Читать книгу Seefahrt unter dem Hanseatenkreuz der Hanseatischen Reederei Emil Offen & Co. KG um 1960 - Klaus Perschke - Страница 2

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Inhaltsverzeichnis

Titel

Vorwort des Herausgebers

Vorwort des Autors

Die Hanseatische Reederei Emil Offen

Meine Reisen auf MS KARPFANGER im Jahr 1959

Mit MS KARPFANGER durch den Panamakanal

Meine erste Panamakanalpassage mit der KARPFANGER im Jahr 1959

Mit MS KARPFANGER US-Westküste nordwärts

Zweite Reise mit MS KARPFANGER nach USA-Westküste und Hawaiian Islands

Harald, der Yachtskipper und meine Assistenz beim Segeln

Weitere Reise mit MS KARPFANGER nach Hawaiian Island

Hafenliegezeit in Honolulu, Reise nach Los Angeles

Mein überraschender Wechsel auf MS KERSTEN MILES

Zurück in Los Angeles und zu Besuch bei Familie Raudenbush

Weiterreise von LA nach Vancouver und Seattle

Reise mit MS KERSTEN MILES von Seattle nach Honolulu

Ballastreise von Honolulu nach Stockton und San Francisco

Reise Ensenada nach Balboa – Passage des Panamakanals

Durch die Karibik und über den großen Teich

Ankunft und kurze Hafenliegezeit in Rotterdam

Zwischenreise von Rotterdam nach Bremen

Zwischenreise von Bremen nach Hamburg

Zwischenreisen von Hamburg nach Le Havre

Auslaufen von Le Havre in die Karibik

Panamakanalpassage und Weiterfahrt bis Los Angeles

Reise Los Angeles – Seattle – Vancouver – New Westminster

Verholen nach Port Albernie und Weiterreise nach Honolulu

Reise von Honolulu nach San Francisco und Hafenliegezeit

Reise San von Francisco nach Balboa und Kanalpassage

Bunkern in Willemstad, Weiterfahrt über den großen Teich

Fahrt durch den Englischen Kanal – Weiterfahrt Richtung Hamburg

Die Geschichte von Bootsmann Fritz

Reise mit MS KERSTEN MILES: Le Havre – New Westminster

Das Leben geht weiter: Kapitänsexamen wartet

Zweiter Start bei Emil Offen – zunächst auf MS KARPFANGER

Mit MS KLAUS SCHOKE nach US-Westküste und British Columbia

Panamakanalpassage und Weiterfahrt nach Liverpool

Kurzurlaub in Cuxhaven

Zünftige Seemannshochzeit in Cardiff

In Antwerpen: Im Griff des Germanischen Lloyds

Verholreise nach Le Havre, Laden von Peugeots

Reise über den Nordatlantik unter stürmischen Bedingungen

Bunkern in Willemstad, weiter durch den Panamakanal bis LA

Bruder Peter bevorzugt Weintanker

Ankunft der KLAUS SCHOKE in LA, Hafenliegezeit

Weiterfahrt mit KLAUS SCHOKE nach San Francisco – Hafenliegezeit

Auslaufen SF nach Coos Bay – Vancouver – New Westminster

Von New Westminster nach Tahsis auf Vancouver Island

Auslaufen Tahsis Richtung Panamakanal – Reiseunterbrechung

Ankunft West-Hartlepool, verholen über Hull/Humber nach London

Mein überraschender Wechsel auf Dampfer DITMAR KOEL

Überführungsreise auf Dampfer DITMAR KOEL – London – Hongkong

Auslaufen London Docks – stürmische Fahrt bis zu den Azoren

Unsere Probleme mit dem neuen Dritten

Weiterfahrt – restliche Überführungsreise mit Ersatzmann

Voll abgeladen mit Schrott durch den Panamakanal nach Japan

Fortsetzung der Reise von Hawaii nach Japan

Ankunft und Hafenliegezeit in Shikama/Japan

Ballastreise Shikama – Hongkong – Ankerliegezeit

Charterflug – Hongkong – Frankfurt

Erneuter Wechsel auf MS KLAUS SCHOKE

Hafenliegezeit in Ellesmere Port – wildes Bordleben

Hafenliegezeit in Le Havre

Nachtrag

Weitere Informationen

Impressum neobooks

Seefahrt unter dem Hanseatenkreuz der Hanseatischen Reederei Emil Offen & Co. KG um 1960

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