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Diese Karte, welche sich von 18° 40′ bis 19° 45′ Breite und von 98° 0′ bis 101° 35′ Länge erstreckt, faßt den interessantesten Teil von Neu-Spanien in sich, nämlich den Weg von Veracruz nach Mexico, über Orizaba oder über Jalapa. Man sieht auf derselben den inneren Gebirgsrücken und den östlichen Abfall der Cordillere von Anáhuac, deren westliche Seite sich gegen die dürre Küste des mexicanischen Meerbusens hin erstreckt. Herr Friesen hat sie nach einer Skizze gezeichnet, die ich in Amerika selbst entworfen hatte; durch gehörige Verteilung von Licht und Schatten hat er die Ungleichheit des Bodens und die relative Höhe der Berge sehr glücklich ausgedrückt. Der Maßstab ist 3 mm (1,3 Linien) auf die Minute des Äquatorialbogens; er verhält sich demnach zu dem Maßstab der Karten VI, VII und VIII fast wie 4:1 und zu der Karte I wie 6:1.

Bereits oben S. 32f., 53ff., habe ich die Materialien, welche zum Entwurf der Karte des östlichen Teils von Anáhuac gedient haben, hinlänglich angegeben. Die vorzüglichsten Quellen für die Karte IX waren ein von Herrn García-Conde gezeichneter Plan und die geodätische Aufnahme, welche dieser unterrichtete und eifrige Offizier im Jahr 1797 gemeinschaftlich mit dem Ingenieurobersten Constanzó zwecks eines militärischen Verteidigungsplans unternommen hat. In einzelnen Teilen ist nichts geändert, aber das Ganze nach den Resultaten meiner astronomischen Beobachtungen rektifiziert worden. Nachdem ich einmal die Lage der vier höchsten Berge des Popocatépetl, Iztaccíhuatl, Citlaltépetl und Naucampatépetl, und die Lage der Städte Mexico, Cholula, Puebla und Jalapa sorgfältig bestimmt hatte, war es ein leichtes, das übrige durch partielle Reduktionen festzusetzen. Die Küste des Meerbusens zwischen der Mündung des Alvarado und der Spitze Mari Andrea ist nach Herrn Ferrers vortrefflichen chronometrischen Observationen verbessert worden. Auf dieser, wie auf allen Karten meines mexicanischen Atlasses, habe ich die Resultate meines barometrischen Nivellements angegeben47.