Читать книгу От Аккона до Мальборка. Детективно-историческая хроника - З. А. Нуда - Страница 16

Часть 1. Привет из не очень давнего прошлого…
Глава третья
2. День второй. Суббота

Оглавление

«Я себя не обделил?»

Попондопуло. «Свадьба в Малиновке»

И все таки я чуточку сумасшедший! «Крыша» у меня не совсем на месте. Я обожаю баранку, педали, спидометр, тормоз… Могу и люблю ехать машиной хоть тысячу километров в день, хоть до магазина в 100 метрах от дома, хоть полдня в пробках, – все равно люблю… Ночевать в машине – нет, не ночую, конечно: «крыша» еще не настолько поехала, но «бзик» небольшой все же есть…

От дома до Вязовки – бывшей опытной станции Академии сельхознаук СССР – двести километров, ехать пару часов. Дорогу знаю наизусть: много лет пару раз в месяц катался по выходным. Только после гибели жены два года назад «сбавил обороты», и выбираюсь не чаще двух-трех раз в год. Вязовка – обычная в прошлом деревня, в которой настроили кирпичных пятиэтажек. Вязов, что дали название деревне, там осталось с десяток всего, у покрытого ряской и заваленного гниющими бревнами пруда. Есть, правда, парк, хоть и запущенный, но со своим очарованием, особенно осенью – горы кленовых листьев под ногами, желтизна и золотистость над головой…

…Свояк по телефону предупредил, что будет на своей стройке, искать его надо там. Это километрах в пяти, не доезжая Вязовки. Высматриваю поворот налево, на Лямциотово. Нам сюда. Чуть дальше – автодром, где каждый год в мае на День Победы проходят автогонки «Русское кольцо». В свое время директор совхоза в Лямциотово – ушлый мужик, надо признать, – не зная, как использовать неугодья, овраги, буераки, холмы, холмики и курганы, – оборудовал здесь полигон. Договорился с автозаводами, и с тех пор автогонки за 4—5 дней стали приносить больше дохода, чем весь совхозный урожай, приплод крупного рогатого скота, комбинат бытового обслуживания, скотобойня (в народе «живодерня») и все прочие сельхозактивы вместе взятые. УАЗы, ВАЗы, ГАЗы, КаМАЗы и прочие «достижения» советского автопрома надрывают здесь движки, теряют колеса, переворачиваются, глохнут на подъемах, иногда загораются, доставляя зрителю истинное удовлетворение и даже удовольствие.

А вот и крайняя кирпичная коробка в три этажа с крышей из рубероида. Пока из рубероида. Красная «Нива» здесь, – значит, свояк работает со своими пацанами. Старший Петька-Чайник с тачкой на резиновом ходу что-то возит, а младший Павлик-Тухтик с рулеткой помогает папаше что-то отмерять…

– Привет строителям!

– Оооо, наконец-то! ЗдорОво! Как трасса? – здороваемся за руку, даже обнимаемся и по спине хлопаем друг друга – так у нас давно принято. Девушки мои помахали ручкой от машины и уже щебечут с пацанами.

– Ну? Что размечаешь? Линию обороны? Редут? Бастион? Крепость? Линию Маннергейма?

– Ага, блин! Забор надо ставить! Достали уже бомжи: ночуют, тусовки тут устраивают, замерзают – труп нашел по весне, знаешь уже… Спалят еще дом на фиг!

– И какой ставить будешь? Деревянный?

– Блин, зафигачу железный, двухметровый, а сверху колючую проволоку пущу под напряжением! Ворота железные сварю и засов из швеллера! А калитку – на замок, как в гараже! На три оборота!

– А потом ключи потеряешь, через забор полезешь, штаны изорвешь на «колючке», а семья будет зеленкой лечить твою задницу!

– А фиг с ней с задницей! Зато дом цел будет! Павлик, Павлик! Ты куда кол забиваешь? Ты чё? Скока тут до дороги?

– Пап, тебе ж сказали: от дороги 10 метров отмеряешь, и это граница!

– Ну! А я что тебе твержу? От дороги. Но не от асфальта же! Ты знаешь, ГДЕ дорога кончается? Вот смотри: после асфальта идет обочина. Она к дороге относится? Относится! Потом вот эта канава – она тоже к дороге относится! Это же водосток, насыпь тут кончается – значит дорога. После канавы, видишь, кусты: они тоже к дороге!

– Пап, ты чё? Ну как они, кусты, могут к дороге относиться? Они ж вырастут – деревьями станут! Деревьев на дороге не бывает!

– Бывает! Ты по трассе едешь, – что по бокам? Деревья! Они от снежных заносов дорогу закрывают! Значит к дороге относятся. Понял? Вот, а теперь еще метра три отступи, забивай колышек и начинай отмерять…

Закуриваем. Естественно моих, потому что у свояка «тока что кончились»… Халявщик!

– Демьяныч, я что-то не пойму, зачем столько пространства дороге отдаешь?

– Андрюх, ты же знаешь, я себя не обделю! У меня за домом – чистое поле, никаких границ, сколько надо, столько прихвачу «втихаря»! А тут на трассе – свои нормативы, и после выходных придут разметку проверять, чтоб я близко к дороге не лез. Вот колышки утвердят, а забор я потом поставлю в 10 метрах от асфальта! Не переживай! И там, и там прихвачу!

– И будешь латифундистом! Купил 15 соток, а огородил 25!

– А пусть докажут потом! Нормативы не нарушил? Нет. Значит нормально! Ну пошли, я тебе дом покажу!

Дом хорош, ничего не скажешь: два полноценных этажа, плюс мансарда. Кирпич, бетон, а мансарда – деревянная. Правда, за зиму под балконом трещина появилась… Узбекская бригада фундамент копала и бетон заливала… Да-а, «не гонялся бы ты, поп, за дешевизной»! Крыша пока временная: денег осенью не хватило на нормальную металлочерепицу, вот и закатал на зиму чем попало. Отделки тоже никакой, конечно. Еще все впереди. Пару сезонов точно проковыряется, если денег хватит. И на кой ему три этажа по сотне метров каждый? Хотя, два сына почти выросли. Невесток приведут, внуков нарожают. Каждой семье по этажу… Неплохо.

От Аккона до Мальборка. Детективно-историческая хроника

Подняться наверх