Читать книгу Жизнь пешехода. Безопасность на дорогах и вокруг них: доступные пошаговые рекомендации - Юрий Хайкевич - Страница 5

Коварство дворовых проездов

Внимательное отношение к своему пешему передвижению повышает дееспособность и жизненный тонус, так как при травмах, особенно нелепых, помимо появления физических неудобств, значительно ухудшается настроение. А от него зависит способность концентрироваться в опасные моменты, возникающие на просторах крупного города с завидной регулярностью. Однако, осторожная ходьба по пешеходным дорожкам – лишь первый из множества шагов, которые необходимо сделать для обеспечения своей максимальной безопасности, а, следовательно, долгого и здорового существования.

Так уж сложилось, что автомобили, давно ставшие неотъемлемой частью нашей жизни, передвигаются не только по широким, отгороженным от остального мира, магистралям. Ни один двор уже невозможно вообразить без этих урчащих «друзей человека». Учитывая невысокий средний уровень культуры представителей водительского цеха, не стоит рассчитывать на их аккуратность и деликатность по отношению к пешеходам. Даже знаки, обозначающие жилые зоны (к слову, довольно редкие), вряд ли гарантируют, что водители будут предоставлять преимущество идущим по дороге гражданам, двигаясь не выше двадцати километров в час, как предписывают Правила дорожного движения. Наличие в тесных дворах «плохо управляемых» автомобилей и множества других колёсных приспособлений (подчас абсолютно бесшумных) диктует пешеходам потребность заранее принимать меры самосохранения.

Вот пример из реальной жизни. Не все дома оснащены мусоропроводами, но даже при их наличии многие жильцы (по договорённости с соседями или без) выбрасывают мусор исключительно в уличные контейнеры, обычно находящиеся на специальной площадке через дорогу от дома. Пересекая её туда и обратно, нужно учесть, что из любой щели, образованной припаркованными машинами, деревьями, а также другими крупными объектами, может вынырнуть автомобиль или велосипедист. Поскольку происходит это очень тихо (в общем городском шуме) и быстро, возникает необходимость превентивных действий, первое из которых – дойдя от подъезда до тротуара, посмотреть влево-вправо на предмет наличия едущих велосипедов. Затем задержитесь перед бордюрным камнем и сделайте внимательный осмотр проезжей части, повторив его ещё раз, когда минуете ряд стоящих у тротуара машин. Только после полной уверенности, что дорога свободна от приближающихся транспортных средств, можно спокойно её перейти. Но это ещё не всё! За те секунды, пока вы будете утилизировать мусор, ситуация сзади способна резко поменяться. Поэтому, повернувшись на месте, осмотрите оба направления проезжей части, убеждаясь в отсутствии опасности, и только после этого возвращайтесь назад по кратчайшему пути. Никогда не перебегайте перед автомобилями, гораздо безопаснее уступить дорогу. Также учитывайте, что на свободных, но достаточно широких проездах из-за едущего крупного грузовика (например, мусоровоза) возможно появление обгоняющей его легковой машины. В этой ситуации прервите переход и вернитесь обратно, пропуская оба транспортных средства.

Приближаясь по тротуару к месту пересечения сопутствующего автомобильного проезда с другим и имея намерение перейти проезжую часть, желательно сделать это на удалении хотя бы пяти метров от данного перекрёстка. Одну дорогу контролировать гораздо проще, чем несколько пересекающихся, ведь смотреть надо только вправо-влево, а не вокруг себя, мысленно сопоставляя информацию с разных направлений. Кроме того, на перекрёстке легко попасть в «слепую зону» приближающегося автомобиля (особенно это касается ненастной погоды), что лишит водителя возможности вовремя увидеть перед собой пешехода и затормозить.

Если время поджимает, готовясь к переходу перекрёстка, оглядитесь вокруг, уделив особое внимание, как ни странно, попутным и встречным машинам (именно их «слепые зоны», образованные стойками ветрового стекла, а также налипшей вокруг грязью, представляют для вас наибольшую опасность), отмечая факты мигающих «поворотников» (оранжевые указатели поворота на бортах автомобиля, заранее включаемые водителем). Конечно, о бесшумных и оттого неожиданных велосипедах тоже забывать не стоит.

Ожидаемые сюрпризы

Места возникновения опасных ситуаций отнюдь не ограничиваются дворовыми проездами, где направления движения и область пребывания транспортных средств быстро определяет даже неискушённый пешеход. В городе множество мест, которые, несмотря на внешнюю умиротворённость, нельзя назвать безобидными. Проходя по тротуару вдоль жилого дома (торгового/офисного центра), внимательно смотрите, нет ли у него арок/ворот подземных гаражей, откуда наперерез может вылететь автомобиль или велосипед (даже зимой, становясь ещё более неожиданным). При этом надо учесть, что проезд, идущий от арки/гаражных ворот, не обязательно располагается ниже тротуара и хорошо заметен. Но визуально часто определяется по просеке в деревьях на газоне или наличию шлагбаума. Дойдя до пересечения своего тротуара с ближним краем проезда, лучше остановиться, заглянуть в арку/недра гаража (иногда ворота бывают парными – для въезда и выезда), а также осмотреться вокруг на предмет въезжающих/выезжающих машин. Переходить можно, только убедившись, что они отсутствуют или водитель подъехавшего автомобиля демонстрирует чёткое намерение уступить дорогу. Аналогичным образом следует поступать, идя вдоль дома/магазина, либо высокого забора/строительных лесов и достигнув автомобильного проезда (в случае с забором также обращайте внимание на наличие ворот). Только вместо арки здесь таит опасность скрытое крупным объектом пространство.

Выходя из небольшого районного магазина с сумками, не теряйте бдительности и обязательно смотрите по сторонам, так как автомобиль или велосипедист может промчаться буквально рядом с выходом. Добравшись на стоянке перед супермаркетом до очередного проезда между рядов стоящих машин, также приостановитесь, осматриваясь и пропуская едущие мимо автомобили.

На больших паркингах хорошо видимые организованные проезды часто соседствуют со стихийными, представляющими собой несколько находящихся рядом пустующих машиномест. Поскольку многие водители, пытаясь отыскать кратчайший путь, проскакивают насквозь в любые щели, не снижая скорости, всегда обращайте внимание на подобные «вакантные» места и прогнозируйте развитие ситуации.

Увидев мелькающую позади ряда стоящих машин или мусорных контейнеров (на паркинге/во дворе) крышу единственного движущегося автомобиля, не торопитесь перейти дорогу сразу после его проезда. Ведь там может катиться невысокий прицеп, который сложно разглядеть заранее из-за препятствий.

Ощущение опасности

Даже обладая всеми необходимыми знаниями, нельзя забывать об отвлекающих факторах. Многие свойственные повседневной жизни вещи – разговоры по «мобильнику», общение на улице со встретившейся соседкой – являются абсолютно неуместными в реальных дорожных ситуациях. Когда внимание рассеивается, можно ли гарантировать собственную безопасность? Надо иметь решимость прервать собеседника или телефонный диалог, готовясь к переходу дороги или пробираясь по стоянке между хаотично перемещающимися автомобилями. Если необходимо срочно решить деловой вопрос, найдите рядом спокойное место (в стороне от движущейся техники) и расположитесь там. Но к моменту вступления на проезжую часть все обсуждения должны быть завершены.

Также важна скорость перемещения во дворах. Идти желательно в среднем темпе с целью успевать контролировать свои и чужие действия, не создавая никому помех. Конечно, опаздывая на какое-либо мероприятие, иногда приходится пробежаться, но помните при этом об обязательном снижении темпа во время приближения к автомобильным проездам/площадкам. Особенно зимой, учитывая скользкое покрытие под ногами. Передвигаясь бегом или быстрым шагом, тормозите/останавливайтесь на расстоянии больше своего роста от очередной проезжей части, чтобы при возможном поскальзывании не выкатиться туда по инерции.

Однако, в хитросплетениях дворовых проездов бывает сложно согласовать свой внутренний ритм с необходимостью периодически концентрироваться. Поэтому важно научиться, независимо от состояния и настроения, ощущать последнюю границу, за которой складывается напряжённая ситуация (например, при подходе к дороге или маневрирующему автомобилю). Здесь надо замедлять ход вплоть до полной остановки, сосредотачиваться и быстро принимать решение о дальнейших шагах.

Вовремя собраться, подготовившись к встрече с блуждающим среди домов автомобилем, помогут признаки возможного появления опасности, первый из которых – большая свободная зона, располагающаяся за группой стоящих машин или торговых палаток. Там вполне могут происходить транспортные манёвры. Пройдя заставленную чем-либо площадку, стоит остановиться, выглянуть из-за последнего крупного препятствия и оценить обстановку.

Следующий признак – участок пространства (не обязательно окаймлённый бордюрным камнем), лежащий сантиметров на пятнадцать ниже уровня дороги, по которой вы идёте. Конечно, это напоминает закамуфлированный различными объектами автомобильный проезд. Дойдя до него, притормозите и убедитесь, что проезжая часть полностью свободна.

Также признаками близости транспортного средства можно считать нарастающий звук, похожий на автомобильный (урчание двигателя, шелест шин по дороге), и внезапно появившийся в тёмное время суток яркий свет.

Наконец, заставить насторожиться должен гудок, подаваемый водителем. При этом не пугайтесь, отпрыгивая в сторону, а быстро посмотрите вокруг и сообразите, куда отойти с предполагаемого пути автомобиля.

Во всех перечисленных случаях, если нет ощущения собственной неприкосновенности, лучше сразу дистанцироваться от проезжей части, дожидаясь более спокойной обстановки.