Читать книгу Радости и горести Николая II. Cерия «Уютная история» - Анна Пейчева - Страница 7

Итак, великий день! 17 ноября полугодовалый Ники наконец-то очутился дома.

«Поехали с женой и маленьким и всеми нашими на железную дорогу и отправились в Петербург, – рассказывал счастливый отец. – Приехавши, мы поехали с Минни в санях в Аничков, а маленький – сзади, в карете. Мы встретили беби в его новых комнатах, которые очень удались и уютны»24.

Голубая спальня

Но как же выглядели покои Николая, на ремонт которых потратили столько сил и времени? На удивление – очень просто. Об этом мы узнаем от репортера журнала «Всемирная иллюстрация», которому осенью 1869 года удалось побывать в святая святых Аничкова дворца. После восторженного описания роскошной обстановки кабинета Марии Федоровны корреспондент переходит к главной новости.

«Оставляя кабинет цесаревны, мы просим читателя спуститься с нами вместе этажом ниже, в спальню великого князя Николая Александровича, – приглашает репортер. – Впечатление, производимое этой спальней будущего Императора Всероссийского, совершенно противоположно впечатлению кабинета августейшей его матери. Насколько в кабинете потрачено художественности и материальных средств, настолько спальня великого князя проста и беззатейна. Пестрый кретон (голубой с белым) послужил материалом на занавески, на обивку стен и мебели. Небольшая киота с образами святых, имена которых особенно дороги и близки царскому семейству, занимает один из углов спальни. На стене, против окошек, висит портрет императора Александра I, ребенком, с погремушкою в руках, писанный Левицким. Погремушка эта, золотая, осыпанная драгоценными каменьями, переходит из рода в род и недавно подарена Императрицей маленькому внуку своему. Читатель видит ее на столе одного из наших рисунков спальни.

Средину одного из этих рисунков занимает кроватка великого князя. В ней спит он ночью. На простых деревянных столбиках, поддерживающих темно-зеленую газовую завесу, повешены, по старинному русскому обычаю, маленькие образки, служащие охраной полуночному сну ребенка. Днем великий князь спит в небольшой плетеной корзине, обтянутой голубым атласом, видной на другом рисунке нашем, поставленной на диван. На столе этого рисунка заметна погремушка, о которой мы только что упомянули; подле стола видно креслице великого князя.

Передавая печати рисунок спальни и ее коротенькое описание, мы уверены, что многие и многие из наших читателей с чувством глубокого почтения отнесутся к той простоте и безыскусственности, которой обставлены первые дни жизни великого князя. Мы бы поступили не хорошо, если бы скрыли впечатление, произведенное этой обстановкою на нас»25.

Жан-Луи Вуаль «Портрет Александра I в детстве». 1778

Первая страница журнала «Всемирная иллюстрация» (№40) от 27 сентября 1869 года. Николай держит ту же фамильную погремушку

Спальня Николая в Аничковом дворце. Кормилица в кокошнике присаматривает за венценосным младенцем. Гравюра из того же номера журнала «Всемирная иллюстрация»

Императрица Мария Федоровна и кормилица Николая. На столе лежит драгоценная погремушка. На переднем плане – та самая прогулочная коляска, которую мы видели на фотографии в предыдущей главе. Художник удивительно точно воспроизвел все детали. Гравюра из того же номера журнала «Всемирная иллюстрация»

Вы наверняка обратили внимание на погремушку, которая так запомнилась репортеру «Всемирной иллюстрации». Предмет этот достаточно символичен.

Бесценная игрушка с бриллиантами, рубинами и изумрудами была изготовлена для младенца-императора Иоанна VI Антоновича; поиграл он с ней всего пару месяцев – а затем был ввергнут в темницу, в которой и оставался до конца своей жалкой, короткой жизни. Погремушка перешла внуку Екатерины II – будущему императору Александру I, который начал свое правление с убийства родного отца, а потом ушел из жизни при самых странных обстоятельствах в возрасте всего лишь 47 лет. Несчастный, полный черной меланхолии – «Сфинкс, не разгаданный до гроба»26. Так Александра I назвал поэт и критик Петр Андреевич Вяземский в стихотворении, написанном в сентябре 1868 года, – именно тогда Ники и получил эту игрушку из рук бабушки-императрицы Марии Александровны, тоже весьма несчастливой женщины, страдающей от изматывающей болезни легких и неприкрытых измен мужа.

Эта погремушка, мало того, что опасная сама по себе (ребенок мог поцарапаться о драгоценные камни), – тянула за собой тяжелый шлейф сломанных судеб Романовых. Николаю досталось мрачное наследие предков, от которого он никак не мог избавиться.

«По примеру прежних лет вышедшие из употребления личные вещи, в том числе и игрушки, бережно хранились в дворцовых кладовках, – рассказывает историк Игорь Зимин. – Более того, их передавали по наследству, вне зависимости от их материальной стоимости и внешнего вида. Для членов семьи это были не просто старые игрушки, а ИГРУШКИ Александра I, Николая I и других российских императоров. Конечно, забавляясь драгоценной погремушкой и облезлой лошадкой, они [наследники престола] вряд ли осознавали то, что этими же игрушками когда-то играли их царственные предки. Но „войдя в возраст“, они с удивлением узнавали, что с „их“ любимой старой лошадкой играл еще император Павел I. Многие из этих игрушек на почти подсознательном уровне воспитывали у детей то, что сейчас принято называть „чувством историзма“».

Традиции тащили Николая в прошлое. Но сердцем он стремился к прогрессу. Давайте заглянем в гости к Ники спустя шесть лет после визита корреспондента «Всемирной иллюстрации». Злополучная погремушка давно уже спрятана обратно в кладовку. А комната наследника совершенно преобразилась. Посмотрим на нее глазами маленького мальчика Володи из бедной дворянской семьи, впервые оказавшегося в царском дворце.

«Огляделся: комната волшебная. Ничего подобного сроду не видывал. Во-первых, идет по полу железная дорога, маленькая, но настоящая, с рельсами, со сторожевыми будками, с тремя классами вагонов, стоят полки солдат с киверами27, с касками, казаки в шапках, а вот лошади с гривами, верблюды с горбами, а вот Петрушка, вот медведь, вот Иван-дурак в клетчатых брюках, а вот барабан, ружья в козлах, труба с кисточкой, гора песку.

Глаза разбежались.

Спрашиваю:

– Чье это?

Старшенький матросик отвечает спокойно:

– Наше.

– Не врешь?

– Не вру.

– Пустить железную дорогу умеешь?

– Умею.

– А ну, пусти.

Матросик завел ключиком, паровоз побежал, из будки вышла сторожиха, замотала флагом, на платформе появился пузатый начальник, зазвонил звонок, и тут я впервые понял, что во дворце могут делаться чудеса»28.

«Матросик» – это наш Ники. А про его чудесную железную дорогу стоит рассказать отдельно.

На всех парах!

Современных детей замысловатыми игрушками не удивишь. Но в 1875 году не только техническое исполнение этой забавы, но и сама идея мини-чугунки были явлением необычным. Железные дороги в России начали появляться совсем недавно29. Локомотивы все еще вызывали у россиян почти суеверный ужас. Помните, как героиня «Грозы» Островского причитала: «Последние времена, матушка Марфа Игнатьевна, последние, по всем приметам последние… Огненного змия стали запрягать: все, вишь, для-ради скорости…»30 Это было в 1859 году.

А возьмем «Анну Каренину» – в 1875 году роман как раз начал печататься в журнале. Гибель главной героини под колесами поезда воспринималась современниками как сюжет из научной фантастики. Как если бы сегодня Лев Николаевич отправил Анну колонизировать Марс.

«У Толстого образ железной дороги глубок и многозначен, – пишет кандидат филологических наук Анна Константиновна Степаненко. – Прежде всего это яркий символ грядущей эпохи – жестокой, неумолимой, разрушающей семьи и нравственные устои, символическое воплощение „железного века“, крушащего иллюзии и судьбы. Образ железной дороги пропитан „злобой дня“, он вырос из современности и окрашен ее неразрешимыми противоречиями. С образом железной дороги связан и мотив рока, ведь „рельсы – это еще и предопределенность: рельсовый путь – это путь, с которого нельзя свернуть“. Железная дорога как воплощение гибели неумолимо сопровождает Анну, выполняя почти что роль рока в античной трагедии»31.

Железная дорога красной нитью прострочила и судьбу нашего героя… Но об этом поговорим чуть позже. А пока рассмотрим паровозики в его спальне. Кто подарил их Ники? Возможно, датский дедушка Кристиан – игрушечные локомотивы как раз набирали популярность в Европе. Однако Володя сообщал о казаках, медведе и Иване-дураке, дополнявших железную дорогу Ники. Можно предположить, что готовый набор доработали придворные умельцы прямо в Аничковом дворце, чтобы подарок развивал в наследнике любовь не только к технике, но и к русским народным сказкам.

Но подождите, каким образом Володя оказался в комнате наследника? Что этот уличный хулиган делал в царской резиденции?

Володька Олленгрэн32, сын первой учительницы Николая, целых два года провел за одной партой с будущим императором. Такого сближения с народом в семье Романовых еще не было. И сейчас мы с вами убедимся, что все воспитание Николая было построено на весьма демократической, прогрессивной основе, вполне отвечавшей духу эпохи перемен.

Николай в матросском костюме, соломенной шляпе и с барабаном. 1872

В 1872 году в берлинской газете «Кавардак» впервые была напечатана реклама «очень элегантных» мини-моделей паровых машин, работающих на спирту: «Поучительное развлечение для всех. Для школьного и личного пользования. Ох, интересно!» (Kladderadatsch. Humoristisch-satirisches Wochenblatt, 17. November 1872)

24

Запись от 17 ноября 1868 года, там же.

25

Всемирная иллюстрация. Еженедельный иллюстрированный журнал. №40 от 27 сентября 1869 года.

26

«Сфинкс, не разгаданный до гроба, – // О нем и ныне спорят вновь; // В любви его роптала злоба, // А в злобе теплилась любовь». Петр Андреевич Вяземский (сентябрь 1868 года).

27

Кивер – военный головной убор с высокой тульей.

28

Сургучёв И. Д. Детство императора Николая II (по воспоминаниям полковника Владимира Константиновича Олленгрэна). 1953.

29

К 1871 году в России построили всего лишь 8125 км путей – против 85156 км в США (Chauncey Depew (ed.), One Hundred Years of American Commerce 1795—1895). Даже Министерство путей сообщения было основано 15 июня 1865 года, всего лишь за год до рождения Ники.

30

«Гроза» – драма Александра Николаевича Островского в пяти действиях, написанная в 1859 году.

31

Степаненко А. К. Мотив железной дороги в романе Л. Н. Толстого «Анна Каренина».

32

Другие варианты написания – Олленгрэн, Олонгренъ, Оллонгрен. Фамилия имеет шведское происхождение.