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ОглавлениеPresentación
El mar peruano es uno de los más ricos del mundo y es fuente de vida. Pero esta vida no es inagotable. Todo lo contrario. Preservarla obedece a mantener un equilibrio entre lo que necesitamos para proveer alimento al mundo y lo que se requiere para su sostenimiento. El Instituto del Mar del Perú (IMARPE) nos dice que en el mar peruano se ha identificado un total de 1070 especies de peces, de las cuales solo aprovechamos comercialmente 150.
En cuanto a nuestra industria pesquera, la Sociedad Nacional de Pesquería indica que tenemos como activos 834 embarcaciones y 110 plantas, lo que equivale a una inversión de US$ 7000 millones. El Departamento de Pesca y Acuicultura de la FAO identifica en nuestras costas 116 puntos de desembarque, incluyendo 23 puntos de desembarque de anchoveta destinada al consumo humano indirecto (harina y aceite de pescado). En tanto que el 85% de las capturas de pescado y mariscos que llegan a nuestra mesa proviene de la pesca artesanal.
En otras latitudes existen investigaciones que buscan aprovechar el mar en todas sus formas. En la Universidad de Stanford, un grupo de científicos utiliza electrocatalizadores y electrodos para obtener un nuevo sistema que separa el hidrógeno y el oxígeno del agua de mar a través de la electricidad, lo que lo convierte en una alternativa viable a los combustibles fósiles. Los científicos consideran que este nuevo método revolucionará la producción y consumo de energía en el mundo al tener combustible de hidrógeno alimentado por energía solar o eólica.
Las pruebas realizadas con este método abren horizontes insospechados debido a que el proceso también produce oxígeno, lo que podría llevar al hombre a vivir dentro de los océanos, sin tener que salir a la superficie para llenar sus pulmones de oxígeno.
En el plano nacional es imperativo impulsar el desarrollo de una industria de cabotaje que permita dinamizar el comercio marítimo. Hoy sabemos que el costo del transporte por mar es 25% menor que el del transporte por carretera. El servicio de cabotaje y los servicios portuarios deben ir acompañados de una poderosa marina mercante, emblema de nuestra presencia activa y soberanía marítima en el Mar de Grau.
Este libro nos permite conocer los aspectos más importantes de nuestro mar, enfocándonos en sus posibilidades presentes y en la responsabilidad que tiene la Marina de Guerra del Perú no solo en preservar su soberanía, sino en contribuir a su conocimiento e investigación.
El mar nos lleva a abrir la mente y a pensar en nuevas actividades del futuro cercano: acuicultura marina, ecoturismo, minería responsable en los fondos marinos, energía oceánica y eólica y biotecnología.
Nada es imposible para un marino. Solo tiene que atreverse a soñar y hacerse a la mar, algo que, para muchos hombres de blanco, es casi lo mismo.
IN MEMORIAM
El presente libro estaba a punto de llevarse a imprenta cuando nos enteramos de tan penosa como lamentable información: la desaparición física del estudioso e impulsor de la gastronomía peruana Mariano Valderrama. Tenemos fresca en nuestra memoria su amable conversación e inmediata disposición de colaborar con la USIL, en especial al conocer nuestra intención de promover el cebiche con un Récord Guinness de degustación junto a la Marina de Guerra del Perú.
El país agradece a Mariano Valderrama su contribución a que nuestro emblemático cebiche sea -algún día- reconocido por la UNESCO como patrimonio cultural inmaterial de nuestro país. Este será el mejor reconocimiento que podamos hacerle a este peruano valioso que trabajó toda su vida por hacer de la gastronomía un espacio de encuentro y respeto de la diversidad cultural y la creatividad humana.
Raúl Diez Canseco Terry
Fundador Presidente
Universidad San Ignacio de Loyola
Luciana de la Fuente de Diez Canseco
Presidenta Ejecutiva
Universidad San Ignacio de Loyola
