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§ 5 Haftungsrisiken de lege lata für Halter und Fahrer

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Beginnen soll die Untersuchung mit der derzeitigen Haftungssituation für Fahrer und Halter, die sich primär aus dem Straßenverkehrsrecht, sekundär aus dem allgemeinen Deliktsrecht ergibt.

Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens

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