те, что есть, зачастую находятся в плачевном состоянии. Возьмите, к примеру, идущую мимо нас автотрассу из Москвы на Дальний Восток. Во многих местах она представляет собой ловушки для убийств. Если в гору еле ползёт тяжёлый грузовик, то тебе необходимо его обойти. Ты вынужден выскакивать на встречную полосу. А из-за горы в это время мчится встречный транспорт. Столкновение неизбежно. Необходимо ведь срочно прокладывать вторую полосу. Но как медленно продвигаются эти работы! От Челябинска на Запад продвигаются не один десяток лет, а прошли только несколько десятков километров. Вот какие работы должно финансировать государство. Президент Рузвельт в своё время вывел США из кризиса благодаря строительству дорог.

Вся эта дискуссия продолжалась на веранде. Все уже хорошо выпили, закусили и не спеша попивали чай.

– И не только Рузвельт, – продолжил эту мысль Юрий Сергеевич. – Вы сейчас слышали за лесом шум прошедшего поезда? Так вот, хочу напомнить, как создавалась эта железная дорога.

К концу ХIХ столетия возникла уже острая необходимость связать между собой западные земли России с восточными. Надо было построить железную дорогу от Челябинска до Владивостока протяжённостью около семи тысяч километров. Проект «Транссиб» состоялся благодаря императору Александру III и министру финансов Сергею Витте. Скептики возражали, что предстоит работать в необжитых краях, в ужасном климате. Да и вообще, в казне нет денег. Но Транссиб начали строить, причём полностью на государственные средства. Отказались от иностранных кредитов и услуг местных тогдашних олигархов.

Во главу Комитета по строительству дороги император поставил сына Николая. Таким образом, будущий император Николай II проходил «производственную практику». Ход строительства Александр III держал под личным контролем. 19 мая 1891 года во Владивостоке был заложен первый камень в фундамент будущего вокзала. Дорогу строили с двух сторон. Основную часть дороги тянули артели. Собирались также местные мужики из глубинки и нанимались на укладку определённого участка дороги. Работы велись под контролем специалистов. В артель кого попало не брали. Принимали мужиков крепких, непьющих, да ещё с условием, чтобы кто-то за них поручился. Платили на строительстве очень хорошо.

И у людей был выбор. Если попадался плохой подрядчик, обманывавший рабочих, вся артель могла перейти к другому. На начальника можно было найти управу, дойти хоть до самого министра путей сообщения. Воровство на уровне подрядчиков могло происходить, но мелкое. Витте наладил жёсткий контроль над расходованием средств.

На строительстве применялся труд и каторжан, и солдат из военно-строительных батальонов. Но стимул для работы был и у тех, и у других. Заключённым, работавшим на строительстве, сокращали сроки, облегчали режим и платили деньги. Солдатам тоже лучше было заниматься привычным трудом, чем лезть под пули в каких-нибудь военных стычках или заниматься бесконечной муштрой на плацу. Работа, конечно, была не из лёгких. Основными орудиями труда были пила, топор, тачка, лопата. Динамит тоже использовался широко. Кое-где уже работали американские экскаваторы. При этом КПД от общих усилий при строительстве Транссиба был не меньше, чем у европейцев и американцев. На строительстве дороги вызрело и целое поколение прекрасных инженеров-путейцев.

К артельщикам приезжали семьи. Мужики продвигались сквозь тайгу и болота, рубили лес, прокладывали путь, проходя по шесть вёрст в день. А за ними следом передвигались обозы с лавками в повозках, передвижными кузнями и бабами с детьми и курами.

И там, где прошёл Транссиб, началось большое оживление хозяйственной жизни. Рождались новые города, строились предприятия. И многие строители оставались там жить, находя работу на самой дороге или на предприятиях. Так была построена Транссибирская магистраль, самая длинная в мире железная дорога. Она проходит через десять часовых поясов, двадцать субъектов Российской Федерации. На этой дороге расположено сейчас 87 городов, регионы, где сосредоточено 80 процентов промышленного потенциала страны.

– А сейчас только за годы правления Путина страна получила полтора триллиона нефтедолларов и не построила ни одного километра дороги современного уровня. Соседний же Китай строит пять-шесть тысяч километров современных дорог ежегодно и по величине дорожной сети занимает второе место в мире после США. Сейчас там между Пекином и Шанхаем построена новая, самая скоростная в мире железная дорога протяжённостью 1318 километров и стоимостью свыше 34 миллиардов долларов. И это только начало сети скоростных дорог, которые в будущем должны быть проложены по всей стране. Китайцы планируют закончить её в 2015 году, вложив в строительство 431,7 миллиарда долларов.

– А у нас такая экономическая политика, которую ещё в 2006 году раскритиковал Всемирный банк реконструкции и развития. В его докладе говорилось, что в России все отрасли экономики, кроме сырьевых и металлургии, являются неконкурентоспособными. И с тех пор ничего не изменилось, даже ухудшилось. Для России опасной тенденцией стало хроническое обеднение ассортимента экспорта. Если в 2001 году на долю нефти и газа приходилось менее половины российского экспорта, то уже через десять лет эта доля составила две трети. Доля высокотехнологичной продукции составила в то же самое время лишь 9 процентов, и это был в основном экспорт вооружений. Россия пока выигрывает от цен на нефть, но надо этим выигрышем распорядиться с умом. Надо ускорить рост производительности труда, стимулировать инновационное производство, улучшить инвестиционный климат.

– И с чего этот климат изменится, если мы не вкладываем нужных средств в науку? Государство запланировало выделить на Академию наук 0,4 процента ВВП. Это в десять раз меньше, чем в Америке, Европе, Японии. В России инвестиции в НИОКР составляют, по данным ВБ, около 141 доллара на душу населения, в то время как в США речь идёт о 1,1 тысяче долларов. Наши учёные и уезжают туда, где им больше платят и создают лучшие условия для работы. Так с чего появится конкурентоспособная продукция? А ведь, как выразился как-то Анатолий Чубайс, страна, где мозги стоят дорого, где они формируют общество, – действительно другая страна. Поэтому «утечка мозгов» – это невосполнимый капитал.

– К сожалению, в России ещё с приходом советской власти этот невосполнимый капитал не ценили и начали сокращать. Кого убили, кого выслали. Да и тех, кто остался и согласился работать при новой власти, постепенно уничтожали. К примеру, научные взгляды экономиста-аграрника Александра Чаянова не соответствовали сталинскому плану коллективизации. Поэтому в 1930 году его вместе с другими крупными экономистами арестовали как одного из лидеров «вредительской» Трудовой крестьянской партии. Партия эта была придумана самим ОГПУ. В 1932 году Чаянова сослали в Казахстан, а там в 1937 году расстреляли. Так что по нынешним временам те учёные, которые уехали, просто счастливчики.

– Да, но Россия от этого только проигрывает. Коль коснулись аграрной темы, хочу заметить, что помощь хороших учёных-аграрников стране сейчас очень бы пригодилась. Ведь для России производство зерна является традиционной отраслью. Россия лидирует в мире по площади и качеству сельскохозяйственных земель. Вам известно, что в Международной палате мер и весов в Париже хранится кубометр воронежского чернозёма – как эталона структуры и плодородия почв?

– Ну, Аркадий, это тебе, как метрологу, известны такие подробности. А то, что России выгодно развивать производство зерна, никаких возражений не вызывает. Зерно – это ведь не только хлеб, но и животноводство, и другие продукты. И мировые цены на продовольствие всё растут. Вон весной 2008-го они за год выросли на 55 процентов

– Ну и что с того, что выгодно? Всё равно ведь не развивают. Наоборот, посевные площади всё сокращаются. Потому что и в сельском хозяйстве развал, как и в промышленности. Без техники невозможно заниматься сельским хозяйством. А где взять эту технику, если в стране в 1990 году выпускалось 214 тысяч тракторов, а в 2005 выпустили только 9,6 тысяч?.. Да и для того, чтобы успешно конкурировать с Западом, нужна техника современная. А где её взять?

– Да ещё инфляция всё съедает. Допустим, возьмёт крестьянин кредит на технику, горючее. Засеет поля. А пока соберёт урожай, инфляция подскочит так, что он ещё может в долгу остаться. Я несколько лет наблюдал такую картину, когда деньги в банке выдают новыми купюрами. Это говорит о том, что государство не выключает печатный станок. Вот вам один пример. По данным Центробанка, на октябрь 2006 года в России было 2 триллиона 571 миллиард рублей. И за один год напечатано ещё 906 миллиардов. Таким образом, рост денежной массы составил 35 процентов. Но в нормальной экономике количество денег должно соответствовать количеству произведённого товара. Однако рост валового внутреннего продукта в 2006 году составил всего семь процентов. Получается, что треть всего количества денег в стране является пустыми бумажками. Таково было соотношение в те годы, и вряд ли изменилось теперь. А если и изменилось, то, скорее всего, в худшую сторону. Так как в таких условиях может развиваться экономика?

– Ошибки правительства начались гораздо раньше. В стране нельзя было вводить шоковую терапию. В течение семидесяти лет мы жили в изоляции от остального мира и не имели понятия о том, какую продукцию выпускают другие страны. А если кое-какие образцы и видели, то производить всё равно не могли. Промышленность выпускала то, что планировалось сверху. И никакой самодеятельности не допускалось. И, естественно, за один день перестроиться на современное производство промышленность не могла. Поэтому, считают многие экономисты, рынок нужно было открывать постепенно. Вначале нужно было вводить сто процентов пошлины на импорт, и с годами её уменьшать. Отечественные производители имели бы время ознакомиться с зарубежной продукцией, уровнем спроса на неё, подготовить производство. Тогда бы они входили в рынок в лучших условиях.

– А по-моему, Ельцину пришлось тогда спешить с рынком и приватизацией потому, что была угроза возврата к власти коммунистов. Вначале во время попытки переворота в 1993 году, потом на выборах 1996 года. Поэтому и надо было скорее раздать госсобственность в частные компании. Ведь «призрак коммунизма» тогда снова витал над страной.

– Ну а сейчас что?.. Живём, как при Брежневе времён 1975 года, когда цены на нефть были максимальными. Но тогда на полную мощность работала вся промышленность и стройки были на каждом шагу. А сейчас ничего, кроме добывающих отраслей, не работает. Зато число чиновников только за время путинского правления выросло на 130 тысяч человек. И зарплаты у них высокие. А вся система держится только за счёт наших природных ресурсов. Но международные эксперты подсчитали, что при нынешних темпах потребления и разведки новых месторождений нефть и газ в России могут скоро закончиться. И на что тогда жить? Поэтому и надо сейчас, пока деньги есть, инвестировать в те отрасли промышленности, где ещё есть шанс преуспеть.

– По-моему, надо что-то менять в существующей организации научных работ. Как в своё время было со стройотрядами. Тогда со строительством в сельской местности, особенно на целине, были проблемы. А студентов каждый год посылали только на уборку урожая. Но вот в 1959 году отряд студентов с физфака МГУ приехал в Северный Казахстан для строительства. Им выделялся объект, и называлась выделенная сумма на строительство. Так они за неполные три месяца построили двенадцать жилых домов, телятник, два птичника, крольчатник и несколько кошар. Так же и в науке нужно применять принцип материальной заинтересованности.

– Сейчас правительство вроде начинает что-то предпринимать. Недавно объявлен открытый публичный конкурс на получение грантов Правительства Российской Федерации для государственной поддержки научных исследований. Сумма гранта – до 150 миллионов рублей. Коллективы, получившие финансирование, нередко возглавляют иностранные исследователи, в том числе и бывшие соотечественники.

– Если бы эту работу начали проводить лет двадцать назад, так, может быть, некоторые и не уезжали.