Читать книгу Позывной – Питон! Рассказы нахимовцев - Борис Седых - Страница 4

Седых Борис Николаевич родился в 1965 году в Петродворце. В 1980 году поступил в ЛНВМУ (2 рота, 23 класс). Одним из главных результатов учёбы в Питонии считает осознанный выбор будущей флотской специализации – служить на подводных лодках. В 1982 году поступил на штурманский факультет ВВМУПП имени Ленинского Комсомола. В 1987 году направлен для прохождения службы в 41 дивизию подводных лодок КСФ (Гремиха). Проходил службу на РПКСН «К-279», проекта 667Б. В 1994 году уволен в запас. На «гражданке» работал в различных производственных предприятиях в сфере судоремонта, создания техники и оборудования для горнорудной и перерабатывающей промышленности. Увлечения – автоспорт, яхтинг. С 2018 года занимается общественной работой в Совете ветеранов Нахимовского училища. Писатель, член Российского союза писателей, награждён медалью Достоевского за вклад в литературу в 2021 году. Проживает в Санкт-Петербурге.

Я от пули закрою

Сердце друга своим,

Только Остров сокровищ

Не достанется им!

Так хлещи, ветер с юга,

Наша радость близка!

Я по-прежнему юнга.

Седина на висках.

И. Шейнис

Идёт мальчик по набережной вдоль озера, рядом с музеем янтаря в Калининграде. Там находится яхт-клуб, где стоит первое судно в его жизни. Ял-4. Ещё дошколёнок, шествует он по парапету. Подиум высокий, неровный, рискованно вышагивает. Рядом папа, они разговаривают. Возвышение позволяет их головам оказаться на одном уровне. Мальчик движется размашисто, широко, уверенно, стараясь не отставать. Идти на таком возвышении без поддержки опасно, но папа не даёт ему руку. Малыш делает свои первые шаги в жизни, учится самостоятельно справляться с трудностями. Отец гордится своим сыном и радуется его успехам.

Так прошли метров двести. Папа за это время успел почистить лимон и по одной дольке угощал сына. Мальчуган жевал цитрус не морщась. Отец потом ему расскажет, как лимон снимает стресс на подводной лодке во время торпедной атаки, а пока раскрывает доступные для понимания ребёнка секреты: лимоны полезны для здоровья, так как в них много витамина С.

Сын идёт смело и уверенно, как настоящий юнга. Мальчику повезло, у него папа – военный моряк-штурман. За ручку привёл четырёхлетнего сынишку в яхт-клуб на четырёхвёсельный ял. Тот мальчуган давно уже вырос из юнги в опытного моряка, чётко усвоил, что такое фордевинд, навигационные сумерки и множество иных морских премудростей. Начало же овладения знаниями было положено в далёком детстве, когда ещё маленький человечек как губка старается впитывать в себя лучшее из окружающего мира. Очень важно, кто в это время находится поблизости и что в это время вкладывают ему в голову.

Смело шагая по парапету у озера рядом с музеем янтаря, мальчик ещё не знает, что его ждёт впереди. Какая ему начертана судьба янтарная? Только отец в тот момент мог по размашистому шагу, уверенности, решительному взгляду определить, что ожидает сына жизненный путь моряка – много морей, океаны, яхты, надводные корабли и подводные лодки.

В Калининградское ВВМУ юнга поступил с документами яхтенного капитана и выполненным нормативом «Мастер спорта». В училище подтвердил статус «мастера», на Ял-6 лавировал и грёб на соревнованиях среди ВМУЗов, на первенстве Балтийского флота и всего ВМФ.

Служить попал в Гремиху на лодочку проекта 667Б, дослужился до старпома. Хотя как сказать – полтора года исполнял обязанности командира.

Корабли встали на прикол, а вскоре флот чихнул, и после развала Союза море жизни выбросило его с военной службы в капиталистическое народное хозяйство. Пришлось заняться серьёзным бизнесом. Первый мурманским рыбакам предложил заправлять топливом траулеры в море и там же сгружать вылов в транспортные суда. Чем успешно занимался. Себестоимость добычи значительно уменьшалась, когда не надо было возвращаться в порт, а потом обратно, на промысел, вхолостую сжигая топливо. Помимо этого, различные службы контроля и сервиса лишились возможности раздеть рыбаков до нижнего белья при лишнем заходе в порт.

Впоследствии приобрёл личный БМРТ, где активно использовал автоматизированный ярусный лов, что по тем временам было новым веянием в рыбной добыче. В течение года из собственных средств спонсировал ТАКР «Адмирал Кузнецов» во времена глубокого развала флота.

Настала пора уехать с Крайнего Севера в Питер и встать на капитанский мостик теперь парусной яхты.

Капитан за свою пёструю жизнь побывал во множестве переплётов, став кладезем морских баек. Некоторые из них попали в основу сюжетов автора. Находит возможность в межсезонье рисовать картины маслом. Что и говорить, талантливый человек талантлив во всём.

В своё время я обожал морячить с Капитаном подо льдами на подводном челне, а спустя много лет – на яхте, думаю, ещё не раз сходим под парусом в дальние страны.

Какие наши годы?