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1 (a) 2 CH3OH + 3O2 → 2 CO2 + 4H2O Außer dem flüssigen H2O sind 2(CH3)3COCH3 +15 O2 +10 CO2 + 12 H2O alle Verbindungen gasförmig.

2 (b) Methanol hat eine ganz ähnliche Molmasse (32) wie Ethan (30), aber der Wert ist für Ethan (–1560 kJ/mol) sehr viel größer als für Methanol. Analoges gilt für (CH3)3COCH3: Seine Molmasse (88) ist ähnlich wie die von Hexan (86), dessen -Wert (4166 kJ/mol) aber wieder beträchtlich größer ist als der von 2-Methoxy-2-methylpropan. Die Zugabe sauerstoffhaltiger Verbindungen zu Brennstoffgemischen für Verbrennungsmotoren verringert zwar die Wärmeausbeute bezogen auf die Brennstoffmasse, hat aber zwei andere Vorteile. Zum einen liefern diese Additive zusätzlichen Sauerstoff, der eine vollständigere Oxidation der Brennstoffkomponenten ermöglicht und dadurch die Emission partiell oxidierter Nebenprodukte wie CO verringert. Zum anderen ist das Brennstoffgemisch unempfindlicher gegenüber der so genannten Frühzündung, bei der der Brennstoff zündet, bevor der Kolben überhaupt den Endpunkt seines Kompressionshubs im Zylinder erreichen konnte. Die Frühzündung führt zu „Klopfgeräuschen“ im Motor und verschwendet Energie.

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