Читать книгу Мастер и вдохновение - Группа авторов - Страница 31

Есть у Михаила Афанасьевича фельетон «На вес золота». В 1924 году попала на его страницы железнодорожная баня на станции Мурманск. В фельетоне голые люди сиротливо сидят в предбаннике станции, ожидая, когда в бане дадут горячую воду:

«Что делают эти белые голые люди? Почему они сиротливо сидят в предбаннике станции Мурманск Мурманской железной дороги? Шш! Они дожидаются горячей воды. Они не уверены, что таковая сегодня будет. Пожалей их, читатель! Если даже они дождутся этого счастья, им предстоит долгое двухчасовое ожидание в очереди. Ибо горячая вода в сей бане – на вес золота. Дело в том, что управление не желает увеличить котлы для нагревания воды. А это необходимо».

Баня на железнодорожной станции? Сейчас звучит странно. Но в 1920‐е годы это было обычным делом. В Кольском крае бани работали на станциях Имандра, Кола, Кандалакша и других. Ещё не было края как такового, была построена только «Мурманская железка», как тогда называли Мурманскую железную дорогу. С её постройкой и началось активное развитие Мурмана: всё строилось сначала в районе железной дороги.

В середине 1920‐х годов Михаил Булгаков сотрудничал с газетой «Гудок», по заданию которой разбирал письма с жалобами, поступавшие с разных станций и полустанков Советского Союза, а потом превращал их в фельетоны. Так к писателю и попал сюжет с Мурманской железной дороги.

Остаётся добавить, что часто в произведениях М. А. Булгакова в качестве метафор использовались суровый Север, северный ветер, полярная ночь, арктические льды и морозы, даже белая интервенция на Севере, при этом географическая точка в повествовании обычно другая.