Читать книгу Хайвей неисповедимости - Алексей Петров - Страница 14

Я не собираюсь делать за вас свою работу!

Монолог начальника

Игорь Игоревич Родин

Суббота, 30 неделя

– Здравствуйте, Пантелеймон, ситуация под контролем, – сразу решил я успокоить шефа и набрать очков за конкретность.

– Хорошие новости, Игорь, можешь… подробности?

Я вздохнул, показывая, что собрался с мыслями, и начал доклад:

– Нарушение правил дорожного движения сразу тремя водителями привело к одновременному столкновению пяти каров, ущерб выплачиваем двум – в десять и тридцать процентов, – с виновниками надо решать вопрос по приостановлению страховки.

Шеф одобрительно кивнул.

– Один человек, посторонний, в тяжелом состоянии, восстанавливается в авалетутографе полиции по максимальному с нулевого уровня, но для нас это бесплатно. Еще одному мы оплатим процедуру коррекции нервного расстройства.

– Спасибо, Игорь, водители-нарушители, они управляли в ручном режиме, как я понимаю?

– Не совсем. Один нарушитель управлял в ручном, из-за него и произошло столкновение, – я покачал рукой, показывая большим пальцем в сторону покореженных машин, – а вот двое других, наоборот, нарушили правила, осуществляя буксировку на авторулении.

– Буксировку? Я уже и не помню, когда видел буксировку на трассе. У кого-то не было средств заказать автоперевозку?

– Да. Вы правы, шеф, там два друга, – как раз пришел протокол от Кащеева, и я прочитал данные по ним: – Анатолий Чубачков и Демьян Биров, обоим двадцать два года, один студент, другой подрабатывает в виртуале, частные заказы по поддержке интернет дизайна в элементах с логическими играми.

– А, виртуальный садовник, – улыбнулся Пантелеймон,– даже не знаю у кого денег больше, у него или у студента?

– У садовника нарушение формально сложно доказать, – продолжил я, – но ущерб я ему оценю в ноль, машина у него была сломаной до аварии. Второму возмещения не будет, все уйдет на покрытие страховок пострадавшим водителям.

– Ну, как-нибудь выкрутятся, не надо экономить на безопасности, думаю, что ребята усвоят этот урок.

– Я с вами согласен, Пантелеймон, вы всегда выступаете мудрым наставником для меня, и вот этим молодым ребятам, только входящим в жизнь, помогаете с воспитанием, – подлизнул я шефу.

– Ну уж скажешь, Игорь, здесь нет большой моей заслуги. И, знаешь, меня не удивило, что ты все сделал правильно. Позавчера задержал нарушителя с ножом, а сегодня быстро разобрался в причинах повреждения сразу пяти каров, молодец!

– Спасибо, шеф, но я уверен, что любой из ваших учеников поступил бы так же, – записался я в подмастерья к Пантелеймону, заодно задвинув Кащеева в чулан поглубже.

Босс улыбнулся чуть вкривь, наверное, вспомнив, из-за чего на самом деле он вызвал меня потрудиться в нерабочий день:

– Объективно я вас, – он не ко мне на «вы» обратился, а имел ввиду еще нескольких ребят-инспекторов, которым тоже редко доставалась его похвала, – последнее время на дорожные происшествия не натаскивал, ты сам справился, сразу видно, что у тебя хорошая подготовка, Игорь.

Я и сам не вспомнил, что при буксировке авторуление запрещено, а ты, давно после института, но как только понадобилось, то сразу… раз, – шеф стукнул тыльной стороной ладони по открытой другой, – и все готово, все вспомнил, молодец! – Пантелеймон испытывал сложности с положительными определениями в словарном запасе, но назвал меня молодцом второй раз, что было для него высшей формой одобрения.

Я зарделся и потупил взгляд.

– Да, когда надо учиться, то надо учиться, – поддержал я шефа.

– И это правильно. Давай, доделывай там все, – указательный палец шефа три раза прочертил круг над столом, – Я в понедельник в кадрах решу вопрос с твоим повышением, официальным. Уверен, что пойдут навстречу. Отказ от оплаты трем машинам и экономия коррекции здоровья с нулевого левала – это для всех аргумент. Побольше бы нам таких сотрудников, а не этих вот, других, беспомощных. – Шеф сморщил нос, и я понял, кого он имеет ввиду. – Все, до встречи, Игорь.

– До встречи! – сказал я в визард, но коннект был уже разорван.

Настроение у меня было лучше некуда. Решив проверить протокол, чтобы Кащеев нигде меня не смог подставить, я налил себе ароматного кофе и откинулся в кресле, разводя ладони влево и вправо листая страницы и ставя голосовые пометки в документах.

Прошла пара часов, прежде чем мой сканер снова заверещал.

– Игорь Игоревич, увидел я на экране Кащеева. Извините за беспокойство, но у меня, – он немного потянул время, потом поправился, – …нас, снова аварийный вызов.

– Кащеев, у меня выходной! Рабочий день у тебя, езжай и работай!

– Ну, Игорь Игоревич, шеф сказал, что вы главный! – было видно, как Кащеев схватился за живот и убежал с обзора видеокамеры.

«Вот же какой беспомощный, возьми его за руку и сходи с ним в туалет, – подумал я. – Ну ничего сделать не способен!»

– Шеф мне поручал одну аварию, я с ней разобрался, – резал я правду-матку перед пустым экраном визарда, – но если будет надо, я подъеду и на вторую! Семен, ты пока скинь мне координаты и выезжай на место, осмотрись, доложишь, я подскажу что делать, ну или приеду, – не стал я вбивать последний гвоздь в гроб коллеги-неудачника.

Кащеев уехал, а я вышел из машины и подошел к Эдосу.

– Ну что, господа, вы здесь закончили? – обратился я к полицейским на дороге.

Кто отмахнулся, кто повернулся жопой, короче, вроде всё! Ждут окончания процедуры и по домам или по камерам, кому куда.

– Лейтенант, на пару слов? – по конспиративному позвал я Эдоса на кофеек.

– Да, сею минуту, – ответил мне напарник, отдавая последние указания полицейским, спихивающим пострадавшие машины на край проезжей части.

Когда дверь у А0 открылась, и появился Эдос, я сразу протянул ему латте.

– Спасибо, дорогой, ты знаешь, что хочется утомленному мужчине.

– Ты у нас еще тот жеребец, – подмигнул я Эдосу, намекая ему на наши совместные подвиги, – когда отсюда уедем?

– До лечения авалетотутографом еще полчаса, только вот разбитый машины мешают движению.

– Не парься, с минуту на минуту будет автоперевозка, я всю логистику оплатил страховками виновных.

– Отличненько, кофеек, кстати, супер-мупер, – Эдос отсалютовал непроливайкой.

– Только представляешь, сегодня произошла еще одна авария!

– Что?!

– Да! Кащеев уже выехал.

– Третья авария за три дня? Я за целую жизнь одну-то еле припомню, а тут третья, вторая за день! Все с ума посходили?

– А ведь точно! А может, сбой в КаэС? – ужаснулся я.

– Компьютер социума участвует в управлении только автомобилями Ответственных. На обычных дорогах работает варлесс51 и процессоры каров. Машины общаются сами.

– То есть сбой возможен только у единичных машин, но это не повлияет на аварийность?

– Наверное, да. – Эдос пожал плечами, – Ручники двигаются в потоке, как им заблагорассудится, но другие машины отдают команды на уворот и себе, и окружению, и поток успевает перестроиться.

– Тогда одна авария невероятна, а две или три – нонсенс, – я негодовал вслух.

– Ну, вторая наша авария – это закономерность одновременного пофигизма и халатности, ну кто сейчас буксирует машины самостоятельно?

– Да, там два виртуальных садовника, денег нет, вот и выкручиваются, как могут. Но наша авария, в четверг, действительно очень подозрительна, или баг в самой машине, или, может быть, помехи в радиоэфире, из-за которых потерялись варлесс сообщения?

– А ты запроси ремонтный сервис на предмет распечатки с «черного ящика» пострадавшей машины.

– Чего? – я непонимающе уставился на партнера, – какого «черного ящика», что-то я ни разу не видел у каров черных ящиков!

– Это условное название раздела хранения для логирования событий в компьютере кара, просто область памяти.

– А, так бы и сказал! – сделал я вид, что все понял.

– Черным ящиком в старину называли устройства фиксации и хранения переговоров у экипажей средств передвижения повышенного риска, – Эдос не напрасно тратил слова на объяснение, – такие устройства делали непотопляемыми, неразрушаемыми и вообще, сам «черный ящик» был красно-желтого цвета, чтобы быстрее обнаружить.

– Откуда ты все это знаешь?

– В полицейской академии хорошие учителя, как-то само запомнилось, – пожал плечами Эдос.

– Эдос, ты такой умница! – похвалил я напарника и обратился к компьютеру.

– Произвести поиск видео автоаварии по последним координатам, принятым на сканер.

На экране возникли кадры воткнутых друг в друга каров, подозрительно напоминавших положение машин мужлана и китайца, и у первой машины горели огни авторуления, а у задней их не было.

– Вывести данные статистики, – повторил я слова нововыученной мантры.

– Так и думал, смотри процент ручного руления второго восемьдесят семь! Да откуда они все вылезли?! Эдос, спрячься, пожалуйста, надо шефу позвонить, а он не любит, когда беспокоят не конфиденциально.

– Пантелеймон, новые проблемы с Кащеевым, – начал я разговор, как Эдос скрылся.

– Говори, – Пантелей стал пунцовым.

– У нас новая автоавария, а он не может слезть с горшка.

– Да это пипец какой-то!

– Я подумал, может, я и по этому делу, заодно, так сказать? Что-то частота аварий подозрительна. Две за три часа, это слишком!

– Игорь, я тебе поручаю, взять все, слышишь, все автоаварии, которые будут… – Пантелеймон прям с какой-то яростью давал поручение, – Всех сотрудников … я проинформирую! Ты сейчас главный инспектор…самый главный…, через штаб квартиру… в головном офисе! Сегодня же … мемо52 … с рассылкой! – Пантелей в волнении проглатывал часть слов.

– Игорь, ты должен найти источник проблемы! И я гарантирую, лично гарантирую, повышение до Директора департамента по страховым случаям региона! – Пантелей назвал свою должность. – Я сейчас же, эскалирую53 вопрос в Москву, и мы с тобой получим полный карт-бланш в расследовании. Докладывать по каждому случаю мне лично, в любое время. Игорь, лично!

Я кивнул.

– Игореша, – я аж вздрогнул, шеф назвал детским именем, – такой шанс дается только раз в жизни, не подведи меня!

– Пантелей, – я впервые назвал босса не по полному имени и позволил себе обратится на «ты», – мы их сделаем, обещаю!

– Хорошо, работай, я перезвоню, – и разъединился.

– Ты поможешь? – я повернулся к Эдосу.

– Да, Гошэн. О чем разговор!

Я подошел к нему.

«Ох, Эдос, как же ты мне нужен для нашего будущего и для будущего нашего сына», – думал я, нежно обнимая друга, пока суперкар ехал на место аварии.

Кащеев уже заканчивал оформлять протоколы, сняв сканы биополя с обоих водителей, он был готов выписать им страховые компенсации на все на свете и уехать, подальше и побыстрее, когда, вдруг, услышал мой стук. Открыв дверь, он уставился на меня.

– Я закончил, зачем ты приехал?! Я не просил помощи!

– Документы мне на проверку! – не стал я объясняться. Из его тачки, по-прежнему, воняло.

– Это что, распоряжение шефа? – Кащеев потянулся к сканеру, показывая, что хочет позвонить.

– Распоряжение штаб квартиры, я возглавляю проверку всех страховых случаев на дороге и этот тоже, не теряй время, пришли мне документы, – спас я вонючку от увольнения.

– Но я не видел никакого распоряжения! – Кащеев был полон отчаянной решимости.

– Сеня, – обратился я к нему по имени, – штаб-квартира узнала о двух авариях подряд в нашем мухосранске, и ты подумай, кому оно поручило вести их координацию? – я сделал над собой усилие, чтобы не блевануть от запаха, идущего из салона. – Шеф на тебя не просто зол, он взбешен, позвонишь ему – и это будет предпоследнее, что ты сделаешь в страховой. Сказать, что будет следующим? ВКС с кадровиками для ознакомления с приказом об увольнении, – не стал я тянуть с подсказкой. – Ты делать-то что-то, Сеня, умеешь?

Кащеев, кроме как быстро обосраться, все-таки ничего не умел, и он, схватившись за живот, убежал в машину под ширму.

– Документы на сканер, живо! – я захлопнул дверь машины-клозета.

***

– Инспектор Родин, – представился я водителю первой машины, – расскажите, как произошла авария.

– Здравствуйте, инспектор, рассказывал пять раз уже вашему товарищу.

– Дело в том, что этот страховой случай передан мне руководством, и я предпочитаю самостоятельно узнать подробности.

Водитель пожал плечами.

– Еду-еду, вдруг тот, впереди, резко остановился, моя затормозила, и тут же удар, сзади, от этого, – он показал глазами на соседнюю машину, немного помедлил, подбирая определения, – гонщика, – высказал парень не самое подходящее.

– Не помните, у резко остановившегося кара горело авторуление?

– Извините, я видел-то мельком. Знаете, я звонил в тот момент жене, она артистка, уехала на фестиваль «Зажги и сдохни», слышали, наверное?

Я покачал головой, Эдосу бы я такую командировку точно не согласовал.

– У вас есть камера внешнего обзора?

– Нет, – водитель закачал головой, в машине жены есть, она любит экспериментировать в актерском искусстве на дороге, – мужик сделал характерный жест «член в щеке», – а у меня видюхи нет, без надобности, я дома снимаю, когда она… – он закончил предложение, закатив глаза.

«У обоих супругов голова только для члена, – захотелось уйти в машину к Эдосу, но серьезность ситуации, описанная Пантелеем, держала в тонусе.»

– Свидетели были? – продолжил я.

– Когда столкнулись, то, вроде, один посмотрел на нас, а остальные, наверное, своими делами занимались, проезжая мимо, – выдал водитель информацию, которую я и так знал.

– Откройте капот, пожалуйста.

– Зачем?

– Надо оценить повреждения.

– Но ваш сотрудник провел оценку – двадцать процентов! И все повреждения, они же сзади!

– Я объяснил вам, что расследование поручено мне, и сумму ущерба определяю тоже я, или вы не помните?

– Все предельно ясно, инспектор, вот, – капот был открыт.

«Смотрю в книгу, а вижу фигу», – нет, я знал, примерно, где-то здесь есть варлесс, про который рассказывал Эдос, но ху из ху – хз54.

Я склонился над пустотами капота и обратился к водителю:

– Сядьте в кар и заведите двигатель.

Водитель выполнил просьбу, а я незаметно кинул в приват Эдосу:

«Подойди срочно, помоги найти интерфейсы».

Эдос появился через три секунды. Он также склонился над капотом и показал выпуклости внутри.

– Вот датчики автоопределения расстояния, а вот это, – продолжил он, –  антенны варлесс, в этой машине их две,а в твоей— восемь, кстати. Все закрыто, от пыли, а внутри подключено проводами к компьютеру кара.

Мы тщательно облазили все пространство под капотом, прощупали все датчики, но поняли, что определить их работоспособность смогут только специалисты технического сервиса.

– Остается надеяться на черный ящик, – стало грустно, – все упирается в технику, а в ней я не силен.

– Не всё, Гошэн, дело в технике! Далеко не всё! Люди, главное, люди, они любят болтать друг другу о своих знакомых, событиях и чужих планах, а таких людей мы, в полиции, искать умеем! – обнадежил любимый.

Экран визарда замигал аватаркой Пантелея, приглашая в приват, я мотнул головой Эдосу на стулья за столом и, когда он скрылся с глазка камеры, принял вызов.

– Что там с аварией? – Пантелей не стал лишний раз здороваться.

– Сейчас Кащеев заканчивает допрос водителей, если ничего не вытянет, я подключусь и расспрошу дополнительно. Осмотрю машины сам и запрошу с сервиса результаты по «черным ящикам», – шеф, услышав это определение, удивленно вскинул брови и покивал головой. – В любом случае что-то должны найти, авария – полный аналог четверговой, данные по ящикам со всех машин будут в понедельник. Всех участников тоже проверим на знакомства, места работы и отдыха, – успокоил я шефа.

– Игорь, вопрос взаимодействия через наш департамент со всеми страховыми Союза Москва решила! Твою кандидатуру я лично согласовал с Президентом55, – Пантелей поднял руку и ткнул пальцем в небо. – Вижу, что мы в тебе не ошиблись. Давай результаты по «черным ящикам»!

– Я понял, шеф.

– Пантелей. Обращайся ко мне просто по имени. Мы здесь одни, посторонних нет. И у нас, Игорь, дружеские отношения, ты согласен?

– Да, Пантелей.

– Давай разбирайся и подскакивай ко мне. Завтра вечером, домой, но с результатом, —согнутая рука в локте шефа заканчивалась вытянутым вверх указательным пальцем.

– Да, Пантелей, буду.

Изображение погасло.

– Что он хочет? – Эдик выглядел обеспокоенным.

– Расслабься, он «традицианал» 56, женат, двое детей, девочек: одной пять, а другая уже почти совершеннолетняя. Он хочет подружиться, настанет время, и я вас познакомлю.

Незачем Эдосу забивать себе голову разными глупостями.