Читать книгу Горные лыжи и сноуборд - Алексей Горяйнов - Страница 13
Часть I
Уход за снаряжением
Лыжи
ОглавлениеНастоящего горнолыжника всегда привлекают трудности, а они сопряжены с быстрым изнашиванием оборудования. Когда мы катаемся на крутых склонах, где поверхность зачастую содрана до земли или идем по траверсу вблизи осыпи, мы можем наехать на камень и повредить скользящую поверхность или канты лыж, а это может повлиять на выполнение маневров. Подтупившийся кант не будет держать на ледяном склоне. Когда-то на Эльбрусе я уговорил своего друга спасателя провести меня по закрытой довольно крутой трассе. Вначале на солнечном склоне все было нормально: лыжи хорошо врезались в снег и мы довольно быстро продвигались, но в тенистом, продуваемом ветре обрывистом кулуаре я вдруг почувствовал, что надежного контакта с поверхностью склона нет. Это неприятное ощущение, особенно когда где-то внизу открываются пропасти… Словом тогда кое-как, кое-как, бочком-бочком, прислушиваясь к советам друга, я добрался до надежного снега. Итак, канты надо регулярно точить, а скользящую поверхность лыжи реставрировать с помощью расплавленного полиэтилена. Если вы в этом деле не дока, то стоит точить канты только на специальных станках, которые есть на каждом горнолыжном курорте за рубежом и на некоторых курортах у нас, а так же в Москве, в магазинах «Альпиндустрия», «Ранчо Самаранча». Там же вам проведут полный косметический ремонт лыжи. Если же вы все же решили точить канты вручную, то следует помнить, что необходимо применять переменный угол заточки – прямой в средней части лыж и более острый (87—89 градусов) в районе носка и задника. Нижняя поверхность кантов должна быть на одном уровне со скользящей поверхностью. Перед заточкой лыжу, поставленную на ребро, зажимают в верстаке или тисках, но так, чтобы не повредить ее, и вначале с помощью мелкого напильника снимают образовавшиеся зазубрины и ржавчину, а затем доводят кант сразу с обеих сторон (вместе со скользячкой) по всей длине с помощью рихтовочной пилы (или по-другому кантореза), изготовленной из твердосплавного металла.
Для устранения глубоких царапин на скользящей поверхности лыжи следует перевернуть ее обрабатываемой стороной вверх и направить свет так, чтобы хорошо были видны все неровности. Прежде чем начать заплавку, необходимо лыжу тщательно вытереть и убрать мазь, если она была нанесена, с помощью специального обезжиривающего состава, тщательно зачистить заделываемые царапины. Выбоину заливают из специального пистолета расплавленным полиэтиленом под давлением, причем с небольшим избытком. Обрабатывается скользящая поверхность до состояния совершенно ровной плоскости с помощью специальной цикли или острого ножа с прямым лезвием.
Для хранения лыж в горнолыжных отелях существуют специальные сушилки. Там лыжи стоят вертикально в ячейках, без напряжения на прогиб и с поверхности их вода быстро высыхает. Дома лыжи лучше хранить на специальном стеллаже, а еще лучше вертикально поставив в просторном шкафу. На них не должны попадать прямые солнечные лучи. Перед тем, как поставить лыжи до следующего катания с них надо тщательно удалить щеточкой снег и обтереть тряпочкой, а скользящую поверхность желательно смазать парафином с прогревом утюжком, чтобы пролиэтилен не высыхал и не деструктировал. К выбору лыжной мази отнеситесь внимательно, применяйте грунт и мазь специально предназначенные для горных лыж, так как мази для деревянных беговых лыж (исключение составляют парафины скольжения) могут привести к неожиданным последствиям. Вспоминается интересный случай, который был на школе инструкторов во Мценске, когда один товарищ в оттепель намазал свои лыжи какой-то черной мазью для беговых лыж и прилип к склону. Время на удаление мази с поверхности как раз было соизмеримо с продолжительностью занятий, так что упражнения, разученные в этот день, ему пришлось проходить в неурочное время.
Следуя к подъемнику, лучше всего переносить лыжи на плече носками вперед, а при дальней транспортировке они должны находиться у вас в чехле, сложенные скользящими поверхностями. Желательно скреплять их неподвижно при помощи специальных липучек с прокладкой из мягкого пористого полимера, чтобы полиэтилен «скользячки» не терся друг о друга и о канты и не оставалось поперечных царапин.
К сожалению, в цивилизованной Европе, не говоря уже о наших «диких» краях, участились случаи воровства новых, дорогостоящих лыж из отелей и ресторанов, поэтому советуем вам обзавестись специальными лыжными замками с тросиком (типа велосипедных), стоимостью 20 евро, чтобы всегда находить лыжи там, где вы их оставили.