Читать книгу История автомобильных компаний - Игорь Семенов - Страница 5

Корни Alpina уходят в 1962 год, когда Буркард Бовенсипен разработал двойной карбюратор Weber для BMW 1500. Этот карбюратор был хорошо принят автомобильной прессой, а также руководителем отдела продаж BMW Полом Г. Ганеманном. В 1964 году BMW сертифицировала качество этого продукта Alpina, предоставив автомобилям BMW, оснащенным системой Alpina, полную заводскую гарантию.

Компания Alpina Burkard Bovensiepen KG была основана 1 января 1965 года в Кауфбойрене, Бавария. В компании работало восемь сотрудников.

Хотя Alpina начинала с производства пишущих машинок, оригинальная Alpina прекратила свое существование в конце 1960-х годов при попытке перейти в текстильную промышленность. В 1965 году Буркард основал бизнес по тюнингу BMW, после успеха с инвестициями на фондовом рынке. Он начал заниматься тюнингом во флигеле оригинального завода по производству пишущих машинок Alpina. Компания работала над карбюраторами и пересмотрела головки цилиндров. К 1970 году, когда насчитывалось семьдесят сотрудников, первоначальное предприятие сменило местоположение с Кауфбойрена на Бухло.

В первые годы существования Alpina утвердила свою основную компетенцию, настроив карбюраторы и коленчатые валы для получения большей мощности от двигателей BMW, элементы, которые в конечном итоге определили логотип компании, появившийся на свет в 1967 году.

В период с 1968 по 1977 год автомобили Alpina очень хорошо выступали на соревнованиях. Кульминационный момент пришелся на 1970 год, когда машины команды выиграли чемпионат Европы по турингу, чемпионат Германии по альпинизму, чемпионаты по ралли и трековым гонкам.

С 1983 года Федеральное министерство транспорта Германии признало Alpina производителем автомобилей, таким образом, автомобили, построенные Alpina, имеют марку и зарегистрированы как Alpina, а не BMW, хотя Alpina может обслуживаться во всех дилерских центрах BMW и полностью покрывается гарантией в случае возникновения проблем. Автомобили Alpina также продаются в некоторых дилерских центрах BMW.

Отличительными особенностями автомобилей Alpina является тот факт, что эти модели буквально «изготовлены вручную», что означает «сделанные вручную». Производственный процесс включает в себя тонкую настройку двигателя, доставку его на завод BMW, сборку двигателя и кузова там, доставку его обратно в Alpina для обновления интерьера с помощью специальных компонентов Alpina, и все это в процессе ручной сборки, который допускает ограниченное количество серий. Помимо двигателя и интерьера, Alpina также оптимизирует трансмиссию и устанавливает кнопки переключения передач на рулевом колесе (называемые Switch-Tronic) на большинство автомобилей, а подрулевые переключатели используются на B4 S Edition 99. Этому есть исторические причины, поскольку Alpina первой установила кнопки переключения передач на рулевом колесе.

Alpina – это идеальное сочетание автоспортивных характеристик BMW и стиля Rolls Royce, лучших материалов и технологий.