Читать книгу berlin - Aarhus University Press - Страница 9

forfalden storhed og brusende trafik

Оглавление

Til venstre for statsrådsbygningens facade finder man Berlins rigtige Bredgade, Breite Straße, der løber mod sydøst, væk fra den gamle slotsplads og ned mod den centrale plads i det middelalderlige Cölln, Petriplatz. Frem til begyndelsen af det 18. århundrede var Breite Straße byens pragtboulevard, hvor adelige og højere embedsmænd havde deres bolig. Efter at Unter den Linden overtog den funktion, blev Breite Straße reduceret til handelsstrøg, om end et fornemt af slagsen i kraft af beliggenheden nær slottet.

I dag er gadens højreside præget af halvtomme kontorbygninger fra DDR-tiden. Særlig grel og utilnærmelig fremstår hovedkontoret for det forhenværende byggeministerium, en monoton bureaukratkolos i udmattet hvid med lyseblå vinduessprosser. Den står i skrivende stund rungende tom og er derfor spærret af med bastant gitterværk. Ifølge den officielle, men endnu ikke tidsfæstede byplan for området omkring Petriplatz, skal kontorbygningen rives ned og erstattes af boliger. Indtil planen – måske – sættes i værk, står det gamle byggeministerium tilbage som et af det centrale Berlins få uforandrede levn fra DDR-tiden. Som en anden tidslomme emmer det af fortid og forfald. Man kan nærmest ikke undgå at forestille sig, hvordan dets indre er befolket af genfærd fra det nidkære østtyske embedsmandsapparat, der bøjet over den ene mere fantastiske plan efter den anden udtænker måder at undslippe dette bureaukratiske mareridt på.

På gadens venstreside, østsiden, er flere af de historiske bygninger, der blev ødelagt under Anden Verdenskrig, blevet genopbygget og løbende istandsat, så de i dag udgør en nydelig kontrast til spøgelseskolossen overfor. Det gælder bl.a. det såkaldte Ribbeckhaus i renæssancestil, der sammen med de omkringliggende bygninger huser Berlins senatsbibliotek. Længere fremme mod Petriplatz, på hjørnet mod den ottesporede gennemfartsvej, finder man et af områdets få nye prestigebyggerier, Haus der Deutschen Wirtschaft. Prægtigt ser det ud, men sammenlignet med det faldefærdige byggeministerium på den anden side af Breite Straße, fornemmer man svagt i nutidens blankpolerede glans et dystert varsel om fremtidens forladte ruin. I dag pragtfuldt monument over det tyske erhvervsliv, i morgen forfaldent stålmonstrum, hvis formål er fortrængt.

På selve Petriplatz lå indtil begyndelsen af 1960’erne ruinerne af Skt. Petri Kirke, der på det tidspunkt – som så meget andet – måtte vige for fremskridtet i form af den ottesporede Gertraudenstraße, der under forskellige navne forbinder Alexanderplatz med Potsdamer Platz og det vestlige Berlin. Gennemfartsvejen blev færdigetableret i 1969 som del af den tidligere omtalte helhedsplan for Berlins gamle centrum, som Peter Schweizer stod i spidsen for, og hvis idé det var at lede den gennemgående trafik uden om pladsen ved rådhuset. Med de øgede trafikmængder – 65.000 biler om dagen i 2009-tal – er resultatet imidlertid blevet, at gennemfartsvejen afskærer ikke blot de midterste fra de sydligste dele af det gamle Berlin. Det vedvarende trafikbrus påvirker også livet i disse bydele, så det ikke just er de mest attraktive at slå sig ned i. Petriplatz er derfor ikke længere genkendelig som en egentlig plads. Ud over fornemme borgerhuse lå her ellers også en latinskole samt det særskilte rådhus for Cölln, der allerede i 1901 måtte vige for trafikken. I vor fortidsdyrkende nutid har man imidlertid over de senere år udgravet Petriplatz og blotlagt flere af de forsvundne bygningers fundamenter, som borgere og besøgende i dag kan betragte gennem ’arkæologiske vinduer’, indtil planen om at genskabe noget af tætheden i bebyggelsen omkring Petriplatz eventuelt bliver realiseret.

Lige så interessant som arkæologernes fund under jorden er det nu at rette blikket op mod de eksisterende bygninger i denne del af byen. På pladsen kolliderer såvel DDR-modernismen i form af monotone lejlighedskomplekser med enkelte rekonstruerede bygninger fra det forrige århundrede, der eksempelvis er grupperet i et lille arkitektonisk ensemble ud mod Spreekanalen, der omslutter øen på vestsiden. På hjørnet ind til Brüderstraße kan man betragte endnu et eksempel på forfalden storhed, her dog ikke fra kommunismens, men fra den borgerlige tidsalders epoke. Her ligger nemlig den sidste bevarede del af Rudolph Hertzogs engang så berømte manufakturvarehus, der i begyndelsen af det 20. århundrede optog hele blokken mellem Breite Straße og Brüderstraße. I det neobarokke hjørnehus, som i dag står tomt hen bag en af udgravningerne på Petriplatz, solgte man endnu i DDR-tiden modetøj til unge østberlinere. Nu venter huset på en ny tids entreprenører.


Rudolph Hertzogs engang så berømte manufakturvarehus på Petriplatz i hjertet af det gamle Cölln står i dag tomt. Det samme gør kontorbygningen til højre, der før Murens fald husede DDR’s byggeministerium, men nu blot venter på nedrivningsmaskinernes nådestød

berlin

Подняться наверх