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27. Yachtübernahme: Kontrolle der Schäkel

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Rund um den Mastfuß und entlang der Großschot gibt es auf vielen Charteryachten Rollen, die mit Schraubschäkeln am Schiff befestigt sind. Durch diese Rollen läuft ein Großteil des Laufenden Guts (Schoten und Fallen). Im Laufe einer Saison löst sich augenscheinlich bei dem ein oder anderen Schäkel die Querschraube Stück für Stück. Zur Hälfte herausgedrehte Schäkelschrauben erlebe ich etwa einmal im Jahr, schraube sie mit Segelmesser oder anderem Werkzeug fest und informiere die Charterbasis.


Kommt ein nicht sachgemäß montierter Schäkel unter hohe Last, kann die Querschraube ausbrechen und die gewünschte Verbindung löst sich schlagartig. Beispiel: Auf Am-Wind-Kurs bei Windstärke 6 löst sich der Schäkel einer Großschot-Rolle. Schäkel und Schäkelschraube können einzeln durch die Luft katapultiert werden und treffen hoffentlich nicht auf die Crew oder das Schiff. Der Schäkel ist weg – ein Ersatzschäkel in der richtigen Dimensionierung ist eher selten an Bord.


Positiv aufgefallen ist mir eine Charterbasis auf Phuket (Thailand). Dort sind alle Schäkel mit einem kleinen Kabelbinder gesichert.

111 Skippertipps für den perfekten Segelurlaub. 2013

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