Читать книгу Куда пропадают резюме. Книга о сломанной системе найма персонала и о том, как её починить - - Страница 4

Когда своя, домашняя «очередь у ворот» наконец-то иссякает, бизнес оказывается на распутье. Первый путь – меняться самому: серьезно инвестировать в технологии, поднимать ставки, выстраивать обучение, растить своих. Путь честный, но долгий, дорогой и не гарантирующий быстрого результата.

Но есть и второй путь. Можно не менять себя, а расширить границы поиска. Если локального предложения не хватает – добавить к нему внешнее. Если дефицит нельзя победить – его можно разбавить.

Эта глава – о том, как стратегия «длинной скамейки» выходит на мировой уровень и превращается в отлаженную систему импорта рабочей силы.

От местной очереди – к глобальному конвейеру

Исторически бизнес решал кадровый голод просто: переезжал туда, где люди есть. Заводы кочевали из Европы и США в Азию и Латинскую Америку. Но что делать, если переехать нельзя? Стройплощадку, больницу или логистический хаб не перенесешь.

Ответ становится очевидным: раз нельзя вывезти работу к людям, нужно привезти людей к работе.

Это давно уже не стихийный процесс, а часто вполне осознанная стратегия, у которой есть своя, пусть и спорная, экономическая логика.

Как это работает на практике:

1. Лоббирование «точечных» решений. Бизнес-ассоциации отраслей, которые сильнее всего чувствуют дефицит (строительство, сельское хозяйство, транспорт), активно выступают за упрощенные правила привлечения иностранных работников. Аргумент звучит весомо: «Без этого мы не выполним госзаказ / не соберем урожай / остановим грузопоток». Цель – создать легальный и удобный коридор для массового притока нужных рук.

2. Игра с планкой ожиданий. Здесь возникает ключевое противоречие. Чтобы обосновать найм мигранта, нужно показать, что местного специалиста за рыночную зарплату не найти. Но для многих бизнесов эта рыночная зарплата уже неподъемна. Выход? Установить для приезжих работников отдельную, более низкую «приемлемую» ставку, часто привязанную к условиям их стран. Так создается легальная основа для импорта более доступной дешевой рабочей силы, что незаметно «остужает» зарплату и во всей отрасли.

3. Создание инфраструктуры «управляемого» найма. Вокруг потоков трудовой миграции быстро вырастает целая индустрия: агентства-посредники, центры оформления, операторы жилья. Эта система делает импортированную «очередь» удобной и предсказуемой для работодателя. Для самого же работника она часто означает жесткую привязку к одному месту: он зависит от контракта, от агента, который его привез, и от работодателя в вопросах легальности пребывания. Его личная «скамейка запасных» – это не местный рынок, а такие же ребята из его родного города, ждущие своего шанса.

Эффект размывания: когда количество меняет правила игры

Что происходит с отраслью, когда в нее входит массовый импорт рабочей силы?

Падает ценность отдельного навыка. Профессия, на которую можно быстро обучить сотни приезжих, перестает быть редкой и дорогой. Она становится стандартизированной операцией.

Исчезает острая необходимость в технологиях. Зачем рисковать с дорогой автоматизацией, если «ручной» труд остается доступным и, главное, управляемым?

Рынок труда делится на два слоя. Возникает своеобразное разделение: «местные» (квалифицированные, с запросами, дорогие) и «импортные» (исполнительные, непритязательные, доступные). Это снимает социальное напряжение (никто не требует, чтобы местные шли на «черную» работу), но замораживает отрасль в ее текущем, часто неэффективном, состоянии.

Таким образом, импорт кадров – это не победа над дефицитом. Это способ вернуть ситуацию в комфортное русло управляемого избытка. Это инструмент, позволяющий бизнесу, который не готов или не может меняться, сохранять привычную модель работы: низкие издержки и полный контроль.

Ловушка краткосрочных решений

Тактически эта стратегия выглядит безупречно. Она закрывает вакансии «здесь и сейчас», позволяет выполнять планы и показывает хорошие цифры в квартальных отчетах.

Но стратегически она загоняет в тупик.

1. Ловушка технологического застоя. Отрасль, которая научилась решать кадровые вопросы через импорт, теряет внутренний стимул для модернизации. Зачем?

2. Ловушка качества. Система, настроенная на постоянный приток «свежей» силы, не заинтересована в глубокой экспертизе и карьерном росте сотрудников. Опытный работник начинает задавать неудобные вопросы и требовать больше – проще найти нового.

3. Ловушка иллюзии. Импорт маскирует глубинные проблемы – демографические, образовательные, социальные. Создается видимость, что «система работает», тогда как на самом деле она просто научилась обходить системные проблемы, не решая их.

Итог: Импорт «скамейки запасных» – это не провал системы рекрутинга. Это ее логичное развитие и адаптация к новым условиям. Когда местные резервы заканчиваются, система не ломается – она просто расширяет зону поиска, чтобы продолжить играть по старым, проверенным правилам: искать не идеальных, а доступных и управляемых.

Но что происходит с рынком труда, когда на нем образуется переизбыток? Это вопросы, на которые нам предстоит ответить в следующих главах.

Хор мнений

Я поделилась своей точкой зрения, но это лишь начало разговора, а не его итог. Любая истина становится полнее, когда её рассматривают с разных сторон.

Прежде чем двигаться дальше, давайте посмотрим на эту же проблему глазами других людей: кандидатов, рекрутеров, руководителей. Вот какие комментарии мне оставляют. Эти голоса – не просто дополнение, а важнейшая часть разговора, ведь моя книга рождается в диалоге. И прямо сейчас вы тоже можете стать её соавтором. Поделитесь своим мнением в отзывах – самые интересные из них войдут в эту книгу. Давайте напишем эту книгу вместе.

Я проработал водителем на городских линиях 15 лет. Моя зарплата много лет особо не росла, я думаю, что это связано было с привлечением трудовых мигрантов. Вся моя квалификацию, весь мой опыт – не ценился. Вы пишете про «сегментацию рынка» – я оказался в сегменте, который был обречен на вымирание. Сейчас, конечно, острый дефицит водителей, и такие, как я, востребованы, и зарплата выросла. Но я думаю, что это временно, потому что одновременно сообщают о росте квот на трудовых мигрантов.

Андрей Г., водитель автобуса, Тула

Вы описали мою ежедневную реальность. Я тот самый человек, который лоббирует квоты и упрощённые процедуры. Почему? Потому что по-другому я не могу выполнить контракт. Если я начну платить местным бригадам по их запросам, я разорюсь в квартал. Государственный заказчик не готов закладывать в смету реальную стоимость труда. Выход один – импорт. Я полностью осознаю ловушку: мы не развиваем технологии, мы не растем. Мы бежим по беличьему колесу, меняя одних «управляемых» работников на других. Но остановиться – значит вылететь из рынка.

Дмитрий Петрович, директор строительной компании, регион России

Моя работа – не рекрутинг. Моя работа – логистика. Я занимаюсь не поиском работников, а организацией встреч, размещения, оформления, питания для сезонных работников. Вы правы, это целая экосистема. Мы покупаем авиабилеты оптом, у нас есть свои юристы для виз и патентов, свои менеджеры по общежитиям. Читая вашу главу, я впервые сформулировал для себя: я не кадровик. Я снабженец. И это грустно.

Специалист по работе с персоналом в агрокомпании, Ставрополье

Импорт рабочей силы – это естественное продолжение аутсорсинга производства. Ваш ключевой вывод о «ловушке технологического застоя» абсолютно корректен. Это пример «ресource curse» (ресурсного проклятия), только в сфере труда: легкодоступный дешёвый труд убивает стимулы к инновациям. Страна или отрасль, подсев на эту иглу, деградирует.

Константин, финансовый аналитик, Москва