Читать книгу Nachhaltigkeit würde der Liga guttun - Christoph Kessel - Страница 15

Um zu Fußballturnieren außerhalb Europas zu gelangen, wird nahezu ausschließlich das Flugzeug genutzt. Die Ausführungen zur Kompensation und zur sozialen Nachhaltigkeit lassen sich auch auf Interkontinentalflüge übertragen. Oftmals ist es nicht möglich, nonstop ein Flugziel außerhalb Europas zu erreichen. Daher kommt bei Umsteigeverbindungen der Wahl des Flugzeugtyps eine besondere Bedeutung zu, da es mittlerweile spritsparende Modelle wie den Airbus A350 oder A330Neo sowie die Boeing 787 gibt, die im Vergleich zu älteren Modellen mit ebenfalls zwei Triebwerken oder Modellen mit vier Triebwerken wie dem Airbus A380 bzw. der Boeing 747 bis zu 30 Prozent weniger Kerosin verbrauchen und entsprechend weniger CO₂ ausstoßen.

Und wir Fans? Motorisierte Wege sollten wir nach Möglichkeit einsparen. Ist dies nicht möglich, sollte auf Schienen- oder Busverkehr gesetzt werden. Fahrgemeinschaften sind insbesondere bei kürzeren Strecken sinnvoll. Alleine im PKW zu sitzen ist fast immer die schlechteste Wahl. Flüge sollten CO₂-kompensiert werden. Bei der Auswahl der Transportunternehmen sollte sichergestellt werden, dass die Firmen soziale Mindeststandards wie Tarifverträge und betriebliche Mitbestimmungen garantieren. Nachhaltiges Agieren umschließt auch längere Verweildauern am Ziel, sprich die Kombination von Spielbesuch und angehängtem Urlaub wäre eine entsprechende Möglichkeit.