Читать книгу Песочные часы, или Маятник Фуко. /Симфония челночного жанра/. Первая книга - Валерий Арефьев - Страница 4

Теперь мы собирались вчетвером. Я, Вовчик, Старик и дядя Витя. Паспорт мой, как мне сказали в московской турконторе, уже скоро должен был быть готов. Недели через две. Не больше. С ОВИРом парни довольно быстро всё решили. Не впервой! Пора было подумать о билетах.

Выяснилось, однако, с билетами до Благовещенска всё не так уж просто. Из Питера в Благовещенск билетов не было. Совсем. Не были предусмотрены. Даже не планировались. Только из Москвы. Из Москвы, правда, тоже не было. Хоть из Москвы и предусмотрены. Похоже, не мы одни такими грамотными оказались. Темку эту, приамурскую, явно не только мы разнюхали. Ещё умники нашлись. И, видимо, немало.

Я теперь уже точно и не помню, но дело было осенью, не поздней, где-то, в начале октября. А там такая фишка: зимой Амур замерзает, и теплоходики эти, паромы, ходить перестают. По льду само-собой, они не ходят. Ну и тема, понятно, тоже останавливается. До весны, до начала навигации. Не на коньках же, на тот берег добираться! Не на лыжах!

Получается, сейчас лететь надо было. Если в этом году хотим успеть. До закрытия этой самой навигации. Билеты мы взяли только на середину ноября. Но, может, это было даже к лучшему.

Потому что, с паспортом моим, гемор какой-то начался. Чего, на самом деле, и следовало ожидать. Недели две прошло, паспорт готов не был. Прошло три, результат тот же. Завтраки пошли. Я каждый день звонил в Москву, меня уверяли: "Завтра сто процентов будет!" Наступало завтра, и всё повторялось. Время летело, надо было что-то думать! В общем, так решили: выдвигаемся в Москву, я этих уродов с паспортом напрягаю, и если все нормально, летим все вместе. А если нет, я остаюсь вопрос решать. А они сами, без меня х-ячат. Но карта всё же так легла, что в Хэйхэ я все-таки попал! Хоть и не сразу.

Приехал, помню, в эту московскую контору, понятно, не готово нихера. Пошёл сразу к руководству. Их, правда, всего-то, человек пять было там, не больше. Из них трое – руководство. Плюс водила. И девка ещё какая-то, намазанная, на каблуках. Ничего такая, если отмыть, конечно. Похоже, секретарша. Чай там принести, ну может, ещё чего, такого.

Руководству.

Долго решил не разминаться. С ходу их напрячь. Пока не врубились, что к чему.

– Вы чё, говорю, братцы, совсем уже оборзели? Вас кто учил братву в нагляк динамить? Окончательно совесть потеряли? Или у вас денег много лишних?

Это придурки на меня вылупились, глядят, даже не моргают. Чувствую, зассали! Впечатлил!

– Так, говорю, сроку вам два дня. Максимум. Потом выставлю на счётчик!

Чего это я так разбушевался, сам не пойму. Придурки! Нет, вообще-то, они сами виноваты. Мало того, что с паспортом мне месяц мозги про-бли, так ещё и обосрались с пол-тычка! Ничего, кроме как наехать на них, вот так, в тупняк, мне вроде уже и не оставалось.

В общем, они мне ответили взаимностью. Прониклись, как ни странно. Знали ведь, уроды, что не правы!

"Всё, говорят, завтра точно будет! Двести процентов! В крайнем случае, послезавтра!" Ну подонки, однозначно!

Вечером пацаны мои улетели, а я в Москве остался, к брательнику поехал, к Игорёхе. Мы с ними так договорились: они там, как устроятся, Игорю позвонят, скажут, где поселились. На тот случай, если я документ свой всё же получу.

Игорёха. Это мой старший брат, он давно уже москвич. Тут, пожалуй, кое-что надо уточнить. Это нам позже пригодится.

Вообще-то, он военный. То есть, тогда был военный. Военный медик. Игорёха закончил ВМА, Военно-Медицинскую Академию. Это в Питере, если кто не знает. Поначалу по далям дальним болтался, лет пятнадцать, а потом в адьюнктуру поступил, в военную аспирантуру. И ещё, в Академию высшего командного состава. Заодно. Хотя, возможно, я тут где-то и соврал. Что-то перепутал. Короче, одно из этих двух, он всё-таки закончил. Наверное, хотел стать генералом.

В итоге, его в Москву определили. И вот теперь он был москвич. Служил Игорёха не где-нибудь, а в Генеральном Штабе. И не каким-нибудь сраным адъютантом его превосходительства. Нет, службу он продолжил в весьма солидной должности. В генеральской, хоть сам пока ещё в подполковниках ходил. Не зря, видно, учился!

В Генштабе Игорь возглавлял комиссию по дембелю. Не просто по дембелю, а по досрочному дембелю, по состоянию здоровья. Всё же, он был военный медик. Или почти возглавлял, возможно он был там заместителем. Первым, конечно, заместителем. Как в Политбюро ЦК КПСС. Первый заместитель Генерального Секретаря. Ну, или что-то в этом роде. Теперь я этого уже не помню. Да и не важно это теперь.

Важен сам факт его службы в этом самом Генеральном Штабе. Потом, чуть позже, в нашей истории это сыграет большую роль. А, может, и в нашей жизни тоже.

Не на следующий, конечно, но через день, получил-таки я этот хренов паспорт, и сразу выдвинулся в Шереметьево. В день вылета, часа за два до посадки, продают невыкупленную бронь. Так что, билет до Благовещенска я-таки купил. Рейс, правда, был с посадкой в Барнауле. И продолжительность полета почти четырнадцать часов. Вместе с этой грёбаной посадкой. Потому, может, и билеты были. В общем, так или иначе, теперь я летел в Благовещенск, своих бизнесменов догонять. Витя накануне Игорёхе отзвонился, всё доложил по-форме, как положено.

Так, мол, и так, заселились. В дом колхозника какой-то. Всё в порядке. Меня, типа, ждут не дождутся. Даже не бухают. Почти. Врал, конечно.

Мобильников тогда никаких, само-собой, не было, так я им телеграмму отстучал, прямо из аэропорта. Короткую, но очень содержательную телеграмму: "буду утром тчк встречайте тчк цветы с шампанским не забудьте тчк тчк тчк"

Мне казалось, этого вполне достаточно. Надо же было, поднять им как-то настроение. А сам решил голову поправить. После братской встречи.

Тем более, рейс, как положено, задерживался часа на два. Так что, время было. В буфете купил брусничного ликёра, небольшую, ноль пять всего, плоскую такую бутылочку. Чтоб в карман нормально помещалась. Расслабиться немножко, перед вылетом. Меньше не нашёл, а на трезвую голову в самолет лезь как-то не хотелось. Тем более, это ТУ был, сто какой-то там четвертый.

Присел на лавочку, сижу, догоняюсь потихоньку. Тут слышу:

– Пассажир такой-то, пройдите к стойке информации. И фамилию мою называют.

Что, думаю, за хрень, я часом не ослышался? Или глюки уже пошли? Так рано ещё вроде, вечер только начинается.

Минут через пять повторяют: гражданина такого-то просим к стойке информации.

Ну, я ликёр в карман, и на стойку эту двинул.

Подхожу, голову засунул:

– Чего, – мол, – звали? Случилось что?

А мне оттуда:

– Да, случилось! Это вы, – спрашивают, – паспорт потеряли?

– Какой, говорю, паспорт?

Полез в карман, паспорта нет! "Что, – думаю, – за хрень? – Как же я его, из внутреннего кармана посеять мог?" Тут мне из окошка показывают:

– Вот человек рядом, он ваш паспорт и нашёл. С ним теперь и разбирайтесь.

Вижу, урюк стоит какой-то, нерусский.

– Я, – говорит, – паспорт твой нашел. Сто баксов, и он снова твой!

"Вот, думаю, суки, уроды черножопые! Тут, похоже, местное ворье, с информацией этой гребаной, бизнес совместный устроили!"

А сто баксов в те годы – это были деньги. Месяца два жить можно. А то и три. Хотя, кому-то и на день не хватало. Это, смотря, как жить. "Ладно, – думаю, – делать не-уй! Лететь-то надо!"

Выдал я ему мамы моей двухмесячную зарплату и отправился то ли находку свою, то ли потерю запивать. А там и посадку объявили. Не понял я тогда, что это очередной флажок мне был. Знак такой! Не надо тебе в Хуйхэ, Валерка! Точно, не надо!

Самолёт оказался вполне приличный. Очень даже ничего. Нормальный такой, советский авиалайнер. По-крайней мере, так сразу там ничего не отвалилось. Немного, правда, было тесновато. Но это и понятно, всё же это был не пароход.

Боинги с Аэрбасами у нас тогда ещё не летали. ТУ, как я уже сказал. Сто пятьдесят, или сто тридцать четвертый, не помню уже точно. Слышали народные куплеты: "Туу стоо четыырее хорооший саамолет. Таа-татаай-дадаай-дадаай! Тай-татаай-дадаай-дадаай"!

На похоронный мотив. Реквием, Моцарта. Это как раз о тех самых самолётах. Только, по-моему, это зря! Мне кажется, это всё же, перебор!

Нет, телевизоров там, конечно, не было, зато там было главное! Крылья, как положено, на месте. Турбины – там где надо. И всё это работало! По крайней мере, это был не кукурузник!