Читать книгу Tess: O Voo Das Valquírias - Andres Mann - Страница 21

A equipa entrou na sala de conferências para se familiarizar com o Coronel Brusilov e com a sua equipa, incluindo os técnicos israelitas. Do lado da SRD, toda a malta estava lá: Tess e Jake, Claudine, Carmen, Giuliana, Galina, Eva e Yasmin, Nicola, Alex Tuck, George Kimmel e John Powers. As mulheres, que agora eram formalmente rotuladas como Valquírias, riram-se e contavam histórias até chegar a hora de começar.

Jake caminhou na frente do grupo e apresentou formalmente o Director de Formação.

– O Coronel Peter Brusilov é um dos pilotos de caça mais experientes e famosos do mundo, tendo voado praticamente todos os aviões de caça já feitos. Ele é um graduado de Voronezh, a academia de aviação russa, equivalente a um comando aéreo ocidental e faculdade de pessoal. Ele já esteve em lutas de cães com praticamente todos os aviões de caça por aí e é um graduado do prestigioso exercício aéreo Aviadarts, uma versão russa do Top Gun. Ele era o comandante da Base Aérea de Lipetsk, o centro de formação de combate da Força Aérea Russa, análogo à Base da Força Aérea de Nellis, da Força Aérea dos EUA. Peter reformou-se da Força Aérea Russa e está aqui para partilhar connosco os seus conhecimentos.

Jake de forma prudente omitiu que o recorde de Brusilov incluía o abate de vários aviões americanos no Vietname.

O público aplaudiu.

Em seguida, Jake apresentou a equipa.

– Claudine Bisson é de longe a nossa piloto de caça mais experiente e com uma reputação lendária. Ela voou Mirages e MiGs-21s fazendo um combate hostil contra a Força Aérea Francesa, e ela nunca foi derrotada.

Claudine sorriu, aparentemente satisfeita com os elogios.

– Tess Turner começou como piloto de helicóptero Black Hawk. Ela participou de várias operações de combate no Iraque, Síria, México e Nigéria. Ela então qualificou-se para pilotar helicópteros Apache, aviões de ataque terrestre A-10, adereços Super Tucano e ultimamente na entrega de aviões de caça, principalmente F-15s e F-16s.

– Carmen Cabrera trabalha ao lado de Tess e tem experiência no transporte de helicópteros de combate e aviões de caça a jacto. Ela também é a nossa guru em logística. Se você quiser que algo seja feito, ela é a pessoa a ser vista.

– Galina Kutuzova juntou-se a nós vinda da Rússia e é piloto de transporte de helicópteros e caças a jacto e especialista em TI. Há pouco sobre computadores que ela não saiba.

– Eva Bar-Lev é a Directora-Geral do nosso escritório em Paris. Ela esteve nas Forças de Defesa Israelitas e passou alguns anos na Mossad. Ela ocasionalmente ajuda no transporte de aviões de combate.

Brusilov olhou para Eva e franziu o sobrolho. – Mossad? Isso deve ser interessante.

– Você não faz ideia – respondeu a destemida Eva.

Jake retomou as introduções.

– Giuliana Malatesta é graduada pela Academia da Força Aérea Italiana e é qualificada para pilotar muitos helicópteros e aviões de combate. Ela tinha experiência em combate no Afeganistão e na Síria.

– Yasmin Badawi, piloto de helicóptero, fornecerá serviços de transporte para a equipe. – Jake fez uma pausa por um momento. – Yasmin treinou como arqueóloga, trabalhando principalmente em Palmyra, Síria, mas agora ela é uma atiradora de elite. Você não quer saber o que ela fez aos combatentes do ISIS na Síria.

O grupo riu-se. As escapadelas de Yasmin foram lendárias, apesar dos seus colegas terem que resgatá-la em algumas ocasiões.

– Os panfletos serão apoiados por Alexander Tukhachevsky, o nosso especialista em armas russo; Nicola Orsini, nosso especialista em armas europeu e John Powers, especialista em armas americano. George Kimmel é o nosso oficial de Inteligência, mas regressará a Nova Iorque para dirigir a companhia na nossa ausência.

– Como nota de rodapé – prosseguiu Jake – as Valquírias também são altamente consideradas pelo seu trabalho como executantes de música de câmara. Elas começaram a fazer concertos para beneficiar a sua fundação contra o tráfico de seres humanos, e agora são uma organização contínua. Tess e Claudine também se apresentam como solistas, tocando piano e violino, respectivamente.

O grupo bateu palmas. Não havia dúvidas de que esta era uma equipa compacta e entusiasta.

Depois que Gil Epstein apresentou a equipa israelita, o Coronel Brusilov apresentou a sua equipa de técnicos aeronáuticos, liderada por Boris Kovalenko, o Engenheiro Chefe. Finalmente, ele andou em frente à sala e começou o briefing inicial.

– Antes de começarmos, precisamos compreender as nossas prioridades: Primeiro, a segurança é a nossa principal preocupação. Durante o nosso treino, haverá tolerância zero para manobras arriscadas e comportamentos exibicionistas.

– Ai, não há diversão! – disse a Claudine. A equipa riu-se. O Coronel não se riu.

– Segundo, vamos começar do zero como se nunca tivesse visto um MiG.

– Mas a maioria de nós voou com MiGs e outros aviões, exclamou Galina.

– Talvez – disse o Coronel, agora irritado. – Mas precisamos assegurar a uniformidade da formação e dos procedimentos, por isso, neste ponto, não é negociável. Vocês todos precisarão passar por um programa de qualificação que eu criei antes mesmo de pensarmos em entrar numa luta de cães.

O grupo emitiu um grande suspiro.

– Em terceiro lugar, enquanto estivermos em formação, eu sou o comandante, e vou tratá-los como novatos. Você deve ganhar suas faixas com perseverança e trabalho duro.

– Chato – Claudine interrompeu.

– Cala-te, Claudine – disse a Tess, que por uma questão de princípio se irritava sempre que a Claudine falava.

Claudine olhou para Tess como se ela quisesse cometer um assassinato.

– É tudo o que quero dizer neste momento – concluiu o Coronel Brusilov. – Você vai estudar o manual técnico à sua frente. O treino nos simuladores de voo começa dentro de dois dias.