Читать книгу Tess: O Voo Das Valquírias - Andres Mann - Страница 21

A equipe caminhou até a sala de conferência para familiarizar-se com coronel Brusilov e seu grupo, incluindo os técnicos israelenses. Do lado da DRE, a turma toda estava lá: Tess e Jake, Claudine, Carmen, Giuliana, Alex Tuck, George Kimmel e John Powers. As mulheres, que agora estavam formalmente denominadas como as Valquírias, riram e contaram histórias até a hora de começar.

Jake caminhou em direção ao grupo e apresentou formalmente o oficial chefe de treinamento.

– O coronel Peter Brusilov é um dos mais experientes e respeitados pilotos de caça do mundo. Ele pilotou quase todos os aviões de caça já construídos. É formado em Voronezh, a academia da Força Aérea Russa, equivalente a uma Escola de Comando e Estado-Maior da Aeronáutica ocidental. Ele tem participado de combates aéreos com praticamente todo tipo de avião e é formado na prestigiada Aviadarts de acrobacias aéreas, uma versão russa de Top Gun. Foi o comandante da Base Aérea de Lipetsk, o centro de combate aéreo da Força Aérea russa, análogo à base aérea de Nellis da Força Aérea dos EUA. Peter aposentou-se da Força Aérea russa e está aqui para compartilhar sua experiência conosco.

Jake de forma prudente omitiu que o currículo de Brusilov incluía abater alguns aviões americanos no Vietnã.

A audiência aplaudiu.

Em seguida, Jake apresentou a equipe.

– Claudine Bisson é de longe nossa piloto de caça mais experiente com reputação lendária. Ela pilotou Mirages e MIG-21 jogando como combatente adversária contra a Força Aérea francesa e nunca foi derrotada.

Claudine sorriu, claramente satisfeita com os elogios.

– Tess Turner começou como piloto de helicóptero Black Hawk. Ela participou de várias operações de combate no Iraque, Síria, México e Nigéria. Quando se qualificou para pilotar helicópteros Apache, aeronaves A-10 de ataque ao solo, aeronaves turboélice Super Tucano e, mais recentemente, caças de combate F-15 e F-16. Carmen Cabrera trabalha juntamente com Tess e tem experiência com helicópteros de combate e transporte aéreo de caças de combate. Ela é nossa guru da logística. Se você quiser qualquer coisa, ela é a pessoa para resolver. Galina Kutuzova juntou-se a nós da Rússia e é piloto de transporte de helicópteros e caças, além de especialista em TI. Não há nada que ela não saiba sobre computadores. Eva Bar-Lev é a gerente geral do nosso escritório em Paris. Ela estava nas forças de defesas israelenses e trabalhou alguns anos no Mossad. Também ajuda às vezes com o transporte de aeronaves de combate.

Brusilov olhou para Eva e franziu o rosto.

– Mossad? Isso parece interessante.

– Você não faz ideia – respondeu a destemida Eva. Jake retomou as apresentações.

– Giuliana Malatesta é graduada pela Academia da Força Aérea italiana e está qualificada para pilotar vários helicópteros e caças de combate. Ela tem experiência em combate no Afeganistão e na Síria. Yasmin Badawi, piloto de helicóptero, providenciará os serviços de transporte para a equipe.

Jake parou por um momento.

– Yasmin foi treinada como arqueóloga, trabalhou primeiramente em Palmira na Síria, mas agora ela é uma sniper incrível. Você não vai querer saber o que ela fez com os integrantes do ISIS na Síria.

O grupo riu discretamente. As aventuras de Yasmin eram lendárias, mesmo quando seus colegas tinham que resgatá-la em algumas situações.

– As pilotos serão auxiliadas por Alexander Tukhachevsky, nosso especialista russo em armamentos. Nicola Orsini, nossa perita em armamentos europeus e John Powers, especialista americano em armamentos. George Kimmel é nosso oficial da inteligência, mas vai retornar a Nova York para liderar nossa empresa em nossa ausência.

– Como observação – Jake continuou – as Valquírias são bastante prestigiadas por seu trabalho ao tocarem música de câmara. Elas começaram fazendo concertos para beneficiar uma fundação contra o tráfico de seres humanos e agora elas farão um concerto. Tess e Claudine também se apresentam como solistas, tocando piano e violino, respectivamente.

O grupo bateu palmas. Não havia dúvidas de que era um grupo forte e entusiasmado.

Depois de Gil Epstein apresentar a equipe israelense, coronel Brusilov apresentou sua equipe de técnicos em aeronaves, liderados por Boris Kovalenko, o engenheiro chefe. Finalmente, ele caminhou até o início da sala e começou a dar as instruções iniciais.

– Antes de começarmos, precisamos entender nossas prioridades: Primeiro, segurança é nossa preocupação maior. Durante nosso treinamento, será tolerância zero para manobras arriscadas e comportamento exibicionista.

– Ah, não tem graça! – disse Claudine. A equipe riu. O coronel, não.

– Segundo, vamos começar do zero como se nunca tivéssemos visto um MiG.

– Mas quase todo mundo já pilotou um MiG e outros aviões – exclamou Galina.

– Talvez – disse o coronel, dessa vez, irritado. – Mas precisamos garantir a uniformidade de treinamento e procedimentos, portanto, isso é inegociável. Todos vocês deverão passar num programa de qualificação que eu preparei antes de pensar em combate aéreo.

O grupo emitiu um profundo suspiro.

– Terceiro, enquanto estivermos treinando, eu serei o comandante e vou tratar vocês como pilotos novatos. Vocês vão ganhar pontos através da perseverança e trabalho duro.

– Que chato! – interrompeu Claudine.

– Cale-se, Claudine – disse Tess que, por uma questão de princípio, ficava irritada toda vez que Claudine falava.

Claudine olhou para Tess como se quisesse cometer um assassinato.

Isso é tudo que quero dizer no momento – concluiu coronel Brusilov. – Vocês vão estudar o manual técnico que está em frente de vocês. O treinamento nos simuladores de voo começa em dois dias.