Читать книгу Mayday - Mayday - Mayday - Mathes Kramer - Страница 5

Auch beim wirklichen realem Fliegen gibt es immer wieder einmal Flugunfälle, die entweder auf menschliches Versagen, Ausfall technischer Geräte, oder sonstigen nicht voraussehbarer Umstände geschehen. Ausgelöst durch meinen unvorhergesehenen Absturz am Flight Simulator kommt mir so eine wahre, tragische Begebenheit in den Sinn:

Um ca. Mitternacht startete eine Linienmaschine mit zwei erfahrenen Piloten an Bord. Das Flugzeug befindet sich im Steigflug, um seine Reiseflughöhe zu erklimmen. Der Autopilot ist eingeschaltet.

Der Geschwindigkeitsmesser des Kapitäns ist fehlerhaft und zeigt eine zu hohe Geschwindigkeit an, obwohl das Flugzeug zu langsam ist. Der Fahrtmesser des Copiloten zeigt die richtige Geschwindigkeit an. Der Autopilot und die automatische Schubkontrolle erhalten jedoch ihre Messwerte vom defekten linken Fahrtmesser auf der Seite des Kapitäns. Da dieser eine falsche, zu hohe Geschwindigkeit anzeigt, fährt der Autopilot die Schubkraft der Triebwerke zurück, statt diese hochzufahren.

Der Kapitän versucht zusätzlich durch hochziehen der Maschine die Fahrt zu verringern. Dadurch wird die Maschine noch langsamer, es kommt zu einem Strömungsabriss an den Tragflügeln, die Maschine kippt nach vorne, dreht sich auf den Rücken, wird unkontrollierbar und stürzt ins Meer ab.

Es war ein tragischer Unfall hervorgerufen durch einen fehlerhaften Fahrtmesser und weitere die Fluggeschwindigkeit betreffende, falsche, irritierende Warnanzeigen und die darauf folgende Fehlfunktion des Autopiloten. Im letzten Moment haben die Piloten den Fehler wohl erkannt, richtig gehandelt und den Autopiloten abgeschaltet, aber es war zu spät. Die Maschine stürzte ins Meer.

Auf dem Stimmenrecorder, der geborgen werden konnte, ist noch die verzweifelte Stimme des Co Piloten an seinen Kapitän zu hören: Give Power - Give Power!

Trotzdem! Das Fliegen ist das sicherste Verkehrsmittel der Welt, wenn auch die wenigen Abstürze viele Menschenleben fordern.