Читать книгу Как я провел на Кубе. Неформатный проезд – I - Б. Кош - Страница 5

В аэропорту агент компании «ХолаСан» выдал тархету де туриста (сейчас ее выдают в самолете). Возникла загвоздка с таможенной декларацией. Оказалось, что ввозить подарки на Кубу можно в сумме не больше чем на полтинник, а все остальное облагается пошлиной 100%! Один динамик стоил порядка сотни.

Выяснилось, что самолет летит сначала до Сантьяго де Куба, а потом уже в Гавану. В этом оказался фокус дешевизны пакета.

В самолете рядом с Кошем летела влюбленная американская парочка, изучавшая по Тайм-Аут Гавана и Фроммеру почему-то… гаванские рестораны. Кош штудировал учебник испанского, и со своими Лонели Плэнет и Муном чувствовал себя туристом на порядок выше (все было наоборот).

001 Маршрут трансфера от аэропорта Хосе Марти в центр Гаваны

Высадились в Гаване. Паспортный контроль на Кубе и тогда, и теперь, устроен хитро. Тебя зажимают в кабинке, выход из которой, как в Шереметьево на выезде, только по кнопке пограничника. Пограничница долго сличала морду Белого-Пушистого с паспортом, но в конце концов нажала заветную кнопку и выпустила в зал приемки багажа.

В те годы еще не фотографировали на въезде-выезде. А теперь фоткают. Не только кубинцы, впрочем. Как в советских пионерских лагерях, взвешивали при заезде и отъезде. Можно сравнить изменение морды лица за неделю пребывания. За годы поездок.

Дальше тебя выбрасывает прямо на секьюрити чек и рентген. Такой же, какой проходишь обычно при вылете – но тут он был и на прилете! Вот такое – только на Кубе. Тогда Кош не понял всей хитрости этого устройства (ничего не изменилось).

002 Место расположения отеля «Плаза», торгового пассажа Мансанья и бара «Флоридита» в центре Гаваны (гугломап)

Аэропорт был похож на старый Шереметьево, но в целом устроен комфортно (терминал 3 строили, кажется, канадцы). Началась нерабериха с багажом. Понять, какой рейс выгружается на какую из двух лент траспортеров, было невозможно (это и сейчас так). Примерно через полчаса к Кошу подошел мужичок из числа летевших в самолете и пожаловался, что тоже не видит своего багажа. Но он подсказал, что существует и второй зал! И там-то Кош и нашел свой багаж. Понять это по надписям – отсутствующим – было невозможно.

Пока ждал багажа, обратил внимание на бродящих по залу таможенников. Еще в инструкции по декларации было указано – таможенник должен был одет так-то и так-то, а если не так – это не таможенник. Показалось смешно. Но оказалось, что они в самом деле по залу бродят и даже как бы помогают с декларациями (а то и выписывают какие-то штрафы у завернутых людей).

Кош подошел к одной из броуновски бродящих таможенниц и (о, святая простота!) пытался выяснить, а нужно ли что декларировать если он считает что подарков меньше, чем на 50 куков? Она отослала его к девушкам, стоящим на выходе.

Получив багаж с драгоценным динамиком, Кош двинулся к таможенницам на выходе, решив все-таки идти в зеленый коридор. Было немало народу с какими-то огромными баулами, как челноки лет пятнадцать назад в Шереметьево – они-то перли в красный коридор. Кош робко приблизился к мулаткам, держа в дрожащих лапках паспортину и тархету.

– Вот я тут… подарки-сувениры … – но за Кошем уже перлись какие-то полу-челноки с полной тележкой чемоданов (а у Коша и было то что рюкзак и сумка), и таможенница плотоядно устремились к ним, так что, ничего не оставалось, как двинутся на свободу.

По наивности Кош совершенно не въехал в таможенную ситуацию. Куба плотно контролирует потоки товаров, идущие на остров через аэропорты (других путей нет). Но в основном, око Саурона направлено на профессиональных челноков. Туристов же, как священных коров, не очень беспокоят. Поэтому, почти неважно, что вы пишете в таможенной декларации – важно, что реально обнаружат таможенники на рентгене. (Ну и собачки, конечно ходят – Елену как-то поймали с салом при возвращении из Петербурга, отделалась небольшой взяткой, как местная.)

Контроль тотальный – не только чемоданы прогоняются через рентген, но и все пассажиры с ручной кладью проходят рентген и металлодетектор. Утаить что-то реально ценное, вроде десяти новеньких мобильников в ручной клади, совершенно невозможно. Пакетники проходят металлодетектор на въезде, еще не очухавшись после полета, и не поняв его назначение. Но к ним отношение снисходительное. Если вам ничего не сказали по поводу трех Кэнонов и двух ноутбуков, это не значит, что их не заметили.

Более серьезные вещи ищут по ренгену в багаже. Если находят что-то, клеят на чемодан соответствующий стикер. Именно эти стикеры и ищут на чемоданах мулатки на выходе из таможенной зоны. Если стикер не обнаружился (тихо снять его не получится), совершенно неважно, что вы везете. Мулаткам все равно. Тем более, если вы – белый турист. На таможенный же листок им всем наплевать. Пишите, что ничего нет и никогда не было!

Слегка очумевший Кош выкатился из вентилируемого здания аэропорта в душную влажную ночь Гаваны. Ощущение парилки тут же навалилось. Последний раз такое было с автором лет двадцать назад, в свадебном путешествии в Сочи. Тогда Кош вышел из самолета, хлебнул воздуха и подумал – «Э! Это что, так будет всю неделю?!» Но потом привык. Куба – покруче Сочи. Но и к ней потом привыкаешь.

Было уже восемь вечера. Его быстро перехватил представитель компании «ХолаСан», и сказал идти искать автобус номер 78. Но Кош сначала решил поменять денег. Хотя бы куков сто (тогда еще были куки (конвертируемые песо)!) Это оказалось без проблем, даже паспорт не спросили. Курс был не самый лучший, но вполне нормальный. Не надо менять много денег. И да, лучше не менять евро или канадские доллары на американские. Летите как есть.

Напротив здания аэропорта припаркованы автобусы. Огромные междугородние и пазики и газели. Все китайского производства, Юйтун (китайские юйтуны были уже тогда, хотя и не в таком количестве, как сейчас). Кош еще таких не видел. На них и в самом деле были номера сзади.

В маленьком китайском пазике номер 78 сидели какие-то мрачные мужики арабского вида. Водителя не было. Дождавшись водителя – высокого негра – Кош удостоверился, что автобус до отеля «Плаза», забросил вещички в багаж и отправился покупать карточку для местных звонков (сейчас не приложу ума, как мог офис телефонной компании Етексы быть открыт в такое время, но это была Гавана, а не Варадеро).

В киоске Етексы сидела приветливая дамочка. Карточку продала, и показала Кошу как ей пользоваться (по-английски!) Кош позвонил Елене, но никто не отвечал. Вернулся в автобус – где уже кстати яростно работал кондиционер, хотя дверь была распахнута настежь (у них так принято). Арабы (явно не новички, говорили сносно по-испански) мрачно пили колу. Наконец, все собрались – человек пятнадцать мрачных мужиков средних лет – ни одного америкоса или дамочки – и поехали.

Это был, что называется у американцев, шортбас, то есть, «отстойник». Кош тогда не въезжал, что произошло. Сказали, искать автобус №78, и нашел. Удивился, конечно, что так мало народу (а почему других повезли на таких красивых автобусах?!), но, решил, что так положено. Кто же знал, что массовые туристы с чартеров в центр Гаваны не ездят. Их развозят из аэропорта по резортам рядом с Гаваной (в Мирамаре) междугородние комфортабельные китайские автобусы.

На выезде из аэропорта стало ясно, что милиции вокруг много. Не больше, впрочем, чем в том же Шереметьево в те же 1990-е. Милиция была на потрепанных Ладах. Никаких экзотических машин не виднелось, много было старья, но все приличное. Была большая очередь такси на пежо, кажется. (Тогда были пежо! Сейчас уже почти все китайское. Или российское.)

Движения на шоссе почти не было. Такого в Москве даже глубокой ночью наблюдалось. Разве что в середине 1980-х.

У Коша остались очень смутные воспоминанияот первого трансфера из Хосе Марти в центр Гаваны, и не осталось фоток. На картинке 001 показан примерный маршрут поездки

Когда въехали в сам город, на бульварах у светофоров появились группки народу. В особенности, много молодых девушек в модной откровенной одежде. Они явно чего-то хотели от водил, тормозящих на светофорах.

– Путаны! – догадался Кош

Оказалось, нет. Совсем не как в Москве 1990-х. Никаких путан тут по обочинам не стоит. А девушки – просто хотят чтобы их подвезли и бесплатно (тогда бесплатно). Одежду такую они носят всегда. Тропики! На Кубе практически нет спроса на женскую одежду с длинными рукавами, кофты, свитера, закрытые туфли или, не дай Б-г, колготки или женские носки. Как сказала Елена, девушек и в самом деле подвозят и бесплатно. И никакого риска. Альтернативный транспорт. Кроме того, везде были видны патрули ментов с притушенными фарами.

Время от времени мелькали какие-то киоски с решетками, вокруг которых толпились мужики в белых майках и что-то выпивали. Тоже знакомая московская картина 1990-х. Ночная жизнь была в разгаре.

Объявили «Плазу». Туда был один Кош. Бросил в тарелку водиле кук. Дотащил вещички до ресепшен, и вписался. Номер дали 354. Беллбой отвез вещички в номер и объяснил про кондишен и горячую воду (еще кук). Завтрак, сказал, будет на пятом этаже.