Читать книгу Ромас. Морские рассказы - Алексей Макаров - Страница 6
Мой первый рейс
Жизнь судового механика
Оглавление***
В Дальневосточном пароходстве, чтобы пройти технику безопасности, надо было быть очень знающим человеком. Потому что товарищ Русаленко, который был начальником отдела техники безопасности пароходства, изобрел такие методы прохождения аттестации, что после их сдачи, можно было стать только профессором или доктором наук. Только каких – неизвестно.
Русаленко вел у нас в училище курс техники безопасности. Чтобы сдать экзамен по этой дисциплине, надо было приложить невероятные усилия. Получить тройку – считалось за счастье. А я сдал его на пять.
